تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
تعمیرگاه امداد خودرو کرمان موتور
تعمیرگاه امداد خودرو کرمان موتور
تعمیرگاه امداد خودرو کرمان موتور
تعمیرگاه امداد خودرو کرمان موتور
ساقدوش کیست ؟ | وظیفه ساقدوش در مراسم عقد و عروسی چیست ؟
قایق‌سواری تالاب انزلی؛ تجربه‌ای متفاوت با چاشنی تخفیف
چگونه ویزای توریستی فرانسه را بگیریم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1817628035
ضیافت مرگبار خطر دركمين است!!!
واضح آرشیو وب فارسی:سایت ریسک: ford3rd August 2007, 12:48 AMضیافت مرگبار نمیدونم از کجا باید شروع کنم که برای کسی مشکلی ایجاد نشه و بتونم اصل قضیه رو هم برسونم . در مورد این گزارش باید گفت از ذکر مکانها معذورم ولی اعداد و ارقام رو به صورت واقعی ذکر میکنم . همونجور که با یکی از حاضران و شرکت کنندگان این رقابت مشورت شد و تصمیم گرفته شد . چندی پیش در یک محفل دوستانه و خصوصی ، 23 نفر از دوستان ماشین بازی که در خیابون های بالای شهرمون هستند و حتما بارها دیدینشون دور هم جمع شده بودند و در این محفل پس از صحبت و مشورت ، برای تست میزان مهارت و تجربه خودشون قرار بر این میشه که سفری بین شهری رو ترتیب بدند که در اون سفر رقابت رو برگزار کنند . در این محفل قرار میشه که دوستان شرکت کننده هر کدوم 1.5 میلیون تومان رو در ابتدا برای شرکت در مسابقه به عنوان هزینه پرداخت کنند که در همون محفل همه این مبلغ رو پرداخت میکنند . تمامی شرکت کنندگان با خوروهایی با حجم موتور 1600 تا 2000 سی سی خودشون حاضر بودند که مشابه شون رو هر روز به تعداد بسیار زیاد تو خیابون های شهرمون میبینیم . نحوه مسابقه به ترتیبی قرار میشه که شرکت کنندگان در صبح روز برگزاری و در حوالی ساعتهای 2 و 3 صبح همه در محلی که در ابتدای مسیر مسابقه بوده جمع بشن و همگی ترمز های ماشین ها رو کور کرده و آماده مسابقه شوند . این عمل یعنی رانندگی با ماشینی که بدون ترمزه و کم کردن سرعت تنها با معکوس دادن و انتخاب دنده صحیح مقدوره اون هم توی یک مسیر با سربالایی و سرازیری شدید و پیچ های زیاد ! این کار انجام میشه و ساعت 4 صبح روز تعطیل رقابت از تهران به سمت یکی از شهرهای شمالی آغاز شده و نهایتا آخرین خودرو ساعت 8 صبح رقابت رو به پایان رسونده و به مقصد میرسه . پس از انجام این رقابت مرگبار که واقعا تصورش هم مشکله به نفر اول یک زانتیا و به نفر دوم یک 206 از محل جمع شدن هزینه شرکت در مسابقه اهدا میشه . خوش بختانه تمامی شرکت کنندگان سلامت به خط پایان رسیده و مسابقه رو خاتمه داده اند . در پایان قضاوت رو به خودتون میسپارم و این اتفاق رو نه تایید و نه تکفیر میکنم . امیدواریم که زیر ساخت های ورزش اتومبیلرانی در کشورمون که واقعا مشکل داره اصلاح بشه تا جوانان این شهر و کشور بتونن انرژی خودشون رو در مسیری صحیح تر و کم خطر تر بمصرف رسونده و حتی باعث کسب افتخار برای کشورمون بشند . این رقابت مطمئنا اولین نبوده و آخرین نیز نخواهد بود . در حال حاضر باید گفت که دیگه سطح مسیرهای شهری و جاده ای کشورمون صرفا به شهرداری و راهنمایی و رانندگی و وزارت راه ترابری اختصاص نداره و اونها شریک های دیگه ای هم پیدا کرده اند . شرکایی که بعضا از اونها نیز فعالترند و در ساعات نیمه شب تا انتهای شب مالکیت این مسیر ها رو در اختیار خودشون قرار داده اند . جوانانی که خیابون های شهرمون براشون به حالت پیست در اومده و با ماشینای خودشون از رنو 5 و پیکان گرفته تا مرسدس اس ال کا و بی ام دبلیو های سری 6 و لامبورگینی های گذر موقت و حتی نمره شده خودشون که مرزی از لحاظ قیمت ندارند به تاخت و تاز مشغولند و این امریست که در سرتاسر جهان در جریان هست . از جوانان اماراتی در دبی و اتوبان شیخ زاید تا مسکو و خیابان الکساندر نوسکی و حتی ونچورا بولوارد در قلب لس آنجلس یا اتوبان های استانبول در کشور دوست و همسایه مون ترکیه که حتی اونها هم نخواستند از این قافله عقب بمونند . تبی که مدتهاست جهان رو فرا گرفته و مثلما هیچ گاه قصد فروکش کردن نخواهد داشت . این نبضی است که هر روزه در رگهای شهرمون جریان داره و کاش بتوانیم از اون در مسیری صحیح استفاده کنیم . نبضی که از موتورهای تقویت شده پراید های شهرمون که اکنون از کفر شیطان نیز مشهور ترند تا گلف های موتور تعویضی 4 و 6 سیلندر با 200 و 300 اسب قدرت یا 206 های دوست داشتنی با شتاب های 5 و 6 ثانیه ای و 405 و پرشیا و زانتیا های کف خواب بر می آید و حتی شوک بنزین نیز بر آن اثر نکرد . سایت ما را در گوگل محبوب کنید با کلیک روی دکمه ای که در سمت چپ این منو با عنوان +1 قرار داده شده شما به این سایت مهر تأیید میزنید و به دوستانتان در صفحه جستجوی گوگل دیدن این سایت را پیشنهاد میکنید که این امر خود باعث افزایش رتبه سایت در گوگل میشود
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: سایت ریسک]
[مشاهده در: www.ri3k.eu]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 383]
-
گوناگون
پربازدیدترینها