واضح آرشیو وب فارسی:دنياي اقتصاد: ظرفيت بهشت زهرا (س) روبه پايان است مردن تا اطلاع ثانوى، ممنوع!
مثل خيلى كارهاى ديگرمان تصميم گيرى در مورد گورستان تهرانى ها به دقيقه ۹۰ نزديك مى شود، بهشت زهرا تا يك ماه آينده پر مى شود و هنوز مسئولان بر سر ساخت خانه ابدى پايتخت نشينان به توافق نرسيده اند اما مرگ كه متوقف نمى شود. چند سالى است موضوع نبود جا براى دفن اموات در تهران مكررا از سوى مسئولان مطرح مى شود. شهردارى تهران كه متولى رفع اين معضل در كلان شهر تهران است چندين نقطه را براى احداث گورستان در تهران در نظر گرفته است. يكى از اين نقاط، ادامه توسعه فعلى بهشت زهرا در جنوب تهران، ديگرى ساخت گورستان در گرمدره (غرب تهران) و همچنين احداث گورستان در منطقه تلو در شرق پايتخت بود. مسئله اين است كه هيچ كس راضى نيست مرده هاى تهرانى را بپذيرد، باقر شهرى ها مى گويند ۴۰ سال از مرده هاى تهرانى ها پذيرايى كرده ايم و ديگر بس است. گرمدره اى ها كه در حال حاضر جزء كرج محسوب مى شوند، مى گويند: مرده هاى تهرانى ها نبايد در كرج دفن شوند. ساخت گورستان در شرق تهران هم كه آخرين تير تركش شهردارى تهران بود، ديروز به سنگ خورد چرا كه سازمان محيط زيست رسما مخالف خود را با ساخت گورستان در تلو اعلام كرد. حال تكليف مرده هاى تهرانى ها چيست جواب اين است، تهرانى ها تا اطلاع ثانوى براى مردن صبر كنيد زيرا هنوز مسئولان بر سر ساخت محل زندگى ابدى شما به توافق نرسيده اند. كلان شهر تهران با ۸ ميليون جمعيت فقط يك گورستان دارد و آن گورستان نيز ظرف يك ماه آينده پر مى شود و مرده هاى تهرانى در صورت عدم ساخت گورستان جديد بر روى زمين خواهند ماند. مدير عامل بهشت زهرا: موضوع كمبود جا براى دفن اموات به من ربطى ندارد محمود رضاييان كه مدير عامل سازمان بهشت زهراى شهردارى تهران است، درباره مخالفت صريح محيط زيست با ساخت گورستان در منطقه تلو مى گويد: اين موضوع به من ربطى ندارد و بايد مسئولان پاسخ دهند. وى اضافه كرد: به من زمين بدهند، من هم گورستان مى سازم. اما اين مسئول شهردارى تهران در جاى ديگر خبر مى دهد كه گورستان جديد تهرانى ها در سرخه حصار ساخته مى شود. مدير عامل سازمان بهشت زهرا شهردارى تهران مى افزايد: نگران نباشيد در دقيقه ۹۰مشكل كمبود جا براى دفن اموات در تهران بر طرف خواهد شد. نامه مخالفت صريح محيط زيست با احداث گورستان تلو امروز ارسال مى شود حمزه شكيب، رئيس كميسيون عمران شوراى اسلامى شهر تهران، احداث گورستان در تلو را مطابق طرح جامع تهران مى داند و آن را تصويب شده اعلام مى كند اما كمى آن طرف تر داريوش گل على زاده، معاون محيط زيست استان تهران مى گويد، نامه اى را مبنى بر اعلام مخالفت صريح محيط زيست با احداث گورستان در تلو تهيه و امروز به شهردارى و شوراى اسلامى شهر تهران ارائه خواهيم كرد. گل على زاده درباره استدلال هاى ذكر شده در اين نامه براى جلوگيرى از احداث گورستان جديد در تلو مى گويد: يكى از اين موارد، بحث ترافيكى منطقه است كه محور جاده شمال و لواسان است. از سوى ديگر منطقه تلو در حوزه آبريز سد ماملو است. وى در ادامه مى افزايد: از ديگر مشكلات موجود در منطقه تلو عمق ۳۰ تا ۱۲۰ مترى آب زيرزمينى است، اين منطقه در گسل تلو قرار دارد و آب رودخانه جاجرود را تهديد مى كند. پساب گورستان وارد محيط مى شود حسن اصيليان، معاون محيط زيست انسانى سازمان حفاظت محيط زيست درباره احداث گورستان در محدوده تلو مى گويد: بيشتر آلودگى هاى ناشى از احداث گورستان، در آب هاى جارى است. پساب گورستان وارد محيط مى شود. اين مسئله در مورد بهشت زهرا نيز رخ داده است به طورى كه پساب در رشته قنوات قديمى منطقه رها شده و باعث مشكلات بعدى مى شوند. وى