واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا: به گزارش ايرنا، محسن عابديني پور روز شنبه در ديدار با آيت الله نوري همداني با ارايه گزارشي از عملکرد شهرداري در سال 88 افزود: اميدواريم بتوانيم خدماتي شايسته شهر کريمه اهل بيت(س)، متناسب با نياز مردم و ضرورت هاي زايرين تامين کنيم و حمل و نقل ترافيک شهري را در حد پايلوت نمونه جهان اسلام در قم داشته باشيم. وي به اقدامات شهرداري در سال 88 اشاره و بيان کرد: علي رغم اينکه استان قم طي يک دهه گذشته در ميان کلان شهرها از نظر حمل و نقل ترافيکي انبوه مغفول مانده بود، امسال رغم بسيار خوبي معادل يک هزار و 100 ميليارد ريال در مجلس شوراي اسلامي براي مترو و مونوريل به تصويب رسيد. به گفته عابديني پور معادل همين مبلغ هم از صندوق ذخيره ارزي هزينه خواهد شد و 400 تا 500 ميليارد ريال نيز از محل تامين تجهيزات قطار شهري براي احداث مونوريل و قطار شهري تامين خواهد شد. وي افزود: شهرداري نيز موظف است معادل دو هزار و 500 ميليارد ريال در زمينه حمل و نقل انبوه هزينه کند که پيش بيني مي شود امسال در مجموع پنج هزار ميليارد ريال براي دو خط مونوريل و قطار شهري در قم هزينه شود. شهردار قم اضافه کرد: در طي اجراي اين دو پروژه دو مسير قطبي شهر قم يعني شمال به جنوب و شرق به غرب متحول خواهد شد و اقدامات بسيار موثري در زمينه حمل و نقل ترافيکي در اين دو محدوده ايجاد خواهد شد. وي با اشاره به مشکل کمبود کمپينگ و پارکينگ، بيان کرد: به دليل محدوديت کمپينگ و پارکينگ براي زايراني که به شهر قم سفر مي کنند، حجم عظيمي از زايران در بستر رودخانه اتراق مي کنند و آنچنان به هم گره مي خورند که خدمات رساني را دچار اخلال و مشکل مي کنند. عابديني پور افزود: پيشنهاد داده ايم که در سه نقطه از شهر يعني در ورودي شمالي و جنوبي و همچنين مجاورت مسجد مقدس جمکران در هر نقطه حدود 400 هکتار از اراضي دولتي را براي احداث کمپنگ در اختيار شهرداري قرار دهند. وي اضافه کرد: احداث کمپينگ در سطح شهر قم مشکل اتراق زايران را در بستر رودخانه قم حل مي کند. شهردار قم با اشاره به پروژه اتوبان حرم تا جمکران، گفت: اين پروژه با ابتکار عمل شهرداري و با فروش اوراق مشارکت به ارزش چهار هزار ميليارد ريال تامين مالي شد و تاکنون يک ميليون و 400 هزار متر مربع از اراضي مسير آن خريداري شده است. وي افزود: پيش بيني مي شود تا پايان سال 89 محور حرم تا جمکران بازگشايي شود و در ادامه تکميل پروژه در دو طرف مسير مجموعه هاي فرهنگي، رفاهي، زاير سرا و هتل احداث شود. عابديني پور با بيان اينکه در سال 88 پل هاي متعددي در سطح شهر قم احداث شد، گفت: آخرين پروژه تونل عمار ياسر بود که در امر ترافيک محدوده منطقه يک و حرم مطهر حضرت معصومه(س) گشايش خوبي ايجاد کرد. شهردار قم اضافه کرد: اميدواريم با تامين مالي اين پروژه با فروش اوراق مشارکت به مبلغ چهار هزار و 500 ميليارد ريال، ادامه طرح از خيابان معلم تا محور جمهوري و در ادامه تا بلوار صدوق به صورت دو سطحه اجرا شود.ک/2 /7404/380/
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایرنا]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 261]