نگاهي به ساختار مالياتي در ژاپن

واضح آرشیو وب فارسی:ايرنا: نگاهي به ساختار مالياتي در ژاپن
از اين رو كشورهايي كه داراي ساختار مالياتي نوين هستند همواره از رشد و پيشترفت اقتصادي بيشتري در مقايسه با ديگر كشورهاي جهان برخوردارند.

به طور كلي حكومت‌هاي كشورها براي انجام خدمت رساني به مردم و افزايش سطح رفاه اجتماعي نياز به بودجه دارند و به همين دليل وجود يك سيستم درآمد زاي دايمي براي هر كشوري يكي از مهمترين نيازهاي آن مي‌باشد كه در جهان امروز به آن سيستم مالياتي گفته مي‌شود.

ژاپن نيز كه دومين قدرت اقتصادي جهان محسوب مي‌شود ، از ساختار مالياتي قويي برخوردار بوده كه با استفاده از آن توانسته است تا سطح خدمات عمومي و رفاه اجتماعي را در اين كشور به نحو چشمگيري افزايش دهد.

در ژاپن دولتمردان خوب مي‌دانند كه دستمزد آنها از طريق مالياتي كه مردم به كشور مي‌پردازند، تامين مي‌شود و به همين دليل همواره تلاش مي كنند، ديدگاه مردم را بر سياست هايشان بازتاب دهند.

از سوي ديگر دولت ژاپن مي‌داند كه براي افزايش سطح درآمد مالياتي خود نياز به آن دارد كه وضعيت اقتصادي كشور را خوب نگه داشته و سياست‌هايي را به پيش برد كه درآمد مردم پرداخت‌كننده ماليات را افزايش دهد.

شهروندان ژاپني كه با پول جيب خود بودجه دولت را تامين مي‌كنند نيز نسبت به چگونگي استفاده دولت از بودجه كشور حساسيت زيادي داشته و همواره با استفاده از ركن چهارم اين كشور كه رسانه‌ها هستند، بر چگونگي استفاده از بودجه عمومي به وسيله دولتمردان نظارت مي‌كنند.

گزارش وزارت دارايي ژاپن نشان مي‌دهد كه درآمد مالياتي اين كشور در سال مالي گذشته (‪ ۲۰۰۷‬ميلادي ) بيش از ‪ ۵۱‬تريليون ين بود كه از سال قبل از آن چهار درصد بيشتر است .

اين موضوع بدين معني است كه حدود ‪ ۶۰‬درصد از بودجه سالانه ‪ ۸۳‬تريليون يني ژاپن از راه درآمد مالياتي تامين مي‌شود.

ماليات دريافت شده از شركت‌ها ، يكي از محوري‌ترين ماليات‌ها در ژاپن است كه بيش از ‪ ۲۰‬درصد از درآمد مالياتي اين كشور را تامين مي‌كند.

يكي ديگر از مهمترين ماليات‌ها در ژاپن ،ماليات بر درآمد مردم است كه تامين‌كننده افزون بر ‪ ۱۹‬درصد از بودجه دولت اين كشور است .

ماليات بر درآمد در سال ‪ ۱۸۸۷‬ميلادي در دوران سلسله ميجي كه آغازگر اصلاحات و مدرن‌سازي ژاپن بود، به اجرا درآمد.

در ژاپن ماليات بر درآمد مشمول همه كساني است كه داراي درآمد ماهانه تا سطح خاصي هستند.

در ژاپن كساني كه در نهادهاي دولتي و شركت‌هاي خصوصي كار مي‌كنند، ماليات بر درآمد آنها به طور خودكار آخر هر ماه از دستمزدشان كم مي‌شود و ميزان اين نوع ماليات ، بستگي به مبلغ درآمد كاركنان اين مراكز دارد.

در ژاپن كساني كه داراي كار آزاد هستند نيز اواخر زمستان هر سال بايد درآمد سالانه خود را به اطلاع اداره ماليات منطقه ساكن رسانده و در صورت مشمول بودن ، بايد ماليات بر درآمد خود را بپردازند.

از سوي ديگر كارمنداني كه فكر مي‌كنند ماليات دريافت شده از آنها بيش از حد لازم بوده ،مي توانند باارسال درخواست و مدارك لازم بخشي از ماليات پرداخت شده خود را باز پس گيرند.

سازمان ماليات ژاپن براي اين كه وقت شهروندان گرفته نشود، طوري برنامه ريزي كرده است كه درخواست اداري براي پرداخت ماليات و يا پس گرفتن مالياتي كه اضافي پرداخت شده ، از راه پست و يا شبكه اينترنت امكان پذير گردد.

