تور لحظه آخری
امروز : شنبه ، 19 آبان 1403    احادیث و روایات:  پیامبر اکرم (ص):دلى كه در آن حكمتى نيست، مانند خانه ويران است، پس بياموزيد و آموزش دهيد، بفهميد...
سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون شرکت ها

تبلیغات

تبلیغات متنی

صرافی ارکی چنج

صرافی rkchange

سایبان ماشین

دزدگیر منزل

تشریفات روناک

اجاره سند در شیراز

قیمت فنس

armanekasbokar

armanetejarat

صندوق تضمین

Future Innovate Tech

پی جو مشاغل برتر شیراز

لوله بازکنی تهران

آراد برندینگ

موسسه خیریه

واردات از چین

حمية السكري النوع الثاني

ناب مووی

دانلود فیلم

بانک کتاب

دریافت دیه موتورسیکلت از بیمه

قیمت پنجره دوجداره

بازسازی ساختمان

طراحی سایت تهران سایت

irspeedy

درج اگهی ویژه

تعمیرات مک بوک

دانلود فیلم هندی

قیمت فرش

درب فریم لس

زانوبند زاپیامکس

روغن بهران بردبار ۳۲۰

قیمت سرور اچ پی

خرید بلیط هواپیما

بلیط اتوبوس پایانه

قیمت سرور dl380 g10

تعمیرات پکیج کرج

لیست قیمت گوشی شیائومی

خرید فالوور

پوستر آنلاین

بهترین وکیل کرج

بهترین وکیل تهران

اوزمپیک چیست

خرید اکانت تریدینگ ویو

خرید از چین

خرید از چین

تجهیزات کافی شاپ

نگهداری از سالمند شبانه روزی در منزل

بی متال زیمنس

ساختمان پزشکان

ویزای چک

محصولات فوراور

خرید سرور اچ پی ماهان شبکه

دوربین سیمکارتی چرخشی

همکاری آی نو و گزینه دو

کاشت ابرو طبیعی و‌ سریع

الک آزمایشگاهی

الک آزمایشگاهی

چراغ خطی

 






آمار وبسایت

 تعداد کل بازدیدها : 1827748700




هواشناسی

نرخ طلا سکه و  ارز

قیمت خودرو

فال حافظ

تعبیر خواب

فال انبیاء

متن قرآن



اضافه به علاقمنديها ارسال اين مطلب به دوستان آرشيو تمام مطالب
archive  refresh

معرفي بزرگترين پل‌هاي معلق دنيا


واضح آرشیو وب فارسی:نیک صالحی: جام جم آنلاين: ساخت پل همواره يكي از هنرهاي برجسته در صنعت راهسازي بوده و در طول تاريخ پل‌هاي زيادي توسط اقوام مختلف ساخته شده است اما با پيشرفت علم ساخت پل‌ها نيز دچار تحول شده به گونه‌اي كه بزرگي دهانه و يا طولاني بودن برخي از آنان باعث شگفتي است. به گزارش ايرنا و به نقل از ماهنامه بين‌المللي راه و ساختمان، پل آكاشي كايكيو به طول كلي سه هزار و911 متر كه در پنجم آوريل 1998در كوبه ژاپن افتتاح شد به عنوان بلندترين دهانه پل جهان شاخته شده است.اين پل داراي سه دهانه است كه دهانه اصلي آن هزار و 911 متر و دهانه ديگر 960 متر است. جالب است بدانيد دهانه اصلي پل در ابتدا هزار و 990 متر بود كه پس از زلزله 1995 كوبه يك متر افزايش پيدا كرده است. طرح اصلي پل آكاشي در ابتدا براساس خطوط راه آهن و جاده عبوري وسايل نقليه بود اما در سال 1986 كه ساخت آن آغاز شد تنها به منظور عبور وسايل نقليه در شش خط عبوري پايه ريزي شد و در زير پل عبور كشتي‌ها نيز پيش بيني شده است. پل Great Belt Fixed Link دومين پل با دهانه بزرگ دنيا پلي است كه در 14 ژوئن 1998در دانمارك افتتاح شد. دهانه اصلي پل هزار و 624 متر است و به عنوان بزرگترين پروژه در دانمارك شناخته مي‌شود. كل پروژه شامل دو پل است كه در دو طرف يك جزيره قرار گرفته است . پل معلقي كه اين ركورد را دارد پل شرقي است. ساخت اين پل از سال 1991 تا 1998 انجام گرفته و به طور كلي شش هزار و 790 متر طول دارد . دو پايه اصلي پل به ارتفاع 254 متر بلندترين سازه در دانمارك محسوب مي‌شود. پل معلق رونياك يا Nan Cha سومين پل دهانه بزرگ دنيا و بزرگترين پل چين است . اين پل نيز از دو پل بزرگ تشكيل شده كه بر روي رودخانه يانگ تسه نصب شده است و قسمتي از بزرگراه پكن شانگهاي است.دهانه اصلي پل جنوبي هزار و 490 متر است كه در سال 2005 افتتاح شد. دكل‌هاي پل به ارتفاع 215 متر است و داراي شش خط عبوري براي وسايل نقليه است و از هر دو طرف پل يك مسير باريك براي عبور عابران پياده تعبيه شده است. گرچه پل معروف هامبر در انگلستان ( ما بين هامبر و يورك شاير) چهارمين پل با دهانه بزرگ محسوب مي‌شود اما تا ژوئن 1998 و به مدت 17 سال عنوان اول را در كارنامه خود داشت. دهانه اصلي اين پل كه در 17جولاي 1981 افتتاح شد هزار و 410 متر است كه در آن زمان يك ركورد محسوب مي‌شد، طول كلي اين پل دو هزار و 220 متر است و به طور متوسط هفته‌اي 120 هزار وسيله نقليه از روي آن عبور مي‌كند. آخرين پل بزرگ معلق دنيا در هنگ كنگ واقع شده و داراي دو عرشه است كه هر دوي آنها براي عبور خودروها و راه آهن است كه در نوع خود بزرگترين پل معلق دنيا به حساب مي‌آيد. دهانه اصلي اين پل هزار و 377 متر است . اين دهانه ، بزرگترين دهانه اي است كه راه آهن از آن عبور مي‌كند . عرض عرشه 41 متر است كه دران عرشه بالايي داراي سه خط عبوري براي خودروها و دو خط راه آهن ( در هر طرف) است و عرشه پاييني در صورت ازدياد ترافيك خصوصا در روزهايي كه باد شديد مي وزد مورد استفاده قرار مي‌گيرد .




این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: نیک صالحی]
[مشاهده در: www.niksalehi.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 431]

bt

اضافه شدن مطلب/حذف مطلب







-


گوناگون

پربازدیدترینها
طراحی وب>


صفحه اول | تمام مطالب | RSS | ارتباط با ما
1390© تمامی حقوق این سایت متعلق به سایت واضح می باشد.
این سایت در ستاد ساماندهی وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی ثبت شده است و پیرو قوانین جمهوری اسلامی ایران می باشد. لطفا در صورت برخورد با مطالب و صفحات خلاف قوانین در سایت آن را به ما اطلاع دهید
پایگاه خبری واضح کاری از شرکت طراحی سایت اینتن