اجراي طرح ايمن‌سازي معابرشرياني غرب تهران آغاز شد

واضح آرشیو وب فارسی:ايرنا: اجراي طرح ايمن‌سازي معابرشرياني غرب تهران آغاز شد
بهنام خشنودي درحاشيه نشست بررسي مسايل ومشكلات ترافيكي منطقه ‪ ۲۱‬به خبرنگار ايرنا گفت: منطقه ‪ ۲۱‬واقع درغرب تهران طي دو سال گذشته شاهد بيشترين حوادث رانندگي منجر به فوت در پايتخت بوده است.

وي با اشاره به ناايمن بودن معابر شرياني منطقه ‪ ۲۱‬شهرداري افزود: جاده هاي ارتباطي غرب تهران از جمله آزادراه كرج، بزرگراه فتح و جاده قديم به علت سرعت بالاي خودروهاي عبوري و بي‌احتياطي عابران پياده هرهفته شاهد تصادفات رانندگي است.

اين مسوول بر تامين امنيت و سلامت شهروندان از سوي مديريت شهري تاكيد كرد.

معاون حمل و نقل و ترافيك منطقه ‪ ۲۱‬نيز در اين جلسه گفت: ايمن‌سازي معابر و تقاطع اين منطقه با محوريت عابر پياده و اجراي تقاطع‌هاي غيرهمسطح درتقاطع‌هاي جاده مخصوص و بزرگراه فتح ازجمله اقدامات پيش بيني شده است.

غلامحسين سلماني افزود: ايجاد تسهيلات آرام‌سازي ترافيك درشبكه مسكوني و نيمه صنعتي منطقه، غيرهمسطح‌سازي عابر پياده از معابرآزادراهي و بزرگراهي، پيگيري، تكميل و تصويب طرح تفضيلي منطقه توسعه حمل و نقل عمومي از طريق احياي پايانه‌ها و خطوط از جمله اقدامات ايمن‌سازي اين منطقه است.

سلماني گفت: وجود كاربري‌هاي مولد و جاذب سفر ازجمله شركت‌هاي ايران خودرو و سايپا و ترافيك در معابر مجاور آنها تركيب جريان ترافيك محلي با ترافيك بين شهري و وسايل نقليه سنگين و حمل بار و كالا و مشكل توقف كاميون در معابر منطقه ، بخشي از معضلات ترافيكي منطقه ‪ ۲۱‬است.

وي هشت گره مهم ترافيكي منطقه ‪ ۲۱‬در جاده مخصوص كرج را در تقاطع‌هاي ايران خودرو، كوهك ، كاروانسرا سنگي و انديشه و بزرگراه فتح درتقاطع گل ها - سپاه اسلام ، شهريار و كفش ملي (دوگاز) اعلام كرد.

سلماني، نبود تسهيلات جهت دسترسي و استفاده از حمل و نقل عمومي و فقدان مدل شبكه معابر و عدم پيوستگي شبكه معابر به علت شكل طولي منطقه را از ديگر گره‌هاي ترافيكي اين منطقه برشمرد.

وي خاطرنشان كرد: شديدترين تصادفات رانندگي درجاده مخصوص و بزرگراه فتح اتفاق
مي افتد كه تامين ايمني اين دو معبر بزرگراهي از اهميت ويژه برخوردار است سلماني با تشريح ‪۱۵‬عنوان پروژه مطالعاتي منطقه در زمينه ترافيك افزود:
بهسازي وضعيت ايمني بزرگراههاي فتح ، مخصوص و آزادگان در صدر راهكارهاي ترافيكي منطقه ‪ ۲۱‬قرار دارد.

وي ادامه داد: ايجاد تسهيلات لازم براي دسترسي و استفاده ازظرفيت حمل ونقل عمومي ، نصب دوربين‌هاي نظارت تصويري ، ساماندهي وضعيت تردد كاميون ها درمحدوده مسكوني ازجمله تهرانسر و كنترل دسترسي‌هاي غيرمجاز به منظور جلوگيري ازاستفاده اختصاصي از معابر منطقه ، ازديگرراه حل‌هاي پيش بيني براي ايمن‌سازي معابر منطقه ‪ ۲۱‬است.

معاون حمل ونقل وترافيك منطقه ‪ ۲۱‬شهرداري تهران گفت: اين منطقه با پنج هزارو ‪ ۱۸۱‬هكتار وسعت و ‪ ۱۶۰‬هزار نفر جمعيت داراي ‪ ۲۹۰‬كيلومتر طول شبكه معابر شهري و ‪ ۶۲‬كيلومتر آزادراه و بزرگراه شرياني درجه يك است. ك/‪۳‬ تهرام /‪۶۸۴ /۵۸۸/۷۲۶۰‬
سه شنبه 21 خرداد 1387

این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: ايرنا]

[مشاهده در: www.irna.ir]

[تعداد بازديد از اين مطلب: 269]