واضح آرشیو وب فارسی:اطلاعات: تاكيد وزير نفت بر تسريع احداث جايگاههاي سوخت سي.ان.جي
اولين كنفرانس بينالمللي سي.ان.جي روز گذشته با حضور وزير نفت برگزار شد.
به گزارش خبرنگار ما، در اين گردهمايي مهندس غلامحسين نوذري، وزير نفت با ذكر اينكه ايران با داشتن 28 تريليون مترمكعب ذخاير گاز از مزيت بسيار بالايي برخوردار است، گفت: اين درحالي است كه با شرايطي كه انرژي در جهان به خصوص در بُعد قيمت پيدا كرده، گاز از جايگاه ارزشمندي در سبد انرژي بهرهمند شده است.
وي گفت: چشمانداز آينده نشان ميدهد كه براي بهينه كردن مصرف سوخت بايد راهي پيدا كرد كه در اين ميان گاز يكي از حاملهاي انرژي است كه مورد هدف قرارگرفته تا از اين طريق نسبت به بهينهسازي مصرف سوخت اهتمام شود.
وي با پيشبيني اينكه تعداد خودروهاي كشور از رقم 9 ميليون فعلي به 23 ميليون خودرو در سال 1403 برسد، برضرورت اتخاذ راهكارهايي براي منطقي كردن مصرف سوخت كشور تاكيد كرد و گفت: يكي از اين راهكارها ساخت موتور پايه نفت گاز است. زيرا با استفاده از اين موتورها راندمان خودرو با موتور بنزينسوز از 23 درصد به 44 درصد در موتور ديزلي افزايش خواهد يافت و با توليد اين خودروها در آينده نزديك شاهد افزايش بهرهوري سوخت خواهيم بود.
وزير نفت افزود: در كنار توليد خودروهاي ديزلي كه از سياستهاي دولت است، سوخت گاز طبيعي فشرده سي.ان.جي هم مو رد تاكيد قرار گرفته به گونهاي كه تاكنون 815 هزار خودرو از اين سوخت استفاده ميكنند و تمايل استفاده از آن هم رو به تزايد است. پيشبيني ميشودحداقل نياز كشور در بخش احداث جايگاههاي سي.ان.جي تا پايان سال محقق شود.
نوذري گفت: دو سوم مصرف بنزين كشور توسط خودروهاي عمومي انجام ميشود و اگر سوخت آنها جايگزين شود صرفهجويي زيادي را درپي داشته و شاهد كاهش واردات خواهيم بود.
وي گفت: باتوجه به متفاوت بودن ايمني در جايگاههاي عرضه گاز نسبت به جايگاههاي بنزين، اين مساله بايد مورد توجه جدي قرار گيرد ضمن آنكه اين امر از اولويتهاي اول اين وزارتخانه نيز ميباشد.
نوذري با ذكر اينكه سال گذشته 200 جايگاه سيانجي و امسال نيز 123 جايگاه سوخت ساخته شده است، گفت: با اين حال تعداد جايگاههاي موجود كفايت نياز مردم را نميكند و احداث جايگاههاي بيشتر بعنوان يكي ديگر از اولويتهاي وزارتخانه مورد توجه قرار دارد.
وزير نفت گفت: باتوجه به افزايش قيمت زمين در برخي از شهرها، احداث جايگاه براي بخش خصوصي مقرون به صرفه نيست و ضمن اصلاح قيمت سوخت سي.ان.جي بايد با بكارگيري روشهايي، بخش خصوصي را به حضور در اين عرصه تشويق كنيم.
نوذري به روز كردن استانداردها، تحقيق و نوآوري و افزايش بهرهوري در اين زمينه را مورد تاكيد قرار داد و خاطرنشان كرد: استفاده از جايگاههاي كوچك در سازمانها و ادارات بزرگ جهت پوشش خودروهاي آنان بعنوان يك راهكار براي كاهش ازدحام جايگاهها ضروري است.
وي همچنين بر تسريع احداث جايگاههاي سيانجي تاكيد كرد.
وزير نفت درحاشيه اين همايش گفت: در صورت ادامه روند نزولي بهاي نفت به طور قطع يكي از بحثهاي جديد نشست آتي اوپك سهميهبندي خواهد بود، به طوري كه كشورهايي كه ظرفيت را افزايش دادهاند، بايد آن را كنترل كنند.
نوذري درخصوص اينكه برخي از وزراي نفت اوپك در واكنش به كاهش بهاي نفت از احتمال تصميم براي كاهش توليد اين سازمان در نشست آتي آن در ماه سپتامبر خبر دادهاند، گفت: اوپك بعنوان مسئول كنترل بازار بايد دقت بيشتري براي كنترل سهميه داشته باشد و فكر ميكنم اوپك به اين موضوع توجه ويژه خواهد كرد.
