فراز و نشيب حذف سهميه ‌بنزين خودروهاي لوكس

واضح آرشیو وب فارسی:دنياي اقتصاد: فراز و نشيب حذف سهميه ‌بنزين خودروهاي لوكس
گروه خودرو- روز گذشته خبرگزاري مهر به نقل از تصويب نامه شماره 13943/ت 39614 مورخ 4/2/1387 از تصميم نمايندگان ويژه رييس‌جمهور در ستاد مديريت حمل‌و‌نقل و مصرف سوخت مبني بر قطع سهميه بنزين يارانه‌اي برخي از خودروهاي داخلي بالاي 1300 سي‌سي و 2000 سي‌سي خارجي خبر داد. در ليست خودروهايي كه خبرگزاري مهر به نقل از مصوبه ستاد تبصره 13 ارائه كرد، خودروهايي همچون A15 چري، سواري زانتيا، سوزوكي گراند ويتارا، سواري هيوندا آونته و مزدا3 به چشم مي‌خورد.

ستاد مديريت حمل و نقل و مصرف سوخت همزمان با اعلام دور دوم سهميه بنزين خودروهاي شخصي و موتورسيكلت‌ها، خودروهاي وارداتي، با حجم موتور 1300 سي‌سي به بالا و خودروهاي ساخت داخل 2000 سي‌سي را از سهميه سوخت مصرفي حذف كرد. طبق گفته سيدمهدي هاشمي رييس پيشين ستاد مديريت حمل و نقل و مصرف سوخت، اين تصميم در راستاي صرفه‌جويي در مصرف بنزين و همچنين عدم افزايش قيمت سوخت سهميه‌اي اتخاذ شد.
با اعلام دور جديد سهميه‌بندي بنزين گمانه‌زني‌ها در مورد قطع سهميه بنزين برخي از خودروهاي داخلي و وارداتي شروع شد، اين در حالي است كه توليد‌كننده‌اي همچون ايران‌خودرو‌ در همان ابتدا اعلام كرد كه خودروي سوزوكي گراند ويتارا اين شركت حجم موتوري برابر با 1995 سي‌سي دارد و مشمول طرح ستاد تبصره 13 سابق نخواهد شد.
بدين ترتيب مگان توليدي شركت پارس‌خودرو نيز كه حدس زده مي‌شد در ليست اخراجي‌ها قرار گيرد با اطلاعيه اين شركت تعيين تكليف شد.
اما درج خبر روز گذشته خبرگزاري مهر كه همراه با ارائه ليستي از خودروهايي بود كه براساس تصميم نمايندگان ويژه رييس‌جمهور از سهميه بنزين يارانه‌اي منع شده‌اند بار ديگر نگراني‌‌هايي را براي مالكان خودروهايي همچون زانتيا، سوزوكي گراند ويتارا، هيونداي آونته و ... به وجود آورد.
در ليست مذكور 18 خودرو مشمول قطع سهميه بنزين مصرفي معرفي شده‌اند كه عبارتند از سواري چري، ماكسيما، بنز، هيوندايي آونته، سواري پروتون جن 2، زانتيا، مزدا، سوزوكي، نيسان رونيز، سرانزا، پاجيرو، پاژن، موسو، ون بنز، ون خاور، كارون، ديلي و ون نارون.
همانگونه كه در مصوبه نمايندگان ويژه رييس‌جمهور ديده مي‌شود قرار بر اين بوده كه خودروهاي پرفروشي همچون زانتيا، مزدا، سوزوكي و هيوندا آونته از سهميه سوخت يارانه‌اي منع شوند، در پايان مصوبه مذكور همچنين عنوان شده كه در صورت عدم ارائه اطلاعات توسط معاونت راهنمايي و رانندگي نيروي انتظامي به وزارت نفت، اين تصميم از تاريخ 1/7/1387 لازم‌الاجرا خواهد شد.
