خودروسازها به توليد محصولات برقي متمايل شده اندحركت روي جاده سبز

واضح آرشیو وب فارسی:دنياي اقتصاد: خودروسازها به توليد محصولات برقي متمايل شده اندحركت روي جاده سبز
گروه خودرو – شركت خودروسازي BMW آلمان را در سراسر جهان به‌عنوان توليد‌كننده خودروهاي مجلل مي‌شناسند. حال اگر قرار باشد اين برند نمونه به جاي توليد محصولات پرقدرت با سرعت بالا و راحتي كم‌نظير براي سرنشين‌ها با فاصله گرفتن از توليد محصولات بنزيني در زمره توليدكنندگان خودروهاي برقي قرار گيرد آيا باز هم قادر به حفظ جايگاه خود در بين طرفدارانش خواهد بود؟

اگرچه هنوز مديران ارشد شركت BMW در مونيخ به برنامه اين شركت براي توليد محصولات برقي اذعان نكرده‌اند اما شايعاتي اين روزها در ساختمان مركزي اين شركت دهان به دهان مي‌چرخد كه از پروژه محرمانه BMW براي توليد نوعي خودروي برقي ارزان تا سال 2012 ميلادي حكايت دارد.
آنچه احتمال درست بودن اين شايعه را قوت مي‌بخشد تقارن زمان آغاز توليد اولين محصول تمام برقي شركت BMW با اجرايي شدن قوانين زيست‌محيطي جديد آمريكا است كه خودروسازها را ملزم به كاهش درخور توجه آلايندگي محصولات‌شان مي‌كند.
خودروسازهاي خارجي براي آن كه بتوانند در بازار جذاب ايالات متحده بمانند بايد در كنار محصولات بنزيني جديد و كم‌آلاينده الزاما اقدام به توليد و عرضه خودروهاي كم‌مصرف كنند.
اجباري شدن توليد محصولات بدون آلايندگي براي ماندن در بازار ايالات متحده بدين معناست كه خودروسازها بايد آماده رقابت در بخش خودروهاي الكتريكي غيرآلاينده شوند.
با اين حال به نظر مي‌رسد BMW با توليد اولين محصول برقي خود در جهت ورود به اين بخش از بازار كه به احتمال زياد در آينده بيشترين سهم را از كل توليد خودرو خواهد داشت، حركت كند.
BMW سهم كوچكي از بازار آمريكا را در اختيار دارد و منطقي به نظر نمي‌رسد اين شركت فقط براي حفظ اين سهم به توليد محصولات برقي علاقه‌مند شده باشد.
شركت خودروسازي BMW تصميم گرفته اين محصول را به تنهايي و بدون كمك گرفتن يا مشاركت ديگران طراحي و توليد كند.
به ظاهر قرار است اين محصول كوچك روي پلت فرم خودروي مفهومي ميلاآلپين كه سال گذشته در نمايشگاه خودروي ژنو رونمايي شد، توليد شود. براي كاهش هزينه‌ها و صرفه‌جويي در وقت قرار است از فن‌آوري‌هاي آزموده شده در توليد محصول برقي BMW استفاده
شود.
احتمالا BMW علاوه بر توليد نمونه برقي دقيقا با همان بدنه و شاسي نمونه‌اي با موتور احتراقي درون‌سوز توليد و عرضه خواهد كرد. اين محصول بنزيني كه قرار است رقيبي براي محصولاتي چون فولكس واگن UP و تويوتا IQ شركت مرسدس بنز باشد به احتمال زياد موتورش را از يكي از موتورسيكلت‌هاي BMW به عاريت خواهد گرفت.
رقابت براي توليد محصولات برقي
هرچند BMW اولين خودروسازي نيست كه به توليد محصولات برقي روي مي‌آورد ليكن اين شركت با تدوين برنامه‌اي جامع قصد دارد در كوتاه‌ترين زمان ممكن به قافله محصولات كم‌آلاينده و بدون آلايندگي بپيوندد.
هفته پيش بود كه منابع خبري از تصميم شركت خودروسازي جنرال موتورز براي توليد ولت و عرضه آن به علاقمندان تا پايان دهه جاري ميلادي پرده برداشتند. ولت كه خودرويي برقي با موتور احتراقي كوچكي است براي حركت به طور كامل به ژنراتورهاي الكتريكي خود اتكا دارد.
فولكس واگن UP كه احتمالا در سال 2010 و 2011 ميلادي روانه بازار مي‌شود و نام آن در زمان عرضه LUPO خواهد بود خودرويي خانوادگي است كه گمان مي‌رود نمونه هيبريدي آن هم ساخته شود.
در نقطه مقابل، IQ محصولي كوچك است كه به واسطه حجم‌اش امكان نصب باتري‌هاي لتيومي در آن وجود ندارد و گمان مي‌رود تويوتا در مقابل موتوري كم‌حجم، كوچك و با آلايندگي پايين را روي آن نصب كند.
BMW كه در تمامي دوران فعاليتش خودروسازي توانمند در توليد خودروهاي مجلل بوده، اكنون قصد دارد به مسابقه توليد خودروهاي برقي بدون آلايندگي بپيوندد كه در سال‌هاي آتي احتمالا نقش عمده‌اي در شكل‌دهي به بازار جهاني خودرو دنيا ايفا خواهند كرد.
تحقيق روي فناوري‌هاي جديد
هم‌اكنون هر شركتي كه بخواهد در عرصه پررقابت خودرو باقي بماند بايد دستيابي به فناوري‌هاي جديد در توليد خودروهاي برقي را به همان اندازه توليد و عرضه خودروهاي بنزيني جدي بگيرد.
هرچند در حال حاضر خودروسازها روي توليد محصولات جديد و خودروهاي برقي با باتري‌هاي قابل شارژ با برق شهري متمركز هستند اما گمان مي‌رود تحقيقات جديد به توليد نسل جديد هيبريدها كه اتكاي كمتري به موتور احتراقي يا گازوييل‌سوز خود دارند، منجر شود.
BMW كه پيش از اين در قواي محركه هيدروژني به تبحر دست يافته بود از ماه‌ها قبل توليد محصولات اتانول‌سوز و همكاري با ساير خودروسازها براي توليد هيبريدهاي جديد را در دستور كار خود قرار داده است.
پنجشنبه 9 خرداد 1387

این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: دنياي اقتصاد]

[مشاهده در: www.donya-e-eqtesad.com]

[تعداد بازديد از اين مطلب: 358]