دانشمندان ژاپني نخستين خودرو هيدروژني را به بازار مي فرستند

واضح آرشیو وب فارسی:ايرنا: دانشمندان ژاپني نخستين خودرو هيدروژني را به بازار مي فرستند
خبرگزاري جمهوري اسلامي (ايرنا): تهران- يك شركت ژاپني خودرو جديدي را وارد بازار مي كند كه موتور آن، به جاي سوخت هاي فسيلي، گاز هيدروژن به كار مي برد.

به گزارش گروه اخبار صوتي- تصويري ايرنا،شبكه خبري بي.بي.سي روز سه شنبه با انتشار اين خبر افزود: "شركت خودروسازي هوندا ژاپن اعلام كرده كه براي نخستين بار، توليد تجاري خودرويي را آغاز كرده كه نيروي محركه آن را "سلول الكتريكي هيدروژني" تامين خواهد كرد و به اين ترتيب، استفاده از آن به ايجاد گازهاي آلوده ساز محيط زيست منجر نمي شود.
اتومبيل جديد هوندا "اف سي اگس كلاريتي" FCX Clarity نام دارد و يك اتومبيل چهار نفره است و هنگام حركت، تنها بخار آب در فضا پراكنده مي كند.
هوندا گفته است كه كارآيي موتور اين اتومبيل سه برابر اتومبيل هاي معمولي با موتور بنزين سوز است.
اين اتومبيل در ابتدا به صورت اجاره در اختيار متقاضيان در ايالت كاليفرنياي آمريكا، قرار مي گيرد و از اواخر سال جاري، واگذاري اجاره اي آن در ژاپن نيز آغاز مي شود.
هوندا انتظار دارد كه در سال اول، بتواند تنها براي چند دستگاه از اين اتومبيل مشتري پيدا كند اما در خلال سه سال آينده، بازار آماده استفاده از تمام 200 دستگاه توليدي شركت باشد.
هزينه استفاده از اين اتومبيل بر اساس اجاره سه ساله هر ماه ششصد دلار آمريكايي خواهد بود.
يكي از مهمترين موانعي كه در راه استفاده از اتومبيل هاي هيدروژني وجود دارد نبود مراكز توزيع اين سوخت در جهان است.
با اينهمه، به گفته كارشناسان اگر زماني اين نوع خودروها با استقبال گسترده تري در جهان مواجه شود، اين مانع نيز مي تواند برطرف شود.
توليد اتومبيل هايي كه به جاي سوخت فسيلي از هيدروژن استفاده كنند، يكي از راه هاي اساسي مقابله با توليد گازهاي گلخانه اي به خصوص گاز دي اكسيد كربن است كه از استفاده از سوخت هاي فسيلي ناشي مي شود.
انتشار اين گازها در جو زمين باعث افزايش دماي كره زمين مي شود و به گفته بسياري از پژوهشگران، تغييرات نامطلوبي را در محيط زيست در پي مي آورد.
پيش از اين نمونه هاي آزمايشي متعددي از اتومبيل هايي با موتور استفاده كننده از هيدروژن طراحي و توليد شده اما تاكنون هيچكدام به مرحله توليد تجاري نرسيده بود.
گاز هيدروژن را مي توان از منابع مختلف از جمله مواد نفتي، ذغال سنگ و برخي فضولات طبيعي استخراج كرد اما استخراج هيدروژن از اين منابع نيز مستلزم استفاده از سوخت هاي مختلف است.
بزرگترين منبع طبيعي هيدروژن در سطح زمين، آب است و تجزيه آب با استفاده از برق نيز راه ديگر استخراج هيدروژن است اما بخش عمده اي از برق توليدي در جهان حاصل فعاليت نيروگاه هايي است كه سوخت هاي فسيلي به كار مي برند.
پژوهشگران مي گويند كه اگر بتوان از منابع تجديد شونده انرژي مانند نور خورشيد، باد يا موج دريا، برق توليد كرد و اين برق را براي تجزيه آب و توليد هيدروژن به كار برد، مي توان اتومبيلي ساخت كه حركت آن باعث توليد هيچ نوع گاز گلخانه اي نشود. "
صوير**1485**1358
سه شنبه 28 خرداد 1387

این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: ايرنا]

[مشاهده در: www.irna.ir]

[تعداد بازديد از اين مطلب: 257]