تور لحظه آخری
امروز : چهارشنبه ، 28 شهریور 1403    احادیث و روایات:  پیامبر اکرم (ص):همّت مؤمن در نماز و روزه و عبادت است و همّت منافق در خوردن و نوشيدن؛ مانند حيوا...
سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون شرکت ها

تبلیغات

تبلیغات متنی

تریدینگ ویو

کاشت ابرو

لمینت دندان

لیست قیمت گوشی شیائومی

صرافی ارکی چنج

صرافی rkchange

دزدگیر منزل

تشریفات روناک

اجاره سند در شیراز

قیمت فنس

armanekasbokar

armanetejarat

صندوق تضمین

طراحی کاتالوگ فوری

Future Innovate Tech

پی جو مشاغل برتر شیراز

لوله بازکنی تهران

آراد برندینگ

وکیل کرج

خرید تیشرت مردانه

وام لوازم خانگی

نتایج انتخابات ریاست جمهوری

خرید ابزار دقیق

خرید ریبون

موسسه خیریه

خرید سی پی کالاف

واردات از چین

دستگاه تصفیه آب صنعتی

حمية السكري النوع الثاني

ناب مووی

دانلود فیلم

بانک کتاب

دریافت دیه موتورسیکلت از بیمه

خرید نهال سیب سبز

قیمت پنجره دوجداره

بازسازی ساختمان

طراحی سایت تهران سایت

دیوار سبز

irspeedy

درج اگهی ویژه

ماشین سازان

تعمیرات مک بوک

دانلود فیلم هندی

قیمت فرش

درب فریم لس

شات آف ولو

تله بخار

شیر برقی گاز

شیر برقی گاز

خرید کتاب رمان انگلیسی

زانوبند زاپیامکس

بهترین کف کاذب چوبی

پاد یکبار مصرف

روغن بهران بردبار ۳۲۰

قیمت سرور اچ پی

بلیط هواپیما

 






