محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1826861110
وزارت بهداشت مالیات سلامت از خودروها بگیرد
واضح آرشیو وب فارسی:خبر آنلاین: جامعه > دیدگاه ها - دکتر حسین حسنی بافرانی بحث آلودگی هوا به چالشی جدی در کشور و مخصوصا در کلان شهر تهران تبدیل شده است. همین چالش ها و نگرانی ها سبب شد تا ما در کمیسیون بهداشت و درمان مجلس جلسه ای با وزیر بهداشت و مسئولان محیط زیست تشکیل داده و در مورد تمام این نگرانی ها به بحث بپردازیم که البته نیاز به تشکیل جلسات بیشتری در این زمینه وجود دارد. مهمترین مبحثی که در این جلسه مورد بررسی قرار گرفت بحث میزان آلاینده ها در هوای تهران و چگونگی رسیدن به هوای عاری از از میزان بالای آلایندگی در هوای این کلان شهر کشور است.متاسفانه وضعیت خاص جغرافیایی شهر تهران به خاطر وجود رشته کوههای البرز و محدودیت های خاصی که برای این شهر به وجود آورده است، باعث وجود میزان آلایندگی نسبتا بالا در اکثر نقاط این شهر گردیده و موجب به خطرافتادن سلامت مردم است.از دیگرمباحث بسیار مهمی که در این جلسه بررسی شد،خارج کردن خودروهای فرسوده به خصوص خودروی پیکان از حمل و نقل شهری بود که متاسفانه هنوز اقدام خاصی در این زمینه انجام نشده و روند خارج کردن دیگر خودروهای فرسوده نیز به کندی صورت می گیرد. بحث گازهای گلخانه ای نیز از موارد مهمی است که در این جلسه نیز مورد بررسی قرار گرفت. کشورهای اقتصادی دنیا مثل آمریکا و چین جزء رتبه های اول رده بندی در خصوص ایجاد این گازها هستند. کشور ایران بین رتبه 50 و 60 این رده بندی قرار دارد ولی با این تفاوت که کشورهایی مثل آمریکا اقداماتی جدی در این زمینه انجام می دهند اما کشور ما با وجود اینکه یکی از آلوده ترین پایتخت های جهان را دارد هنوز هیچ اقدام خاصی برای کاهش این گازها انجام نداده است. از طرف دیگر سرمایه گذاری های صنعتی و بحث اشتغال باعث افزایش تولید گازهای گلخانه ای در شهر تهران می شوند که به توجه بیشتری از سوی مسئولین مرتبط نیاز دارد.بر اثر آلودگی هوای کلان شهر تهران و دیگر کلان شهرهای کشور شاهد گسترش روزافزون انواع سرطانها در این شهرها هستیم. با توجه به اینکه مراکزی مثل مرکز پیشگیری از سرطانها با کمبود بودجه مواجه هستند، توجه هرچه بیشتر مسئولین وزارت بهداشت را می طلبد. اگرچه وزارت بهداشت مطرح می کند که با کمبود بودجه برای درمان سرطانها مواجه است اما با توجه به گران قیمت بودن داروهای درمان سرطان،نگرانی های مردمی در این زمینه بسیار بالاست. بنابراین با توجه به همه این مشکلات و کسری بودجه ها ما دیگر نباید با دست خودمان به بالا بردن میزان سرطانی های کشور و بیماران خاص کمک کنیم. اگر قرار باشد میزان نیترات آب پایتخت بالا باشد و میزان دی اکسید کربن هوای آن نیز روز به روز افزایش داشته باد پس نمی توان هیچ امیدی به کاهش چنین بیمارانی در این شهر داشت. بنابراین اعضای کمیسیون بهداشت و درمان مجلس بیش از پیش در مورد این موضوع حساسیت دارند و آن را مورد بررسی قرار می دهند.با توجه به اینکه مسئولین سازمان محیط زیست نیز در این جلسه شرکت داشتند مباحثی مثل گوناگونی آلاینده های هوایی شهر تهران مورد گفتگو قرار گرفت. متولیان محیط زیست با اشاره به نداشتن دستور العمل واحد در مورد فعالیتهای مرتبط با این سازمان توضیح کامل و جامعی در جواب سوالات اعضای کمیسیون بهداشت نداشتند.متاسفانه هیچ اراده ای در خارج کردن خودروهای فرسوده وجود ندارد. بی کیفیت بودن سوخت پالایشگاههای و همچنین بنزین و بالا بودن میزان اکسان موجود در آن باعث آلوده کننده بودن بیشتر بنزین و مواد پالایشگاهی شده است.با توجه به تمام مشکلاتی که بیان شد همانطور که در این جلسه مورد بحث قرار گرفت نیاز به هماهنگی بیشتری بین دستگاههای مختلف مسئول در این زمینه است. نهادهایی مثل محیط زیست،وزارت بهداشت،شهرداری تهران،شهرداری های کلان شهرها و کمیسیون بهداشت باید با همکاری هم راه حلی برای کاهش میزان آلودگی هوا بیندیشند. از بین همه این نهادهای مسئول وزارت بهداشت چون مستقیما با سلامت مردم سر و کار دارد باید جدیت و پشتکار قوی تری برای برخورد با این قضیه داشته باشد. البته وزارت بهداشت نمی تواند برخورد سلبی داشته باشد ولی همانطور که در این جلسه نیز مطرح گردید، ایجاد مالیات بر سلامت خودروها و عوارض سلامت یکی از راهکارهایی است که وزارت بهداشت می تواند با اجرای آن از آلاینده بودن انواع خودرو جلوگیری کند. وقتی هر خودرو بیمه بدنه پرداخت می کند چرا نباید مالیات و عوارض سلامت که با جان مردم سر و کار دارد بپردازد؟ به نظر بنده این نوع مالیات حق وزارت بهداشت است. از طرف دیگر راه حل اساسی و مهمی که اعضای کمیسیون بهداشت در این جلسه بیشتر بر روی آن تاکید کرده اند استاندارد کردن بیشتر خودروهای تولیدی خارج کشور از نظر چگونگی میزان سوخت آنهاست. باعث تاسف است که کشوری مثل ایران با داشتن پیشینه ای قوی در صنعت خودروسازی تا این حد از استانداردهای جهانی از لحاظ سوخت پاک دور باشد.بنابراین طی این جلسه مشترکی که با وزیر بهداشت و مسئولین محیط زیست داشتیم قراربر این شد که طی جلسه ای دیگر مباحثی دیگر نظیر گسترش متروها و مونوریل و گسترش حمل و نقل عمومی بیشتر مورد بحث قرار بگیرد. همچنین در این جلسه فرصت کافی برای مورد بحث قرار دادن آلودگی های دیگر کلان شهرهای کشور نبود که به احتمال قوی این موضوع طی جلسه دیگری بعد از تعطیلات مجلس مورد بررسی قرار خواهد گرفت. رییس کمیته آموزش و پژوهش کمیسیون بهداشت مجلس
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبر آنلاین]
[مشاهده در: www.khabaronline.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 458]
-
گوناگون
پربازدیدترینها