اين درحالي است كه هم‌اكنون كارت سوخت خودروهايي همچون سوزوكي گراند ويتارا، مزدا، زانتيا، و هيونداي آونته از ابتداي تيرماه يعني آغاز دور دوم سهميه‌بندي شارژ شده و مالكان خودروهاي مذكور نيز از اين بابت مشكلي ندارند.
تكليف مشخص بود
اميررضا رجبي نماينده ستاد مديريت حمل‌ونقل و مصرف سوخت در سامانه هوشمند سوخت روز گذشته در گفت‌و‌گو با دنياي اقتصاد خبر خبرگزاري مهر را مربوط به تصويب‌نامه مورخ 4/2/87 خواند و اظهار داشت كه در آخرين جلسه ستاد كه اواخر خردادماه برگزار شد، قرار بر اين بود كه معاونت راهنمايي و رانندگي نيروي انتظامي با كمك خودروسازها حجم موتور خودروهاي داخلي و خارجي را در ليستي به وزارت نفت ارائه داده تا آنها براساس مصوبه ستاد از شارژ كارت خودروهاي خارجي بالاي 1300 سي‌سي و خودروهاي داخلي با حجم موتور 2000 سي‌سي جلوگيري كنند. وي عنوان كرد كه مصوبه‌اي كه خبرگزاري مهر همراه با ليست خودروها ارائه كرده، قبل از ارائه اطلاعات معاونت راهنمايي و رانندگي نيروي انتظامي بوده و قابل استناد نيست.
نماينده ستاد در سامانه هوشمند سوخت در ادامه تاكيد كرد كه در ابتداي تير ماه خودروهايي كه مشمول حذف سهميه بنزين شده‌اند، از شارژ كارت سوخت آنها جلوگيري شده؛ بنابراين تكليف خودروهاي داخلي و خارجي از اين بابت روشن شده است.
داستان تكراري مصرف سوخت خودروها
در مصوبه نمايندگان ويژه رييس‌جمهور كه در راستاي نحوه اجراي قانون توسعه حمل‌ونقل عمومي و مديريت مصرف سوخت اتخاذ شده خودروي سواري چري يعني A15 كه قرار است در خراسان رضوي توليد شود به چشم مي‌خورد. اين در حالي است كه حجم موتور A15 شركت چري چين 1600 سي‌سي است و اين خودرو در داخل به توليد مي‌رسد.
بنابراين از ليست خودروهايي كه مشمول حذف سهميه بنزين هستند خارج است.
هر چند كه خودروي مذكور هنوز وارد بازار نشده و قرار است كه به صورت محدود چندين دستگاه آن در خراسان به فروش رود.
سواري ماكسيما، خودروي ديگري است كه در ليست اخراجي‌ها قرار گرفته. حجم موتور اين خودرو 2988 سي‌سي است كه مالكان آن نيز بر عدم شارژ كارت سوخت خودروي مذكور واقفند.
سواري هيوندا آونته نيز در طبقه‌بندي خودروهاي 2000 سي‌سي قرار گرفته و حجم موتور آن 1975 سي‌سي است.
زانتيا نيز حجم موتوري برابر با 1995 سي‌سي دارد كه مشمول مصوبه نمايندگان ويژه رييس‌جمهور نخواهد شد.
اما مگان وضعيت ديگري دارد؛ چرا كه مگان وارداتي كه شركت پارس‌خودرو اقدام به ورود آن مي‌كند مشمول حذف سهميه بنزين مي‌شود اما مگان توليد داخل كه به‌زودي عرضه آن آغاز خواهد شد بنزين يارانه‌اي را دريافت مي‌كند.
حجم موتور سوزوكي گراندويتارا نيز 1995 است كه مشمول بنزين يارانه‌اي خواهد بود.
چهارشنبه 2 مرداد 1387

این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: دنياي اقتصاد]

[مشاهده در: www.donya-e-eqtesad.com]

[تعداد بازديد از اين مطلب: 257]