محبوبترینها
معرفی و فروش بوته گرافیتی ریخته گری
بهترین بروکر برای معاملات فارکس در سال 2024
تجربه رانندگی با لندکروز در جزیره قشم؛ لوکس‌ترین انتخاب
اکسپرتاپ: 10 شغل پردرآمد برای مهاجران کاری در کانادا
بهترین سایتهای خرید تیک آبی رسمی اینستاگرام در ایران
کدام رنگ کاغذ دیواری مناسب فضای شماست؟
چه چیزهایی دیگر در دکوراسیون مد نیست؟!
بررسی قیمت تیرچه + قیمت تیرچه کرومیت + قیمت یونولیت
خرید و قیمت ورق در مشاوران آهن + [مشاوره رایگان]
تی‌وی وال: ایده‌ای نوین برای دکوراسیون داخلی
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1812576811
در ميزان عوارضي آزاد راه پرديس - تهران تجديدنظر مي شود
واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا: محمدرضا محمودي روز يكشنبه در گفت وگو با خبرنگار ايرنا افزود: در اين جلسه ميزان مبلغ دريافتي عوارضي از خودروهاي عبوري در آزادراه پرديس - تهران مورد تجديدنظر قرار گرفته و تصميمات لازم اتخاذ خواهد شد. وي اضافه كرد: علاوه براين راهكارهاي چگونگي تردد خودروهاي ساكنين بومي اين منطقه و نيز دانشجويان و رانندگان خودروهاي عمومي مورد بررسي قرار خواهد گرفت. محمودي در پاسخ به اين پرسش كه چرا مبلغ تعييني اينقدر بالاست؟ گفت: اين مبلغ در برابر كوتاهي مسافت، راه مناسب و استهلاك خودرو و نيز سوخت مصرفي خودروهاي عبوري مبلغ بالايي نيست اما در جلسه پيش رو همه اين موارد دوباره بررسي و تجديد نظر خواهد شد. معاون استاندار تهران هرگونه اعمال نظر در خصوص كاهش مبلغ عوارضي را منوط به برگزاري جلسه ويژه در روزهاي آتي اعلام كرد. به گزارش خبرنگار ايرنا، درحال حاضر بابت تردد عبوري خودروهاي سواري از عوارضي آزادراه پرديس - تهران از هر خودروي سواري معادل 1500 تومان دريافت مي شود كه البته همين مبلغ نيز در برگشت از خودروها اخذ مي شود. با تعيين مبلغ عوارضي براي اين آزادراه استقبال خودروها براي تردد از اين آزادراه جديد تاسيس شده كاهش چشمگيري يافته است بطوريكه اين آزادراه به راهي براي قشر مرفه و پولدار با راهي بدون ترافيك اختصاص يافته است. اين مهم سبب شده تا خودروها براي تردد به جاده قديم پرديس- تهران روي آورند و بار ترافيكي اين مسير تا دهها متر برسد در حالي كه اين راه جديد احداث شده عاري از خودرو است. به نظر مي رسد مسوولان بايد براي استفاده عمومي از اين آزادراه تدابير لازم را اتخاذ كنند. تهرام/ 9136/1275
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایرنا]
[مشاهده در: www.irna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 422]
-
گوناگون
پربازدیدترینها