واضح آرشیو وب فارسی:سياست روز: وزير نفت:استات اويل اگر به دنبال انصراف است رسما اعلام كند
يك روز پس از آنكه رسانه هاي خبري غرب از تصميم شركت استات اويل نروژ براي كناره گيري از برخي پروژه هاي نفتي ايران خبر دادند و بعضي از رسانه ها اين تصميم را مرتبط با فشار هاي آمريكا دانستند، وزير نفت ضمن ابراز بي اطلاعي از انصراف شركت استات اويل نروژ از سرمايه گذاري در ايران، اعلام كرد: اعلام رسانهاي رسمي نيست،اين موضوع بايد به صورت كتبي به وزارت نفت اعلام شود. در حال حاضر مذاكرات با شركت استات اويل نروژ براي توسعه بلوك آذر ادامه دارد. اين بلوك از جمله بلوكهايي است كه شركت نورس هيدرو آن را كشف كرده و پس از يكي شدن با شركت استات اويل در توسعه آن تاكيد داشته است. به گزارش ايسنا، غلامحسين نوذري كه در حاشيه اولين كنفرانس سي ان جي پاسخگوي سوالات خبرنگاران بود پس از اظهار بياطلاعي از تصميم استات اويل به تشريح وضعيت جايگاههاي گاز طبيعي پرداخت و گفت: در حال حاضر ايران از نظر خودروهاي گازسوز در رتبه چهارم و از نظر تعداد جايگاههاي سيانجي در رتبه هفتم قرار دارد. براي تامين زمين جايگاههاي گاز طبيعي (سيانجي) از طريق شهرداريها و همچنين با حمايت وزارت نفت به ويژه در كلانشهرها اقدام شده تا بخش خصوصي امكان حضور فعال در اين زمينه را پيدا كند. وي با اشاره به اينكه در اين صنعت نوپا بايد استانداردها در بخش كالا و بهرهبرداري به طور كامل رعايت شود، گفت: امروزه جايگاههاي سيانجي، سودآوري مناسب ندارند و بايد شرايطي فراهم شود كه بخش خصوصي با علاقهمندي وارد اين صنعت شود، بنابراين تهيه چارچوبهاي مناسب براي تشويق بخش خصوصي در ساخت، نصب و بهرهبرداري از جايگاههاي سيانجي، ضرورتي اجتنابناپذير است. وزير نفت با تاكيد بر ضرورت اصلاح قيمت سيانجي خاطرنشان كرد: با در نظر گرفتن اينكه گاز، مزيت نسبي كشورمان محسوب ميشود، بايد بين مجموعه قيمتهاي سبد انرژي تناسب وجود داشته باشد. وي در كنفرانس سيانجي و صنايع وابسته افزود: براي مصرف بهينه انرژي در دنيا راههاي گوناگوني دنبال ميشود. در اين راستا صنعت حمل و نقل يكي از صنايع پرمصرف انرژي است كه بايد مسير بهينه كردن مصرف انرژي در آن طي شود. به گفته او پيشبيني ميشود 9 ميليون دستگاه خودرو كنوني كشور در افق چشمانداز به23 ميليون خودرو برسد كه جايگزيني سوختهاي مناسب يكي از اهداف وزارت نفت است. نوذري با اشاره به اينكه صنعت سيانجي طي دو تا سه سال گذشته جايگاه خاص خود را پيدا كرده است، توضيح داد: درحال حاضر 815 هزار خودرو دوگانهسوز در كشور موجود است. اگر امسال و سال گذشته اولويت گازسوز كردن خودروها را به خودروهاي عمومي نميداديم، تعداد اين خودروها بيشتر ميشد.
واردات بنزين 8 ميليارد دلار مي خواهد
مديرعامل شركت ملي پالايش و پخش فرآوردههاي نفتي كه در كنفرانس ملي سي ان جي حاضر بود، گفت: با احتساب قيمت بنزين در سه ماه گذشته نياز به 8 ميليارد دلار ديگر براي واردات اين فرآورده داريم كه البته اگر قيمتها افت كند اين رقم كمتر خواهد شد. محمدرضا نعمت زاده با تاكيد بر اينكه از ابتداي امسال تاكنون 90 جايگاه نصب شده است، تصريح كرد: هم اكنون 70 جايگاه راهاندازي شده كه اميدواريم تا پايان سال به 600 جايگاه برسد. البته تحقق اين هدف بستگي به تامين تجهيزات دارد، زيرا مطالعات لازم انجام شده است. معاون وزير نفت با تاكيد بر اينكه تصور ميشود سرعت ساخت و بهرهبرداري از جايگاههاي سيانجي در ايران در هيچ كجاي دنيا سابقه ندارد، توضيح داد: علاوه بر تجهيزات كه توسط سازندگان داخلي و خارجي با سرعت ممكن در حال اجراست، تربيت نيروي انساني براي نصب و راهاندازي جايگاهها نيز ادامه دارد. در اين كنفرانس كه بيشتر مديران نفتي در آن حاضر بودند، رئيس ستاد مديريت حمل و نقل سوخت كشور از وزير نفت درخواست كرد مديريت بخش سي ان جي را به يك مجموعه واگذار كند تا تمام فعاليتهاي اين بخش به صورت متمركز و مقتدر پيش رود. محمد رويانيان گفت : در حال حاضر 60 درصد خودروهاي توليدي كشور با سوخت سي ان جي توليد مي شود كه بر اساس سياستهاي دولت بايد اين رقم به 100 درصد برسد.
يکشنبه 13 مرداد 1387
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: سياست روز]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 92]