تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
سه برند برتر کلید و پریز خارجی، لگراند، ویکو و اشنایدر
مراحل قانونی انحصار وراثت در یک نگاه: از کجا شروع کنیم؟
چگونه برای دریافت ویزای ایران اقدام کنیم؟ مدارک لازم و نکات کاربردی
راهنمای خرید یو پی اس برای مراکز درمانی و بیمارستانی مطابق الزامات قانونی
آیا طلاق توافقی نیاز به وکیل دارد؟
چگونه ویزای آفریقای جنوبی را به آسانی دریافت کنیم؟ راهنمای قدم به قدم
همه چیز درباره ویزای آلمان و مراحل دریافت آن
چرا پاسارگاد به عنوان یکی از مهمترین آثار تاریخی ایران شناخته می‌شود؟
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1820439645
وزیر نفت: سهمیه بنزین خودروهای شخصی تغییر نمیکند
واضح آرشیو وب فارسی:عصر ایران: وزیر نفت: سهمیه بنزین خودروهای شخصی تغییر نمیکند وی ، هدف از سهمیه بندی بنزین را صرفه جویی در مصرف بنزین اعلام کرد و گفت: عرضه بنزین به نرخ آزاد، ما را از رسیدن به هدف اصلی سهمیه بندی که صرفه جویی در مصرف بنزین است٬ باز می دارد، ضمن آن که عرضه بنزین به نرخ آزاد موجب افزایش کاذب قیمت ها می شود. سید کاظم وزیری هامانه وزیر نفت با بیان اینکه سهمیه بنزین خودروهای شخصی تغییر نمیکند، گفت : عرضه بنزین به صورت آزاد علاوه بر افزایش نرخ تورم موجب افزایش مصرف بنزین می‌شود. به گزارش مهر، وزیر نفت دیشب با حضور در برنامه «بدون حاشیه» شبکه یک سیمای جمهوری اسلامی ایران گفت : در ابتدای سهیمه بندی بنزین تصور می شد با اعتباری که در نتیجه این اقدام در اختیار ما قرار می گیرد٬ می توانیم سهمیه بیشتری در اختیار مردم قرار دهیم٬ اما با مشخص شدن میزان مصرف بنزین پس از زمان سهمیه بندی، همچنین افزایش قیمت بنزین وارداتی که در نتیجه افزایش قیمت نفت خام ایجاد شده است٬ امکان افزایش سهمیه بنزین یا اعلام سهیمه اضافی را نداریم. سید کاظم وزیری هامانه افزود:: محاسبات ابتدایی ما بر اساس متوسط قیمت بنزین وارداتی در سال ۱۳۸۵ بود و به طور معمول در فصل بهار قیمت نفت خام کاهش می یابد٬ اما در سال جاری با افزایش قیمت نفت خام در فصل بهار، برخلاف روند معمول، به طور تقریبی قیمت جهانی بنزین به هر تن ۱۳۰ تا ۱۴۰ دلار افزایش یافت. وی ، هدف از سهمیه بندی بنزین را صرفه جویی در مصرف بنزین اعلام کرد و گفت: عرضه بنزین به نرخ آزاد، ما را از رسیدن به هدف اصلی سهمیه بندی که صرفه جویی در مصرف بنزین است٬ باز می دارد، ضمن آن که عرضه بنزین به نرخ آزاد موجب افزایش کاذب قیمت ها می شود. وزیری هامانه با اشاره به تاثیر روانی و واقعی عرضه بنزین با قیمت آزاد در افزایش قیمت ها گفت: با افزایش قیمت بنزین٬ فردی که برای رفت و آمد شبانه روزی خود هزینه بیشتری می پردازد٬ سعی دارد افزایش هزینه را از طریق درآمد جبران کند٬ که این مسئله نیز، سبب افزایش واقعی قیمت ها می شود. وی در مورد دورنمای طرح سهمیه بندی بنزین گفت: طرح سهمیه بندی بنزین بر اساس محاسبات و اعتبار پیش بینی شده مجلس در قانون بودجه برای واردات بنزین اجرا و با توجه به این که بخشی از هزینه واردات بنزین در سه ماه اول سال صرف شده است؛ بنابر این سهمیه بندی در چارچوب میزان سهمیه اعلام شده و میزان سهیمه ای که برای گروه های خدماتی اعلام می شود٬ ادامه خواهد یافت. وزیر نفت در بخش دیگری از این گفت و گو در باره میزان تولید داخلی بنزین اظهار داشت: میزان تولید بنزین در 9 پالایشگاه موجود کشور 42 میلیون لیتر است و با توجه به دو میلیون لیتر افزایش اکتان به 44 میلیون لیتر می رسد. وی ، در باره ساخت پالایشگاه و صرفه اقتصادی آن گفت: از روزهای ابتدایی که به سمت وزارت منصوب شدم، ساخت پالایشگاه جزء برنامه های ارائه شده من به رئیس جمهوری بود و معتقدم این اقدام هم از نظر اقتصادی و هم از نظر راهبردی باید انجام شود. وزیر نفت در مورد برخی اظهار نظرها در باره نداشتن صرفه اقتصادی ساخت پالایشگاه تصریح کرد: در صورتی که ساخت پالایشگاه صرفه اقتصادی نداشت٬ شرکت های خارجی در ساخت پالایشگاه با ایران مشارکت نمی کردند و هم اکنون نیز، مجموعه پالایشگاه های در حال تاسیس در کشور با مشارکت و سرمایه گذاری خارجی انجام می شود. وی در مورد مشارکت بخش خصوصی در ساخت پالایشگاه نیز گفت: بیش از ده موافقت اصولی برای مشارکت بخش خصوصی در ساخت پالایشگاه صادر شده است. وزیری هامانه با اشاره به صرفه جویی سه و نیم میلیارد دلاری مصرف در نتیجه سهیمه بندی بنزین و ساخت پالایشگاه با استفاده از این اعتبار گفت: در این زمینه اقدام هایی انجام شده که توسعه پالایشگاه های اراک، اصفهان، بندرعباس و طراحی یک پالایشگاه نفت خام سنگین در بندرعباس با مشارکت خارجی و گرفتن مصوبه احداث پالایشگاه مایعات گازی در شیراز و توسعه پالایشگاه تبریز از جمله این موارد است. وزیر نفت افزود: با بهره برداری از سه پالایشگاه از پالایشگاه های یاد شده٬ در سه تا سه سال و نیم آینده به طور قطع صادرکننده بنزین خواهیم بود.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: عصر ایران]
[مشاهده در: www.asriran.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 261]
-
گوناگون
پربازدیدترینها