واضح آرشیو وب فارسی:ايرنا: وزير صنايع:ساماندهي يارانههاي حمل و نقل نيمي ازطرح هدفمندي يارانههاست
اخلي. اقتصادي.
وزير صنايع و معادن گفت: با ساماندهي يارانههاي بخش حمل و نقل، نيمي از طرح هدفمند كردن يارانه محقق ميشود.
"علي اكبر محرابيان" روز شنبه در مراسم بهرهبرداري از خط توليد بدنه و رنگ و تجهيزات ايران خودرو خراسان كه با حضور رييس جمهوري انجام شد، افزود: طرح تحول اقتصادي،طرحي عظيم است كه كار كارشناسي مفصل و سازماندهي قوي را در پشت خود دارد چنانكه براي تدوين آن مطالعات گستردهاي از سال ۸۳ انجام شد.
وي يكي از محورهاي بسيار مهم اين طرح را هدفمند كردن يارانهها خواند و اظهار داشت: طي سالهاي قبل نيمي از يارانههاي پرداختي دولت در ارتباط مستقيم با سيستم حمل و نقلي بود كه سال ۸۵با اقدامات انجام شده اين رقم به حدود ۴۲درصد كاهش يافت.
او افزود: با ساماندهي اين يارانهها عملا گامي اساسي در تحقق عدالت در جامعه و شعار دولت برداشته خواهد شد.
وزير صنايع و معدن افزود: ما در صنعت خودروسازي شيب تند مسير اصلاح يارانهها را طي كردهايم كه براي انجام آن سه اقدام از جمله تغيير انرژي مصرفي نيرو محركه كشور، نوسازي ناوگان حمل و نقل عمومي و حذف خودروهاي فرسوده مد نظر قرار گرفت.
به گفته وي، تغيير انرژي مصرفي در اين حوزه و اتكا بر انرژي ارزانتر و قابل دسترس تر يعني گاز سوز كردن خودروها محور بود كه در اين راستا طي سالهاي ۸۲تا ۸۴دولت پيش بيني كرد ۲۰۰هزار خودرو گازسوز شود.
وي اعلام كرد: در اين راستا طي سال ۸۵در كل سيستم خودروسازي كشور ۱۶ هزار دستگاه خودرو گازسوز توليد شد و در سال ۸۶اين رقم به ۴۳۰دستگاه خودرو اعم از سواري و وانت و مانند آن رسيد.
محرابيان بيان كرد: امروز توانايي خودروسازان ما به حدي رسيده كه ميتوانند تمامي خودروهاي توليدي را به صورت گاز سوز توليد كرده و به مردم تحويل دهند اما در اين ميان با محدوديتهايي هم مواجه هستيم.
وي با بيان اينكه برنامهريزي براي حذف اين محدوديتها در سريعترين زمان ممكن آغاز شده افزود: با اين حال الان هر متقاضي كه درخواست خودرو گازسوز بدهد امكان تحويل آن را داريم.
وي تاكيد كرد: بزودي با رفع و كاهش اين محدوديتها و با برنامه ريزي خوبي كه انجام شده شركتهاي خودرويي كشور موتور پايه گازسوزي را كه طراحي و توليد كردهاند به مرحله توليد نهايي ميرسانند.
وي اظهار داشت: امتياز توليد اين موتور گازسوز مربوط به ايران است و ما در ميان ۵۶كشور اسلامي تنها كشوري هستيم كه توانايي طراحي و توليد اين نوع موتور را داريم.
وزير صنايع و معادن با اشاره به نوسازي ناوگان حمل ونقل عمومي كشور گفت: گام اساسي كه در اين مسير طي شده، يك جهش در صنعت خودروسازي كشور محسوب ميشود كه باعث برخورداري بيشتر مردم از خدمات حمل و نقل عمومي شده است.
وي اقدام سوم در اين حوزه را خروج خودروهاي فرسوده از شبكه حمل و نقلي كشور ذكر كرد و افزود: اين امر تا حدي محقق شده است.
محرابيان با بيان اينكه يك خودرو فرسوده در هر ۱۰۰كيلومتر ۲۲ليتر مصرف سوخت دارد، گفت: با خروج بيش از ۵۰۰هزار دستگاه خودروي فرسوده و جايگزيني آن با خودروهايي كه متوسط مصرفشان شش تا هفت ليتر است خود اقدامي رضايت بخش است.ك/۲
شنبه 5 مرداد 1387
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ايرنا]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 110]