آمار وبسایت

 تعداد کل بازدیدها : 1816520312




هواشناسی

نرخ طلا سکه و  ارز

قیمت خودرو

فال حافظ

تعبیر خواب

فال انبیاء

متن قرآن



اضافه به علاقمنديها ارسال اين مطلب به دوستان آرشيو تمام مطالب
archive  refresh

آخرین فرصت خودروسازان هم می سوزد؟


واضح آرشیو وب فارسی:خبر آنلاین: اقتصاد > صنعت  - به جای پرداختن به مقوله اساسی کیفیت، اگر بخواهیم صرفا به بستن تعرفه‌های سنگین گمرگی بسنده کنیم، نتیجه‌ای نخواهد داشت مگر ترویج بی‌لیاقتی. رسول شقاقی: از اولین روز کاری سال جدید، بحث کیفیت خودروهای داخلی از تامین قطعه و تولید تا خدمات پس از فروش به موضوع روز صنعت تبدیل شده است. در ایران خودرو شورای عالی کیفیت تشکیل شده، مجلس پیش‌نویس طرحی برای افزیش کیفیت خودروهای ساخت داخل آماده کرده، سایپا در حال ارائه برنامه‌های افزایش کیفیت است، سازمان گسترش به عنوان بزرگ‌ترین سهام‌دار خودروسازان، از افزایش زمان گارنتی خودروسازان خبر داده و جلسات برنامه‌ریزی برای پیش‌برد سند 1404 خودرو با کارگروهی که مشخص شده تشکیل می‌شود. وزیر صنایع از تعمیرگاه مرکزی ایران خودرو سرزده بازدید می‌کند و تعداد تعمیرگاه‌ها در برنامه‌ای که اعلام شده، قراراست افزایش یابد. به‌نظر می‌رسد دست‌کم بخشی از این‌ اتفاقات زنجیره‌ای که در نهایت سعی دارد مصرف‌کننده داخلی را خشنود کرده و رضایت وی را جلب کند به کاهش 20 درصدی تعرفه واردات خودرو ارتباط داشته باشد. مجلس اسفند سال گذشته علی‌رغم نظر کمسیون صنایع با 20 درصد کاهش تعرفه پیغامی را که همیشه داد می‌زد این بار به خودروسازان فهماند. آنها شاید از این سخن شناخته شده‌ترین نظریه‌پرداز کیفیت استفاده کردند. «دمینگ» که اتفاقا در صنعت خودرو ایران کاملا شناخته شده است در یکی از سخنرانی هایش می‌گوید: «در راستای حمایت از صنایع و تولیدات داخلی و به جای پرداختن به مقوله اساسی کیفیت، اگر بخواهیم صرفا به تصویب مقررات سفت و سخت و بستن تعرفه‌های سنگین گمرگی بسنده کنیم، نتیجه‌ای نخواهد داشت مگر ترویج بی‌لیاقتی» مجلس اما بسیار زود و البته با یک فوریت حرف خود را محترمانه پس گرفت تا افکار عمومی بار دیگر شاهد امتیاز گرفتن خودروسازان باشند. این امتیاز گرچه در شرایط هدفمند کردن یارانه‌ها و رکود جهانی اقتصاد منطقی به نظر می‌رسد اما مصرف‌کننده ایرانی را بار دیگر از کیفیت ناامید خواهد کرد. آیا تمام اتفاقاتی که در ابتدا آمد جهت جلوگیری از همین ناامیدی است؟  اگر به تجربه اتکا کنیم جواب منفی خواهد بود و به اقدامات فوق باید بیشتر به دید تبلیغات نگریست. این مورد وقتی یکی از نمایندگان مجلس می گوید «نکته مهم این است که جزییات موضوع به خود دولت واگذار شود ولی هر سه ماه یک بار باید به مجلس درمورد میزان پیشرفت کار گزارش دهد» پررنگ‌تر می‌شود. از طرفی حتی اگر خودروسازان جلسات کیفیتی را در حد یک نهضت هم انجام دهند، به‌دلیل آنچه سابقه ذهنی مردم نامیده می‌شود، ناامیدی ادامه خواهد داشت. اما همزمان می توان دیدگاه دیگری را هم مطرح کرد. چندی پیش سند افق 1404 خودرو تصویب و ابلاغ شد. نقش این سند در ابهام‌زدایی در تصمیمات و برنامه‌ریزی‌ها بسیاری را خوشبین کرد که از این پس شاهد دیدگاهی یکپارچه در خودروسازی خواهیم شد. دیدگاهی که در داستان کاهش تعرفه آزمون موفقی برجای نگذاشت اما اتفاقات پس از آن ـ که مخصوصا پس از دیدار نوروزی مقام معظم رهبری از صنعت خودرو تشدید شد ـ نشان می‌دهد هم مقصد تعریف شده و هم مسیر در حال معرفی است. نگاهی به سخنان مجید هدایت که می‌گوید «هدف اساسی این است که برای هر 4هزار خودرو، یک تعمیرگاه مجاز وجود داشته باشد» یا «به طور متوسط هر خودرو در کشور در دوره گارانتی 3 بار به تعمیرگاه مراجعه می‌کند که این رقم در دنیا 1.2 است و طبق برنامه سه ساله، خودروسازان داخلی موظف شدند این ضریب را به عدد 2 برسانند» نشانه‌هایی از آن چیزی است که می تواند در فاصله‌ای چند ساله نه تنها ناامیدی مصرف‌کنندگان نهایی را از خودروسازانشان کاهش دهد بلکه فرصتی خواهد بود برای عرض‌اندام ایران‌خودرو و سایپا و این شاید آخرین فرصت است. 




این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: خبر آنلاین]
[مشاهده در: www.khabaronline.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 322]

bt

اضافه شدن مطلب/حذف مطلب







-


گوناگون

پربازدیدترینها
طراحی وب>


صفحه اول | تمام مطالب | RSS | ارتباط با ما
1390© تمامی حقوق این سایت متعلق به سایت واضح می باشد.
این سایت در ستاد ساماندهی وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی ثبت شده است و پیرو قوانین جمهوری اسلامی ایران می باشد. لطفا در صورت برخورد با مطالب و صفحات خلاف قوانین در سایت آن را به ما اطلاع دهید
پایگاه خبری واضح کاری از شرکت طراحی سایت اینتن