واضح آرشیو وب فارسی:ايرنا: وزير صنايع:ساماندهي يارانه حمل ونقل نيمي از طرح هدفمندي يارانه است
اقتصاد. سهام عدالت . هدفمند كردن يارانهها . وزير صنايع
وزير صنايع و معادن گفت: با ساماندهي يارانههاي بخش حمل و نقل، نيمي از طرح هدفمند كردن يارانهها در كشور محقق ميشود.
به گزارش خبرنگار ايرنا ،مهندس علي اكبر محرابيان با بيان اين مطلب افزود : طرح تحول اقتصادي،طرحي عظيم است كه كار كارشناسي مفصل و سازماندهي قوي را در پشتوانه خود دارد و براي تدوين آن مطالعات گستردهاي از سال ۸۳ انجام شده است .
وي يكي از محورهاي بسيار مهم اين طرح را هدفمند كردن يارانهها خواند و اظهار داشت: طي سالهاي قبل نيمي از يارانههاي پرداختي دولت در ارتباط مستقيم با سيستم حمل و نقلي بود كه سال ۸۵با اقدامات انجام شده اين رقم به حدود ۴۲درصد كاهش يافت.
محرابيان در ادامه اظها رداشت : با ساماندهي اين يارانهها عملا گامي اساسي در تحقق عدالت در جامعه و شعار دولت در زمينه برقراري عدالت اجتماعي برداشته خواهد شد.
وزير صنايع و معدن افزود: ما در صنعت خودروسازي شيب تند مسير اصلاح يارانهها را طي كردهايم كه براي انجام آن سه اقدام از جمله تغيير انرژي مصرفي نيرو محركه كشور، نوسازي ناوگان حمل و نقل عمومي و حذف خودروهاي فرسوده مد نظر قرار گرفت.
به گفته وي، تغيير انرژي مصرفي در اين حوزه و اتكا بر انرژي ارزان تر و قابل دسترس تر يعني گاز سوز كردن خودروها محور بود كه در اين راستا طي سالهاي ۸۲تا ۸۴دولت پيش بيني كردكه ۲۰۰هزار خودرو گازسوز شود.
وي اعلام كرد: در اين راستا طي سال ۸۵در كل سيستم خودروسازي كشور ۱۶ هزار دستگاه خودرو گازسوز توليد شد و در سال ۸۶اين رقم به ۴۳۰هزار دستگاه خودرو اعم از سواري و وانت و مانند آن رسيد.
محرابيان در ادامه اظهارداشت : امروز توانايي خودروسازان ما به حدي رسيده كه ميتوانند تمامي خودروهاي توليدي را به صورت گاز سوز توليد كرده و به مردم تحويل دهند اما در اين ميان با محدوديتهايي هم مواجه هستيم.
وي با بيان اينكه برنامه ريزي براي حذف اين محدوديتها در سريعترين زمان ممكن آغاز شده است ، افزود: با اين حال اكنون هر متقاضي كه درخواست خودرو گازسوز بدهد ؟ امكان تحويل آن را داريم.
اين مقام مسئول تاكيد كرد: بزودي با رفع و كاهش اين محدوديتها و با برنامه ريزي خوبي كه انجام شده است ، شركتهاي خودروساز كشور موتور پايه گازسوزي را كه طراحي و توليد كردهاند به مرحله توليد نهايي ميرسانند.
وي اظهار داشت: امتياز توليد اين موتور گازسوز مربوط به ايران است و ما در ميان ۵۶كشور اسلامي تنها كشوري هستيم كه توانايي طراحي و توليد اين نوع موتور را داريم.
وزير صنايع و معادن با اشاره به نوسازي ناوگان حمل ونقل عمومي كشور گفت: گام اساسي كه در اين مسير طي شده، يك جهش در صنعت خودروسازي كشور محسوب ميشود كه باعث برخورداري بيشتر مردم از خدمات حمل و نقل عمومي شده است.
محرابيان سپس اقدام سوم در اين حوزه را خروج خودروهاي فرسوده از شبكه حمل و نقلي كشور ذكر كرد و افزود: اين امر تا حدي محقق شده است.
محرابيان با بيان اينكه يك خودرو فرسوده در هر ۱۰۰كيلومتر ۲۲ليتر سوخت مصرف دارد، گفت: با خروج بيش از ۵۰۰هزار دستگاه خودروي فرسوده و جايگزيني آن با خودروهايي كه متوسط مصرفشان شش تا هفت ليتر ميباشد ، اقدامي رضايت بخش است.
ك/۲
يکشنبه 6 مرداد 1387
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ايرنا]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 105]