واضح آرشیو وب فارسی:سایت ریسک: shabafrooz23rd June 2007, 02:02 AMاز دوستانی که تندر 90 شون رو تحویل گرفتن و یا به نوعی با این خودرو در ارتباط هستند خواهش میکنم به طور اجماع و به صورت تخصصی دراین مورد.به بحث و گفتگو بپردازیم. قبلا از همه یاران که به ایجاد بحثهای علمی و منطقی و به دور از هر گونه طرفداری و تعصب نسبت به سایر خودروها .در محیطی دوستانه کمک مینمایند .سپاسگذاری میکنم. emadrahnama3rd July 2007, 05:09 PMبا سلام و تشكر از دوست عزيزي كه اين بحث را شروع كردند . به اطلاع دوستان گرامي مي رسانم كه من حدود 2 سال است كه در ارتباط با توليد اين خودرو ( لوگان ) در ايران فعاليت مي كنم . در ابتدا اجازه مي خواهم كه صحبتي راجع به شركت رنو و محصولاتش بخصوص محصول لوگان داشته باشم . شناختي كه ما از شركت رنو در ايران داريم با رنو 5 و رنو 21 ارتباط كامل دارد . اين دو خودرو در مقايسه با خودرو هاي ديگري مانند پژو 405 ، پرايد و حتي پيكان كه در ايران توليد مي شدند قابل مقايسه نبودند . ضعف تمام سيستم هاي رنو 5 و مقاومت ضعيف آن در برابر شرايط جوي و خوردگي تمامي نقاط آن بخصوص لبه گلگير هاي عقب ، افت شديد كيفيت، استهلاك بالا ، تعميرات سخت و دستگير، قيمت زياد و هزينه هاي بالاي نگهداري رنو 21 باعث شد كه از اين دو محصول بخوبي در ايران استقبال نشود . در پي همكاري مشترك شركت رنو فرانسه با نيسان ژاپن نفوذ فرهنگ ژاپني در اين شركت با سرعت زيادي رو به رشد نهاد . تا جائيكه از اين شركت هم اكنون به عنوان يك خودرو ساز مطرح جهاني نام برده مي شود . علت اصلي اين تحولات عظيم د ردرجه اول التزام مديران ارشد اين شركت به تحول هاي مثبت و سپس تلاش بي وقفه و پشتكار زياد مديران و كارشناسان اين شركت بود . شناسائي نقاط ضعف محصولات و خواسته هاي بحق مشتريان باعث شد كه شركت رنو به سرعت بتواند مكاني رفيع براي خود دست و پا كند . اعتقاد عملي ايشان به مقوله هاي اصلي كيفيت ، هزينه ، تحويل به موقع ، نيروي انساني و محيط زيست و بهبود مستمر اين اصول باعث شد كه در تمامي مراحل از شناسائي نياز مشتري ، طراحي محصول ، طراحي فرآيند هاي توليد ، توليد ، جذب نيروي انساني تا تحويل و خدمات پس از فروش اين اصول در نظر گرفته شده و روز به روز بر بهبود اجراي اين اصول پا فشار ي كنند. هم اكنون تيمي مجرب در شركت رنو وظيفه استقرار و نهادينه كردن تفكري كه پشت سر اين اصول وجود دارد را در تمامي سايت هائي كه محصولات رنو را توليد كي كند برعهده دارد . در تمامي سايت هاي توليد كننده محصولات شركت رنو نيز تيمي از كارشناسان مجرب وظيفه دريافت اين فرهنگ وتفكر و استقرار آن را در تمامي اركان توليدي و غير توليد شركتشان برعهده دارند. محصول لوگان ( تندر ) بر اساس اين تفكرات خصوصا تفكر كاهش هزينه هاي توليد جهت كاهش قيمت جهت مصرف كنندگاني كه بنا به دلائلي نمي خواهند هزينه زيادي را براي خودرو پرداخت كنند . اين كاهش قيمت نبايستي به قيمت كاهش كيفيت محصول تمام شود بلكه عمده كاهش هزينه در طراحي محصول و كاهش هزينه هاي فرآيند هاي توليد از طريق بهبود هاي كايزني در ايستگاه هاي كاري مي باشد . اين بهبود هاي كايزني شامل كاهش زمان انجام فرايند و در نهايت افزايش تعداد در واحد زمان ، كاهش ضايعات و ..... مي باشد . اين محصول هم اكنون در سايت داچيا روماني به تعداد بالا توليد مي گردد