تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1838042691
بارگيري کاتاليست به روش متراکم با همکاري ژاپن در پالايشگاه اصفهان انجام شد
واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا: به گزارش روز سه شنبه ايرنا به نقل از روابط عمومي شرکت پالايش نفت اصفهان، امير محمد حمصيان افزود: به منظور ايجاد تعامل و تقويت بيشتر، در راستاي همکاري هاي نفتي ايران و ژاپن، در زمان تعميرات اساسي واحدهاي آيزوماکس و هيدروژن يک شرکت پالايش نفت اصفهان، بارگيري کاتاليست به روش متراکم، با تقبل هزينه توسط شرکت فني – مهندسي Nichyio (ازشرکت هاي زير مجموعه JCCP ژاپن)، انجام پذيرفت. وي اظهار داشت: شرکت نيشيو، بدين منظور پروژه‌اي را براي سيستم آيزوماکس پالايشگاهها تعريف کرد که شامل دو مرحله اصلاح سيستم ساختار داخلي رآکتورها و بارگيري کاتاليست به روش تراکم بود. وي تصريح کرد: براي انجام پروژه مذکور، دو پالايشگاه مهم اصفهان و بندرعباس توسط کارشناسان شرکت نيشيو مورد بازديد قرار گرفت که در نهايت با توجه به بررسي‌هاي فني انجام شده، پالايشگاه اصفهان به عنوان پالايشگاه مناسب تر براي انجام اين پروژه انتخاب شد. حمصيان با تشريح مراحل همکاري در اين زمينه گفت : با انجام بررسي جامع روي مدل بارگيري رآکتورها، دودستگاه ماشين بارگيري متراکم تحت ليسانس شرکت نيشيو، از ژاپن به اصفهان منتقل شد. وي افزود: در تعميرات اساسي اخير، به منظور بارگيري، يک گروه شش نفره از کارشناسان ژاپني به ايران اعزام شدند و عمليات بارگيري کاتاليست با نظارت مهندسي پالايش، به مدت چهار روز توسط اين گروه صورت پذيرفت. حمصيان بارگيري به روش مذکور را بسيار سهل همراه با بهبود کيفي عملکرد کاتاليست اعلام نمود و گفت: اين روش، موجب يکنواخت شدن بارگيري شد، به طوري که ضايعات کاتاليست درحد چشمگيري کاهش يافته و از خرد شدن کاتاليست در زمان بارگيري که ضايعاتي را موجب مي شود، به نحو بسيار مطلوبي جلوگيري شد. وي با بيان اينکه هزينه پروژه 500 هزار دلار برآورد شده بود، گفت: 350 هزار دلار آن که به صورت نقدي بود توسط شرکت JCCP ژاپن تقبل شد و 150 هزار دلار نيز که هزينه کيفي محسوب مي شد و شامل خدمات فني بود، توسط کارشناسان و گروههاي تخصصي تعميرات پالايشگاه انجام گرفت و به عبارت ديگر در اين زمينه پالايشگاه اصفهان هزينه اي پرداخت نکرد. همچنين مسوول مهندسي واحدهاي کاتاليستي اداره مهندسي پالايش اظهار داشت: اين اداره در تعميرات اساسي اخير، فعاليت هاي قابل توجه ديگري نيز داشته است که از آن جمله مي توان به اجراي پيشنهاد کاهش زمان عمليات شستشو کاتاليست با گازوئيل اشاره نمود که در اجراي اين پيشنهاد حدود 20 ساعت زمان تعميرات اساسي کاهش يافته است. عليرضا جعفر پور افزود: در راستاي صرفه جويي، زمان پيشنهاد حذف يک مرحله از عمليات هيدروژن زدايي در تعمير فلنج رآکتور V-631 اجرا شد که صرفه جويي 20 ساعته را به همراه داشته است. وي کاهش زمان عمليات سولفوره و تزريق خوراک به واحد آيزوماکس از 30 به 21 ساعت و کاهش ماده سولفوره‌دار (DMDS) از ميزان 28 هزار ليتر به 20 هزار ليتر (صرفه جويي 8500 ليتر) را از ديگر فعاليت‌هاي صورت گرفته توسط اداره مهندسي پالايش برشمرد. وي يادآور شد : تغيير فلنج هاي تيوب‌هاي کورة واحد هيدروژن از نوع رينگ به گسکت (واشر)، تعويض کاتاليست‌هاي LTSC و کلرزا نيز در اين تعميرات انجام گرفت. تعميرات اساسي واحدهاي آيزوماکس و هيدروژن يک شرکت پالايش نفت اصفهان در ارديبهشت ماه با موفقيت به پايان رسيد. اساسآ کاتاليزور به عنوان يک ترکيب شيميايي در نظر گرفته مي شود که قادر به اعمال اثر تسريع کنندگي و اثر جهت دهندگي بر پيشرفت واکنشي باشد که از نظر ترموديناميکي امکان پذير است. هنگامي که کاتاليزور به صورت محلول در محيط واکنشي است کاتاليزور همگن و وقتي که کاتاليزور فازي مجزا از فاز واکنش تشکيل ميدهد کاتاليزور ناهمگن ناميده مي شود. در اکثر موارد کاتاليزور ناهمگن، کاتاليزور جامدي است که از تماس با آن واکنش گرهاي گازي يا مايع، متحول مي شوند و در نتيجه خيلي اوقات عبارت کاتاليست براي ناميدن کاتاليزور ناهمگن به کار مي رود . کاتاليزور به عنوان يک ترکيب شيميايي در نظر گرفته مي شود که قادر به اعمال اثر تسريع کنندگي و اثر جهت دهندگي بر پيشرفت واکنشي باشد که از نظر ترموديناميکي امکان پذير است. هنگامي که کاتاليزور به صورت محلول در محيط واکنشي است کاتاليزور همگن و وقتي که کاتاليزور فازي مجزا از فاز واکنش تشکيل مي دهد کاتاليزور ناهمگن ناميده مي شود. در اکثر موارد کاتاليزور ناهمگن، کاتاليزور جامدي است که از تماس با آن واکنش گرهاي گازي يا مايع، متحول مي شوند و در نتيجه خيلي اوقات عبارت کاتاليست براي ناميدن کاتاليزور ناهمگن به کار مي رود . 607/7149
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایرنا]
[مشاهده در: www.irna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 314]
-
گوناگون
پربازدیدترینها