واضح آرشیو وب فارسی:خبر آنلاین: جامعه > شهری - مترو در 5 سال گذشته باعث اختلاف همیشگی دولت و شهرداری است. امید کریمی: مترو در 5 سال گذشته باعث اختلاف همیشگی دولت و شهرداری است. بودجه مترو و قیمت بلیت در سال 90، این هفته باعث جنجالی تازه شده است؛ در جدیدترین اتفاق، استاندار تهران از شورای شهر پایتخت خواسته است به دلیل اعلام قیمت 957 تومان بلیت برای سال آینده، مسوولان مترو را بازخواست کند. مرتضی تمدن در این باره گفته است: «از شورای شهر تهران انتظار می رود مسئولان مترو را بازخواست کند که با چه مجوزی فضای عمومی جامعه را دچار تشویش و برای مردم نگرانی ایجاد می کنند.» این واکنش ناگهانی تمدن در حالی است که دو روز پیش، وزیر کشور گفته بود دولت سهم یارانه بلیت را پرداخت می کند و نیازی نیست بلیت مترو، چهار برابر شود. این درحالی است که شورای شهر قیمت تمام 975 تومانی بلیت مترو را مصوب کرد و بعد از آن جنجال رسانه ای به راه افتاد. هرچند که گفته شد اگر دولت و شهرداری سهم یارانه بلیت مترو را پرداخت کنند، تنها 325 تومان سهم شهروندان برای استفاده از مترو است. با این حال این بخش دوم ماجرا به چشم نیامد تا حتی برخی رسانه ها تیتر بزنند مترو تعطیل می شود. استاندار تهران درواکنش به این جنجال رسانه ای گفته: «ممکن است به طور استثنا افرادی در شورای شهر تهران باشند که با این روند موافق باشند اما اکثریت اعضای شورای شهر راضی نیستندکه عده ای انگشت شمار در مجموعه مترو افکار و اذهان عمومی مردم را دچار تشویش و برای آنان نگرانی ایجاد کنند. شورای شهر تهران باید از ظرفیت قانونی خود استفاده و مسئولان مترو را به خاطر مسایلی که اخیرا مرتکب شده اند، بازخواست کنند.» همچنین محمدرضا محمودی، معاون امور عمرانی استانداری تهران هم گفته است: «دولت به مترو کمک کرده است و آنها باید قطارها را تا عید وارد می کردند. دولت تمامی مسایل گمرکی ورود قطارها را حل کرده است تا قطارها زودتر وارد کشور شوند. اگر کمک های دولت نبود امکان ورود قطارهای جدید وجود نداشت. در حل مشکلات گمرکی، عوارض و بدهی مترو، کمک کردیم تا از ورود قطارها به کشور جلوگیری نشود.» این واکنش به متن پیامکی است که صبح سه شنبه مترو برای برخی شهروندان می فرستاد، با این مزمون: «در خط 4 مترو از میدان انقلاب تا میدان آزادی به دلیل کمبود قطار و عدم ترخیص 7 قطار اختلال ایجاد می شود.» دعوای تازه مترو، به همین جا ختم نمی شود. در جلسه علنی صبح چهارشنبه مجلس که به تمدید قانون کمک دو میلیارد دلاری از صندوق ذخیره ارزی به مترو اختصاص داشت هم حاشیه های فراوانی بوجود آمد. مجلس روز سه شنبه در طرحی دو فوریتی قانون کمک دولت را تا پایان سال 90 تمدید کرد. علی مطهری، نماینده تهران دراین جلسه درحالی که از نماینده ها می خواست به تمدید این قانون رای مثبت بدهند، گفت: «اگر به این طرح رای داده نشود، یعنی مجلس مصوبه قبلی خود را نقض کرده است. به این ترتیب به اعتبار و حیثیت مجلس خدشه وارد میشود. بویژه که دولت هیچ دلیل برای عدماجرای این قانون مطرح نکرده است. وزیر اقتصاد هم دلیلی برای عدم اجرای این قانون نداشته است. بنده در سوالی که از آقای حسینی در صحن علنی داشتم، متوجه شدیم که دلایل دیگری مافوق اختیارات وزیر مانع از اجرای قانون مصوب مجلس بود. از آنجا که اقشار آسیب پذیر بیشترین استفاده را از مترو دارند، کمک به مترو کمک به مردم فقیر است و این اقدامی در راستای عدالت است. از این رو نمیتوان ان را منجر به تبعیض دانست.» با این حال، نمایندگان مجلس در جلسه علنی روز چهارشنبه با 145 رای موافق، 39 رای مخالف و 7 رای ممتنع از 199 نماینده حاضر با کلیات این طرح دو فوریتی موافقت کردند. نمایندگان همچنین در بررسی جزئیات این طرح دو فوریتی با 155 رای موافق، 15 رای مخالف و 3 رای ممتنع از 203 نماینده حاضر با جزئیات این طرح نیز موافقت کردند. 42
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبر آنلاین]
[مشاهده در: www.khabaronline.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 301]