و خودرو ي مناسبي از جهت امنيت ، مصرف سوخت و جاداري مي باشد . پايان قسمت اول dj_shahrokh19774th July 2007, 04:13 AMلطفا انشا ننویسید. مطالب کاربردی و واقعیتها را بیان کنید. همین تملق گویی و فرار از گفتن واقعیتها و خود سانسوری است که تکنولوژی و صنعت مملکت را به لبه پرتگاه برده است، مثل بقیه مسائل موجود.... راجع به تندر تولید شده بنویسید، نه آنچه در کتابها در مدح و ثنای آن گفته اند دوست عزیز.... emadrahnama7th July 2007, 05:10 PMسلام خدمت دوست گرامي شاهرخ خان با چنين لحن صحبت و برخورد ديگر جائي براي ادامه مطلب وجود ندارد. ولي دوست جوان من توصيه مي كنم در تمامي شئون زتدگي صبر اشته باشيد و سريع قضاوت نكنيد . مطالب ذكر شده در هيچ كتابي نوشته نشده است و اگر مهلت مي داديد مواردي را عرض مي كردم كه قطعا براي تمامي دوستان و حتي حضرتعالي نيز تازگي داشت . hoomankhan74688th July 2007, 02:58 AMلطفا انشا ننویسید. مطالب کاربردی و واقعیتها را بیان کنید. همین تملق گویی و فرار از گفتن واقعیتها و خود سانسوری است که تکنولوژی و صنعت مملکت را به لبه پرتگاه برده است، مثل بقیه مسائل موجود.... راجع به تندر تولید شده بنویسید، نه آنچه در کتابها در مدح و ثنای آن گفته اند دوست عزیز.... دوست عزيز در اينجا ما ازاديم كه نظرات خودمون رو در موارد مختلفي ارايه كنيم البته نظرات منطقي و معتبر دوستان ديگر هم ميتونن اين نظرات رو بپذيرن يا رد كنن همونطور كه عماد عزيز هم گفت بايد صبر كنيم تا بقيه مطالب رو براي ما بگذارن سلام خدمت دوست گرامي شاهرخ خان با چنين لحن صحبت و برخورد ديگر جائي براي ادامه مطلب وجود ندارد. ولي دوست جوان من توصيه مي كنم در تمامي شئون زتدگي صبر اشته باشيد و سريع قضاوت نكنيد . مطالب ذكر شده در هيچ كتابي نوشته نشده است و اگر مهلت مي داديد مواردي را عرض مي كردم كه قطعا براي تمامي دوستان و حتي حضرتعالي نيز تازگي داشت . عماد جان از مطالب شما سپاسگذارم اميدوارم توي تصميم خودتون تجديد نظر داشته باشيد منتظر مطالب بعدي شما هستيم shabafrooz10th July 2007, 12:51 AMخوبه که من همون اول بحث اشاره کرده ام که در محیطی دوستانه گفتگو بکنیم. عماد عزیز از مطالب خوب شما سپاسگذارم. و خواهش میکنم هر کس روحیه متناسب با این بحث و در چارچوب این تاپیک را ندارد . حداقل تماشاگر بحثهای ارزنده دیگر دوستان باشد. .Sx3d21st November 2008, 04:05 PMمن واقعا مشتاقم تا ادامه مطلب رو مطالعه كنم و اميدوارم كه عماد خان به خاطر يه نفر ( احتمالا ايشون عشق پرشيا هستن ) مارو از خوندن مطلب محروم نكنن. dolat22nd November 2008, 01:55 PMدوست عزيز زير خاكي بالا آوردي ؟؟؟ يه نگاهي به تاريخ آخرين پست كن ؟؟؟ .Sx3d24th November 2008, 11:39 PMدوست عزيز زير خاكي بالا آوردي ؟؟؟ يه نگاهي به تاريخ آخرين پست كن ؟؟؟ بله مثل اينكه يه زير خاكي اينجا خوابيده بود سایت ما را در گوگل محبوب کنید با کلیک روی دکمه ای که در سمت چپ این منو با عنوان +1 قرار داده شده شما به این سایت مهر تأیید میزنید و به دوستانتان در صفحه جستجوی گوگل دیدن این سایت را پیشنهاد میکنید که این امر خود باعث افزایش رتبه سایت در گوگل میشود
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: سایت ریسک]
[مشاهده در: www.ri3k.eu]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 539]