وي درخصوص اينكه آيا اوپك به سيستم سهميهبندي باز خواهد گشت، اظهار داشت: بحث برسر بازگشتن به سهميهبندي نيست، موضوع آن است كه برخي كشورها كه مازاد توليد دارند بايد توليد خود را كنترل كنند.
مديرعامل شركت ملي پالايش و پخش فرآوردههاي نفتي نيز گفت: با احتساب قيمت بنزين و نفت گاز در سه ماه گذشته نياز به 8 ميليارد دلار ديگر براي واردات اين فرآوردهها داريم كه البته اگر قيمتها افت كند، كمتر خواهد شد.
محمدرضا نعمتزاده با بيان اين مطلب عنوان كرد: درباره متمم بودجه ما پيشنهاد دادهايم، ولي در نهايت بايد دولت و مجلس تصميمگيري كنند.
وي درباره جمعآوري تلمبههاي توزيع بنزين سوپر در برخي جايگاهها افزود: با تصميم ستاد مديريت حمل و نقل و سوخت مبنيبر افزايش قيمت بنزين سوپر، به طور طبيعي مصرف آن با كاهش روبهرو شد كه به دنبال آن استفاده از بنزين عادي افزايش پيدا كرد؛ بهگونهاي كه مصرف بنزين سوپر از حدود 5/1 ميليون ليتر در روز به 200 هزار ليتر افت پيدا كرد.
به گفته او به دليل افزايش تقاضا براي بنزين عادي برخي جايگاهها اقدام به تبديل تلمبههاي بنزين سوپر به بنزين عادي كردند كه اميدواريم به تدريج مصرف بنزين سوپر به حالت قبل برگردد. در اين راستا درنظر داريم تعداد جايگاههاي بنزين سوپر را در سراسر كشور به دو برابر افزايش دهيم.
نعمتزاده در مورد بودجه بخش سيانجي يادآوري كرد: اين بودجه از منابع داخلي وزارت نفت تامين ميشود و از آنجا كه سيانجي اولويت وزارت نفت است، در تامين آن مشكل نخواهيم داشت.
وي تعداد جايگاههاي دو منظوره سيانجي را 238 باب اعلام كرد و گفت: به نظر من امسال گلوگاه اصلي در توسعه اين جايگاههاي گازرساني شامل بخشهاي مختلف لولهكشي، ايستگاه گاز، انشعاب و مسايل مختلف مرتبط با شهرداريها است.
او با تاكيد براين كه از ابتداي امسال تاكنون 90 جايگاه نصب شده است، تصريح كرد: تاكنون 70 جايگاه راهاندازي شده كه اميدواريم تا پايان سال به 600 جايگاه برسد. البته تحقق اين هدف بستگي به تامين تجهيزات دارد، زيرا مطالعات لازم انجام شده است.
در ادامه اين كنفرانس سردار رويانيان - رئيس ستاد مديريت حمل و نقل و سوخت هم از تغيير رويكرد دولت در استفاده از سوختهاي پاك و كم هزينه به جاي سوختهاي فسيلي خبر داد و گفت: آلودگي محيط زيست، تخريب منابع حياتي كشور و خسارت 7 هزار ميليارد توماني در بخش تصادفات از جمله دستاوردهاي اجتماعي استفاده از سوختهاي فسيلي در كشور است كه استفاده از سوخت سي.ان.جي بعنوان يكي از سوختهاي پاك و در دسترس مورد توجه دولت نهم قرار گرفته است.
رويانيان با ذكر اينكه از سال 80 تا 84 مصرف بنزين كشور 46 درصد رشد كرده و سالانه شاهد 10 درصد رشد مصرف بودهايم، گفت: باتوجه به اينكه سالانه 2/1 ميليون خودرو وارد ناوگان كشور ميشود، استفاده از سوخت سيانجي و ايجاد نقش بالايي براي اين سوخت در سبد انرژي كشور مورد توجه دولت قرار دارد.
وي با ذكر اينكه چارهاي نداريم جز اينكه سبد مصرف انرژي دركشور را متحول كنيم گفت: سياست دولت گازسوز كردن خودروهاست و با تخفيف زيادي كه به خودروسازان براي سال جاري قائل شدهايم، آنها تنها مجاز به توليد 40 درصد خوردوهاي بنزين سوز هستند و 60 درصد خودروها گازسوز توليد خواهند شد كه اين رقم بايد به 80 درصد افزايش يابد.
در ادامه دكتر مجتبي شيرآلي عضو انجمن صنعتي صنايع سي.ان.جي گفت: بزرگترين كارخانه توليد مخازن CNG خودرو در كشور احداث ميشود.
وي افزود: در اين كارخانه كه براي احداث آن بالغ بر 700 ميليارد ريال سرمايهگذاري خواهد شد، سالانه 200 هزار عدد انواع مخازن گاز طبيعي فشرده براي خودروها مطابق با آخرين استانداردهاي بينالمللي توليد خواهد كرد.
يکشنبه 13 مرداد 1387
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: اطلاعات]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 220]