واضح آرشیو وب فارسی:حيات نو: كاهش سن تاكسىها به پنج سال
مديرعامل سازمان تاكسيرانى تهران گفت: اگر تبصره13 همكارى لازم جهت نوسازى ناوگان تاكسيرانى را داشته باشد، ميانگين سن تاكسىها در تهران به پنج سال كاهش خواهد يافت كه سن نرمال براى تاكسىها محسوب مىشود. به گزارش برنا حسين تيمورى كرمانى مدير عامل سازمان تاكسيرانى تهران با بيان اين مطلب كه در حالى بيست و هشتمين سالگرد تاسيس سازمان تاكسيرانى را آغاز مىكنيم كه مشكلات عديده، التهابهاى زيادى را به وجود آورده و مشكلاتى مانند سوخت، معيشت رانندگان تاكسى را تحت تاثير قرار داده است، اظهار كرد: طى سالهاى اخير، اقدامات زيادى براى بهبود وضعيت ناوگان تاكسيرانى و معيشت رانندههاى تاكسى صورت گرفته است، اما هنوز مشكلاتى وجود دارد كه رانندهها با آن دست به گريبان هستند. وى با بيان اين مطلب كه تا سال69 ، ميانگين سن تاكسىها در تهران 9سال بود اما با برنامهريزىهاى صورت گرفته، اين رقم به 5/6 سال رسيد، اظهار كرد: اگر تبصره 13همكارى لازم جهت نوسازى ناوگان تاكسيرانى را داشته باشد، اين رقم به پنج سال كاهش خواهد يافت كه سن نرمال براى تاكسىها محسوب مىشود. مدير عامل سازمان تاكسيراني، نصب كپسولهاى اطفاىحريق روى تاكسىها را از ديگر اقدامات صورت گرفته طى سالهاى اخير دانست و تصريح كرد: با نصب كپسولهاى اطفاى حريق، سال گذشته، 25راننده تاكسى موفق شدند، حريقهايى را كه در سطح شهر اتفاق افتاده بود، خاموش كنند.وى سالهاى 70تا 73را سالهاى خوبى براى تاكسيرانى دانست و خاطرنشان كرد: در اين سالها نمونههايى از خودورهاى خارجى به عنوان تاكسي، وارد ناوگان حمل و نقل عمومى شد و همچنين در سال71 ، حدود 15هزار تاكسى گازسوز شدند.مدير عامل سازمان تاكسيرانى با بيان آنكه طرح بيمه رانندههاى تاكسى از سال84 آغاز شد، گفت: به دستور شهردار تهران و پيگيرىهايى كه صورت گرفت، بيمه براى رانندههاى تاكسى اجبارى شد و اكنون جز تعدادى از رانندهها كه سن آنها بيش از 50سال است، سايرين تحت پوشش بيمه قرار گرفتهاند. وى در پايان از ايجاد دفاتر سازمان تاكسيرانى در مناطق مختلف جهت تمركززاديي، صدور بيش از 21هزار گواهينامه و كارنامه براى رانندگان، معاينه فنى بيش از 14هزار دستگاه تاكسى در سال گذشته خبرداد و اظهار كرد: ساماندهى پلاكها، راهاندازى وب سايت تاكسيراني، ايجاد 20پايانه تاكسيرانى را از ديگر اقدامات صورت گرفته طى سالهاى اخير است. وى گفت: از اين پس، بايد به فكر ارتقاى كيفى ناوگان و خدمات باشيم و در كنار آن تلاش كنيم تا مشكلات رانندگان را حل كنيم.
چهارشنبه 29 خرداد 1387
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: حيات نو]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 149]