در ژاپن به صورت اساسي اصل براين است كه از افراد كم درآمد ماليات گرفته نشود و به همين دليل افرادي كه درآمد ماهانه آنها پس از كسر حق بيمه ، حدود ‪ ۸۸‬هزار ين باشد مشمول پرداخت ماليات نمي‌شوند.

دولت ژاپن همچنين به گونه‌اي برنامه ريزي كرده است كه از خانواده‌هايي كه اعضاي آن زياد هستند، ماليات كمتري گرفته شود.

در ژاپن علاوه بر ماليات بر درآمد كه دولت مركزي آن را به صندوق خود مي ريزد، دولت‌هاي محلي نيز براي كسب درآمد و ارايه خدمات شهري ، از شهروندان خود ماليات بر اقامت در شهر مي‌گيرند.

از اين رو شهرداري‌هاي هر منطقه بنابر مبلغ درآمد سالانه هر شهروند، براي او ماليات شهري تعيين مي‌كنند.

در ژاپن علاوه بر اين نوع ماليات‌هاي غيرمستقيم ، ماليات مستقيم نيز گرفته مي‌شود كه به آن ماليات بر مصرف مي‌گويند و از سال ‪ ۱۹۸۹‬ميلادي پس از حدود ‪ ۱۰‬سال بحث و جدل درباره آن ، به اجرا درآمد.

ميزان اين ماليات در آغاز سه درصد بود،اما در سال ‪ ۱۹۹۷‬ميلادي ميزان آن افزايش يافته و به پنج درصد رسيد.

اين نوع ماليات در ژاپن به شكلي است كه فرد در هنگام خريد كالا بدون استثنا بايد به اندازه پنج درصد از ارزش كلي كالا، ماليات بپردازد.

به علت اينكه بدون توجه به سطح درآمد ، هر كسي بايد در هنگام خريد كالا به يك حد ماليات بر مصرف بپردازد، اين انتقاد بر اين نوع ماليات مستقيم وجود دارد كه عدالت را رعايت نمي‌كند.

يكي ديگر از ماليات‌هاي معروف در ژاپن ، ماليات بر سوخت بنزين است كه محل استفاده از اين نوع درآمد مالياتي ، محدود به راه‌سازي در سراسر ژاپن شده است .

در ژاپن رانندگان خودرو براي خريد هر ليتر بنزين مي‌بايست بيش از ‪۵۰‬ ين ماليات بپردازند كه اين مبلغ هزينه ساخت بزرگراه در سراسر كشور مي‌شود دولت ژاپن در گذشته براي اينكه گوشه و كنار كشور مجهز به نوين‌ترين راه‌هاي شوسه شود، چنين مالياتي را در نظر گرفته است .

در ژاپن به طور كلي حول محور خودرو ماليات‌هاي مستقيم و غيرمستقيم مختلفي وجود دارد كه شمار آن به ‪ ۹‬نوع ماليات مي‌رسد كه يكي از آنها ماليات بر خريد خودرو است كه برابر با سه درصد از ارزش خودرو مي‌باشد.

اين نوع ماليات را دولت‌هاي محلي براي تامين بودجه ساختن راه و ترميم آن دريافت مي‌كنند.

ماليات ديگر بر خودرو در ژاپن ، ماليات بر وزن و حجم خودرو است كه اداره ماليات آن را هر ساله از مالكان خودرو دريافت مي‌كند.

يادآوري مي‌شود،در ژاپن خودروها براي گرفتن مجوز حركت در خيابان بايد هر دو سال يكبار خودرو را براي معاينه به مراكز ويژه ببرند كه يكي از مدارك مورد نياز براي پركردن فرم درخواست معاينه ،نشان دادن برگه پرداختي ماليات خودرو است .

در ژاپن ماليات‌هاي ديگري نيز وجود دارد كه ماليات بر خريد خانه و زمين ، ماليات بر مالكيت زمين و خانه ، ماليات بر ارثيه از نمونه‌هاي آن است .

لازم به ذكر است ، فرار از پرداخت ماليات در ژاپن جرم بوده و مشمول تنبيه‌هاي شديد مي‌شود.

آمارها نشان مي‌دهد، در سال مالي گذشته (‪ ۲۰۰۷‬ميلادي )، سازمان ماليات ژاپن ‪ ۲۲۰‬فقره بازرسي در زمينه فرار از ماليات انجام داده كه پرونده ‪۱۵۸‬ فقره آن به دادستاني ارسال شده است .
چهارشنبه 12 تير 1387

این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: ايرنا]

[مشاهده در: www.irna.ir]

[تعداد بازديد از اين مطلب: 650]