تبلیغات
تبلیغات متنی
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
طراحی سایت فروشگاهی فروشگاه آنلاین راه‌اندازی کسب‌وکار آنلاین طراحی فروشگاه اینترنتی وبسایت
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
محبوبترینها
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
سفر به بالی؛ جزیره‌ای که هرگز فراموش نخواهید کرد!
از بلیط تا تماشا؛ همه چیز درباره جشنواره فجر 1403
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1862651646
آخرين وضعيت خطوط ريلي پر سرعت و ورود برق هسته اي به راه آهن
واضح آرشیو وب فارسی:سایت ریسک: iman game16th January 2009, 10:27 AM(کاربران ثبت نام کرده قادر به مشاهده لینک می باشند)کاربران ثبت نام کرده قادر به مشاهده لینک می باشند (کاربران ثبت نام کرده قادر به مشاهده لینک می باشند) قائم مقام معاونت ساخت و توسعه راه‌آهن در گفت و گو با فارس تشريح كرد: آخرين وضعيت خطوط ريلي پر سرعت و ورود برق هسته اي به راه آهن خبرگزاري فارس: قائم مقام معاونت ساخت و توسعه راه‌آهن كشور از آخرين وضعيت خطوط ريلي پرسرعت و ورود برق هسته اي به شبكه راه آهن كشور خبر داد. رسول بي‌پروا در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادي باشگاه خبري فارس «توانا»، اظهار داشت: تكميل خطوط راه‌آهن استان‌هاي جنوبي كشور نقش بسزايي در توسعه و حمل و نقل اين بخش از كشور به خصوص استان‌هاي اصفهان، فارس و بوشهر دارد. وي بيان داشت: با توجه به سياست‌هاي كلي وزارت راه خطوط راه‌آهن جنوب كشور به طول 506 كيلومتر و با گذر از 20 رشته تونل مجموعا به طول 14 كيلومتر و پل بزرگ ايزدخواست كه در طول يك و نيم سال گذشته توسط مهندسان ايراني ساخته شده، عبور خواهد كرد. قائم مقام معاونت ساخت و توسعه راه‌آهن كشور تأكيد كرد: محور راه‌آهن اصفهان به شيراز به طور كلي داراي 27 ايستگاه است كه 20 ايستگاه مجهز به دستگاه‌هاي تمام الكترونيكي بوده و فرمان حركت قطارها به وسيله كامپيوتر اعلام ميشود و بدون نياز به راننده طي مسير ميكند. بي‌پروا با اعلام اينكه بندر عسلويه از بنادر مهم كشور است، تصريح كرد: با توجه به حوزه گازي مشترك بين ايران و قطر كه در عسلويه واقع است مقرر شده صنايع انرژي‌بر در اين منطقه تأسيس شود و تمام محصولات به وسيله خط راه‌آهن به مركز ايران و كشورهاي همجوار صادر شود. * اتصال درياي خزر به خليج فارس از طريق راه‌آهن وي خاطر نشان كرد: با اتمام پروژه درياي خزر به خليج فارس بسياري از كشورهايي كه به دريا دسترسي نداشتند از اين خطوط رفت‌وآمد خواهند كرد و بنا بر اهميت پروژه و تأكيد رئيس‌جمهور و وزير راه، مديران اين پروژه با تلاش شبانه‌روزي در صدد هستند تا هرچه زودتر پروژه را به بهره‌برداري برسانند. بي‌پروا در پاسخ به سؤال خبرنگار فارس «توانا» در خصوص بدهي دولت به پيمانكاران اين پروژه، بيان كرد: تمام مطالبات پيمانكاران پرداخت شده و در حال حاضر هيچ بدهي به پيمانكاران پروژه اصفهان به شيراز نداريم. قائم مقام معاونت ساخت و توسعه راه‌آهن كشور تصريح كرد: پيمانكاران با برنامه‌ريزي دقيق، منسجم و شبانه‌روزي در سه شيفت كاري تقريباً وظايف محوله را به اتمام رسانده‌اند و تعدادي از پيمانكاران پروژه را تحويل دادند. وي تأكيد كرد: در حال حاضر دستگاه‌هاي ريل‌گذار كه شامل لوكوموتيو، دستگاه ريل‌گذار و زيركوب هستند از صفادشت به شيراز در حال ريل‌گذاري بوده و با تأكيدات وزير راه در خصوص اهميت اين پروژه، تا آخر اسفندماه خطوط راه‌آهن به شيراز خواهد رسيد. بي‌پروا با اعلام اين خبر كه خط راه‌آهن اصفهان‌ـ شيراز از سال 84 شروع شد و بايد تا سال 88 به بهره‌برداري مي‌رسيد، خاطرنشان كرد: با تأكيدات رئيس‌جمهور پايان پروژه يك سال جلو افتاد و اين پروژه تا پايان سال جاري به بهره‌برداري خواهد رسيد. * برق هسته‌اي وارد شبله ريلي ميشود قائم مقام معاونت ساخت و توسعه راه‌آهن كشور تصريح كرد: در آينده نزديك با ورود برق هسته‌اي به شبكه ريلي، تحول بزرگي در زمينه حمل و نقل ريلي ايجاد خواهد شد. به گفته وي با ايجاد اين تحول، بدون نياز به سوخت فسيلي وضعيت مطلوبي در بهينه سازي سوخت در كشور به وجود خواهد آمد. وي با بيان اينكه آينده‌نگري مناسبي در افق 1404 براي راههاي ريلي تدوين شده است، اظهار داشت: نياز كشور تا سال 1404 به 25 هزار كيلومتر راه‌آهن است و به گفته وزير راه تمام مراكز استان‌ها به شبكه ريلي وصل خواهد شد. بي‌پروا بيان كرد: حمل و نقل ريلي يكي از پديده‌هاي توسعه هر كشور است كه در دولت نهم توجه خاصي به آن شده و با تأكيد رئيس‌جمهور بايد سالي 1200 كيلومتر راه‌آهن در كشور احداث شود. * ميدان راه‌آهن تهران تا سي و سه پل اصفهان در دو ساعت بي‌پروا با تأكيد بر اينكه دولت نهم اولين پرچم‌دار راه‌اندازي قطارهاي سريع‌السير است، افزود: قطار تهران، قم، اصفهان در مرحله مقدماتي ساخت و زيرسازي قرار دارد و با اتمام اين پروژه عظيم هموطنان قادر خواهند شد از ميدان راه‌آهن تا اصفهان را دو ساعته طي كنند. وي تصريح كرد: هم‌اكنون احداث پروژه قطار سريع‌السير تهران‌ـ مشهد در حال مذاكرات نهايي قرار دارد و با تمهيدات انجام شده انتظار مي‌رود موقعيت مطلوبي براي كشور در پي داشته باشد. بي‌پروا بيان داشت: با محقق شدن اين امر شاهد توسعه در بخش‌هاي كشاورزي، صنعت و... خواهيم بود. وي تصريح كرد: اولين قطار سريع‌السير در حال زيرسازي بين محورهاي تهران‌ـ قم‌ـ اصفهان است. سایت ما را در گوگل محبوب کنید با کلیک روی دکمه ای که در سمت چپ این منو با عنوان +1 قرار داده شده شما به این سایت مهر تأیید میزنید و به دوستانتان در صفحه جستجوی گوگل دیدن این سایت را پیشنهاد میکنید که این امر خود باعث افزایش رتبه سایت در گوگل میشود
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: سایت ریسک]
[مشاهده در: www.ri3k.eu]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 194]
-
گوناگون
پربازدیدترینها