تاكيد مى كند كه براى احداث اين گورستان، بايد جهت باد، تردد، آب هاى زيرزمينى و وضعيت خروج آب غسالخانه مورد توجه قرار گيرد. به گفته معاون محيط زيست انسانى سازمان حفاظت محيط زيست، گورستان ها طرح جامع دارند و در مكانيابى آن ها حتما بايد نظر محيط زيست لحاظ شود. اصيليان مى گويد: مشكلات امروز مردم باقرشهر در جنوب تهران در صورت ساخت گورستان در منطقه تلو در آينده براى مردم شمال شرق تهران نيز تكرار مى شود. قاليباف بر احداث گورستان جديد در شرق تهران تاكيد دارد محمدباقر قاليباف كه ۳ سالى است مديريت كلان شهر تهران را بر عهده گرفته، با اشاره به منتفى شدن ساخت گورستان در غرب تهران به فارس گفت: شهردارى كرج از پذيرفتن اموات تهرانى ها خوددارى مى كند زيرا معتقد است مرده هاى تهرانى ها نبايد در گرمدره(كرج) دفن شود. وى تصريح كرد: مجوز احداث گورستان در غرب تهران در منطقه گرمدره در سال ۷۳ توسط شوراى اسلامى شهر تهران صادر شده است و در آن زمان اصلا گرمدره تبديل به شهر نشده بود. به گفته شهردار تهران، تعدادى از كارشناسان معتقدند، به دليل وزش باد شرق به غرب هم نبايد گورستانى در اين منطقه ايجاد شود چرا كه با وزش باد از شرق به غرب مشكلات بهداشتى براى شهروندان در اين ناحيه ايجاد مى شود ،به همين علت احداث گورستان در غرب تهران در منطقه گرمدره منتفى شد. قاليباف تاكيد كرد: بايد براى احداث گورستان جديد در تهران چاره انديشى كنيم چرا كه تا چند وقت ديگر ، نمى توان مرده اى در بهشت زهرا دفن كرد. شهردار تهران درباره ساخت گورستان در تلو مى گويد: با رايزنى هاى انجام شده، به زودى تكليف گورستان شرق مشخص مى شود. قاليباف در ادامه مى گويد: اين مشكل هنوز برطرف نشده و در شهردارى تهران بر اين اعتقاديم كه نه تنها بهشت زهرا ظرفيت ندارد، بلكه امكان توسعه آن هم وجود ندارد. وى با اشاره به اينكه در شوراى اسلامى شهر تهران و شهردارى بر اين باور هستيم كه بايد حتما گورستان عمومى در شرق تهران وجود داشته باشد، گفت: در اين خصوص بررسى هاى لازم انجام و مسائل زيست محيطى آنجا هم مورد مطالعه قرار گرفته ولى تاكنون به نتيجه قطعى نرسيده ايم. شهردار تهران اضافه مى كند: مسئولان دربخش هاى دولتى و شهردارى به يك اتفاق نظر برسند تا از اين مشكل كه فكر مى كنم در حال تبديل شدن به يك اضطرار است رهايى يابيم. تهران نيازمند ۵ گورستان رسمى است كلانشهر تهران به جز بهشت زهرا(س) به ۴ گورستان رسمى ديگر، در چهار نقطه شمال شرقى و شمال غربى و جنوب شرقى و جنوب غربى نياز دارد ولى هنوز پس از كلى نامه نگارى و پيگيرى حتى يك گورستان جديد هم در پايتخت احداث نشده است. كلانشهر تهران به صورت بالقوه در معرض بحران هاى طبيعى است و بهشت زهرا(س) به تنهايى نمى تواند پاسخگوى دفن متوفيان بى شمار تهران باشد. اگر گورستان هاى جديد در تهران احداث شود، همچنين آلودگى هاى صوتى و مشكل ترافيك به خصوص در روزهاى پايانى هفته به شدت كاهش مى يابد. اگر بهشت زهرا توسعه پيدا كند۱۰، سال براى مردن وقت هست در صورت اجرايى شدن طرح توسعه ۱۶۰ هكتارى بهشت زهرا (س) ظرفيت اين گورستان تا ۱۰ سال آينده افزايش خواهد يافت. اگر اين ۱۶۰ هكتار زمين به ظرفيت بهشت زهرا (س) اضافه شود، بخشى از مشكلات كمبود جا براى دفن اموات تهرانى ها برطرف مى شود. شهردارى تهران براى توسعه بهشت زهرا(س) تاكنون ۱۲ ميليارد تومان هزينه كرده است ولى براى توسعه آن با مشكلاتى مواجه شده است. مثل اينكه تهرانى ها هم بايد دغدغه مسكن در اين دنيا را داشته باشند هم مشكل مسكن آن دنيا.
سه شنبه 29 مرداد 1387
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: دنياي اقتصاد]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 237]