تبلیغات
تبلیغات متنی
رسانه حرف تو - مقایسه و اشتراک تجربه خرید
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
تاثیر رنگ لباس بر تعاملات انسانی
محبوبترینها
بررسی دلایل قانع کننده برای خرید صنایع دستی اصفهان
راه های جلوگیری از جریمه های قبض برق
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکت‌های مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه می‌توانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدل‌های [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1805566577
پيشنهاد بذرپاش برای ادغام خودروسازان ايران
واضح آرشیو وب فارسی:عصر ایران: پيشنهاد بذرپاش برای ادغام خودروسازان ايران به اعتقاد بذرپاش، امروز خودروسازان براي درامان ماندن از خطرات تحولات اخير در دومين قرن حيات صنعت خودرو، استراتژي كاهش هزينه و صادرات حداكثري را در دستور كار خود قرار داده‌اند و براي تحقق اين استراتژي در بسياري از حوزه ها راهي جز ادغام پيش روي خودروسازان نيست. مهرداد بذرپاش، مديرعامل يكي از سه خودروساز برتر ايراني پيشنهاد كرد كه براي مواجهه عملي با چالش‌هاي جهاني‌سازي، شركت‌هاي خودروساز ايراني با هم ادغام شوند. به نوشته دنياي اقتصاد، اظهارات بذرپاش را به اين دليل كه وي تا چندي پيش مشاور رييس‌جمهور و رييس گروه مشاوران جوان بوده است و هم‌اكنون نيز در حلقه نزديكان و معتمدان رييس‌جمهور قرار دارد، بايد به عنوان يك توصيه راهبردي به وزارت صنايع و معادن قابل اهميت ارزيابي كردچرا كه بذرپاش تاكيد كرده است نهاد سياستگذار بايد موضوع ادغام شركت‌هاي خودروساز ايراني را با جديت دنبال كند و به نظر مي‌رسد كه منظور وي از نهاد سياستگذار، وزارت صنايع و معادن باشد كه متولي سياستگذاري صنعتي در كشور است. به اعتقاد بذرپاش، عدم چاره‌جويي كشورها در مواجهه با چالش‌هاي جهاني‌سازي مي‌تواند به عدم رقابت‌پذيري و نهايتا تعطيلي صنايع منجر شود و به همين دليل صنعت خودروسازي كشور نيز بايد براي رويارويي با اين چالش، تدبير اساسي بينديشد كه براي اين منظور ادغام خودروسازها مي‌تواند راهگشا باشد.به اعتقاد بذرپاش، امروز خودروسازان براي درامان ماندن از خطرات تحولات اخير در دومين قرن حيات صنعت خودرو، استراتژي كاهش هزينه و صادرات حداكثري را در دستور كار خود قرار داده‌اند و براي تحقق اين استراتژي در بسياري از حوزه ها راهي جز ادغام پيش روي خودروسازان نيست.وي تاكيد مي‌كند: اگر در اين فرصت زماني براي پيوستن به سازمان تجارت جهاني، تلاش ويژه اي براي كسب توان رقابتي در صنعت خودرو به عمل نيايد، اين صنعت حتي در درون مرزهاي كشور، توان رقابت با شركت‌هاي فرامليتي را نخواهد داشت. به اعتقاد صاحبنظران اقتصادي، پيشنهاد ادغام خودروسازان ايراني را بايد به عنوان يك راهكار استراتژيك براي بقا در عرصه رقابت جهاني جدي گرفت، چرا كه در غير اين‌صورت در عرصه جهاني خودروسازي كه شاهد ادغام‌هاي روزافزون در آن هستيم، آينده خودروسازي ايران با ابهام روبه‌رو خواهد شد.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: عصر ایران]
[مشاهده در: www.asriran.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 290]
-
گوناگون
پربازدیدترینها