تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
سه برند برتر کلید و پریز خارجی، لگراند، ویکو و اشنایدر
مراحل قانونی انحصار وراثت در یک نگاه: از کجا شروع کنیم؟
چگونه برای دریافت ویزای ایران اقدام کنیم؟ مدارک لازم و نکات کاربردی
راهنمای خرید یو پی اس برای مراکز درمانی و بیمارستانی مطابق الزامات قانونی
آیا طلاق توافقی نیاز به وکیل دارد؟
چگونه ویزای آفریقای جنوبی را به آسانی دریافت کنیم؟ راهنمای قدم به قدم
همه چیز درباره ویزای آلمان و مراحل دریافت آن
چرا پاسارگاد به عنوان یکی از مهم‌ترین آثار تاریخی ایران شناخته میشود؟
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1819657578
کمکاری یا جهش موتور
واضح آرشیو وب فارسی:سایت ریسک: View Full Version : کمکاری یا جهش موتور amir_200026th July 2006, 09:35 AMمشکل: موتور ضعيف کار می کند توضيح مشکل: با فشردن پدال گاز، موتور مانند سابق حرکت نمی کند.احساس می کنيد که قدرت موتور کم شده است. اين مشکل بتدريج بدتر می شود. مشکلات احتمالی عبارتند از: فيلتر هوا ممکن است کثيف شده باشد. شمعها ممکن است کثيف باشند و يا خورده شده باشند. کابل شمعها ممکن است خراب شده باشد. ممکن است مشکلی در سيستم احتراق وجود داشته باشد. فيلتر سوخت ممکن است گرفته باشد. آب ممکن است با بنزين ترکيب شده باشد. اگر خودرو شما دارای کاربراتور است، ممکن است پمپ شتاب يا مدار قدرت آن خراب باشد. مبدل کاتاليتيک ممکن است گرفته باشد. amir_200026th July 2006, 09:36 AMمشکل: موتور در حال حرکت جهش می کندتوضيح مشکل: موتور خوب روشن می شود و حرکت آن نيز خوب است. هنگاميکه سعی می کنيد تا با سرعت يکنواخت حرکت کنيد، موتور جهش می کند و بد کار می کند. متوجه می شود که سرد و گرم بودن در عملکرد موتور تاثير دارد. مشکلات احتمالی عبارتند از: اگر خودروی شما کاربراتور دارد، دهانه آن ممکن است تنظيم نباشد و يا خراب شده باشد.موتور ممکن است خيلی داغ شده باشد.تنظيم کننده فشار بنزين ممکن است در فشار خيلی پايينی تنظيم شده باشد.زمانبندی احتراق ممکن است غلط تنظيم شده باشد.ممکن است در سيستم احتراق مشکلی پديد آمده باشد.ممکن است در سيستم کنترل کامپيوتری موتور مشکلی پديد آمده باشد.فيلتر هوا ممکن است گرفته باشد.مبدل گشتاور در گيربکس ممکن است در زمان غلط قفل کند يا ممکن است سر بخورد.ممکن است در سيستم واکيوم نشت وجود داشته باشد.موتور ممکن است مشکلات مکانيکی داشته باشد.سوپاپ Egr ممکن است باز مانده باشد.اکسلهای حرکت ممکن است شل شده باشند يا خوردگی داشته باشند.انژکتور سوخت ممکن است کثيف شده باشد. ebadian17th September 2006, 10:57 PMاقا امیر دست مریزاد کاربران ثبت نام کرده قادر به مشاهده لینک می باشند******.com gorgi20031st March 2007, 01:57 AMسلام من یک پی کی مدل 81 تازه خریدم ولی موتورش ضعیف نمیدونم چرا موتور اصلا نفس نداره به 40km میرسه باید دندشو عوض کنی باید حداقل پرایده بتون بگیره ولی نمیگیره اگر ممکنه در مورد ایراد فنی این توضیح بدید ممنون میشم Racer BoY31st March 2007, 08:19 PMسلام من یک پی کی مدل 81 تازه خریدم ولی موتورش ضعیف نمیدونم چرا موتور اصلا نفس نداره به 40km میرسه باید دندشو عوض کنی باید حداقل پرایده بتون بگیره ولی نمیگیره اگر ممکنه در مورد ایراد فنی این توضیح بدید ممنون میشم یعنی چی به 40کیلومتر میرسه باید دنده رو عوض کرد؟ از دنده یک به دو؟ بیشتر باید توضیح دهید. موتور خودروی شما 1300 پراید هست؟ یا 1100؟ به کدام دلیل پی کی باید از پس پراید برآید؟ آنهم مدل 1381. در هر صورت برای جواب به سوال شما به اطلاعات بیشتری در مورد خودروی شما نیاز است. gorgi2003rd April 2007, 02:42 AMبا عرض سلام وخسته نباشید اول باید این بگم که نمیدونم موتور ماشین چند 1100 یا 1300 پرسیده بودید یعنی چی به 40کیلومتر میرسه باید دنده رو عوض کرد؟ یعنی دنده 1 به 40 نرسیده دور موتور پر شده باید دنده را عوض کنی به کدام دلیل پی کی باید از پس پراید برآید؟ آنهم مدل 1381 به این دلیل که بدنه پی کی باید سبک تر از بدنه پراید باشه بعد مدل 81 با بقیه مدل ها چه فرقی داره اگر 1100 باشه می شه کاریش کرد که تقویت بشه Racer BoY3rd April 2007, 03:56 AMبا عرض سلام وخسته نباشید اول باید این بگم که نمیدونم موتور ماشین چند 1100 یا 1300 پرسیده بودید یعنی چی به 40کیلومتر میرسه باید دنده رو عوض کرد؟ یعنی دنده 1 به 40 نرسیده دور موتور پر شده باید دنده را عوض کنی به کدام دلیل پی کی باید از پس پراید برآید؟ آنهم مدل 1381 به این دلیل که بدنه پی کی باید سبک تر از بدنه پراید باشه بعد مدل 81 با بقیه مدل ها چه فرقی داره اگر 1100 باشه می شه کاریش کرد که تقویت بشه تصور میکنم در سال 1381 موتور 1100 cc کاربراتوری پراید(B 1) برای پی کی استفاده شد. که رقمی برابر با 53 اسب بخار تولید میکرد و جالب اینکه از نظر شتاب چندان فرقی نداشتند. بعدها بحثی بر سر استفاده از موتور دیگری که اگر درست به یاد مانده باشد مربوط به هیوندا میشد پیش آمد و شرایط در آخر به سمتی رفت که موتور معمولی 1300cc پراید(B 3) استفاده شد. در قسمت مشخصات خودرو در سند یا کارت یا درون محفظه موتور. حجم. قدرت. مدل موتور. خب انتظار دارید با دنده یک چه مقدار سرعت بگیرید؟ هیچ میدانید میزان سرعت توصیه شده برای تعویض دنده 1 به 2 حدود 25 کیلومتر در ساعت میباشد؟ با رانندگی کمی خشن تر این میزان را تا 35 هم ارتقا دهیم. نکند انتظار سرعتهای بالای 100 کیلومتر را با دنده یک خودرو دارید؟ رقمی که گفتید به نظر طبیعی می آید. تا جایی که خاطرم هست پی کی دور موتور ندارد. منظورتان از روی صدای موتور هست؟ و یا دورموتور را بعدا خودتان نصب کردید؟ آیا از صحت کارکرد آن مطمئنید؟ منظور از مدل 81 به هر حال ماشین 5 ساله به حساب می آید و طبعا جز نسلهای اولیه و زمان آزمون و خطا. همینطور وضع آیرودینامیک دو خودرو را خودتان حدس میزنید. در پی کی موتورها و گیربکسهای مختلفی را مورد آزمایش قرار دادند. در بعضی سری ها گیربکس و موتور شتاب و احیانا سرعت بیشتری برای این خودرو به ارمغان می آوردند. فکر میکنم تاپیکی برای تقویت خودرو موجود باشد. در هر صورت قبل از هر کاری بهتر است نوع موتور خودرویتان را مشخص کنید. gorgi2004th April 2007, 02:47 AMبا عرض سلام وخسته نباشید یک سوال دیگه من شنیدم موتور پراید هاچ بک رو بر می دارن و موتور مزدا 1800 بی تی میندازن ایا این درسته یا نه اگر درسته کجا این کار رو میکنن ؟ حدودا چقدر خرجشه ؟ ایا فقط مال پراید یا میشه رو پی کی هم گذاشت؟ با تشکر فراوان Racer BoY6th April 2007, 03:49 AMبله درسته. البته موتور1.8 زیاد قوی هست و به ماشین در مدت کوتاهی ضرر میرساند. موتور 1.6 مزدا به علت اینکه در حال حاضر مزدا 323 نیز در ایران تولید میشود عاقلانه تر هست. هم 8 و هم 16 سوپاپه هست. در مورد قیمت و خرج و مخارج اصلا رقم ثابتی نیست چون اکثرا این موتورها استوک هست و هیچ قانون خاصی هم برای قیمت گذاری آنها نیست بنابراین نمیتوان قیمت خاصی را اعلام کرد. بسته به سلامت موتور و نظر فروشنده و خریدار خواهد بود. این ها را ببینید : کاربران ثبت نام کرده قادر به مشاهده لینک می باشند کاربران ثبت نام کرده قادر به مشاهده لینک می باشند از طرفی مشکلاتی برای ثبت و اتخاذ مجوزهای لازم هست که ناگفته پیداست وقت آزاد بسیار میخواد و کفش آهنین. gorgi2006th April 2007, 05:26 AMبا عرض سلام وخسته نباشید ایا فقط مال پراید یا میشه رو پی کی هم گذاشت؟ با تشکر فراوان Racer BoY6th April 2007, 04:43 PMبا عرض سلام وخسته نباشید ایا فقط مال پراید یا میشه رو پی کی هم گذاشت؟ با تشکر فراوان بله میتوان. برای پی کی هم تفاوتی ندارد. ;) hamid king2nd May 2007, 10:28 PMبا سلام دوست عزيز بنده توصيه اكيد دارم كه اينكارو نكنيد و بگذاريد موتور ماشين خودتون سرجاش بمونه ! چون شاسي پي كي خيلي ضعيفتر از پرايد هست بنابراين موتور با اون وزن و قدرت اصلا به درد پي كي نميخوره ، و در ضمن خيلي هم خطرناكه . مهمترين بخش خودرو شاسي و زيربندي ماشين هست كه هر چقدر قويتر باشه ميشه موتور قويتري روش بست . درضمن ماشين شما 1100 سي سي هست و كاربراتوري هم هست بنابراين نبايد توقع بيشتر از 40 براي دنده يك داشته باشيد در ضمن بنده توصيه ميكنم كه اصلا با دنده يك 40 تا نريد ، به چند دليل : اول اينكه دور موتور به قرمز نزديك ميشه و عمر ماشين به شدت كاهش پيدا ميكنه دوم اينكه گيربكس و به خصوص دنده يك سريعتر از بين ميره و به اصطلاح تيز ميكنه و بعد از مدتي گيربكس زوزه ميكشه سوما مصرف بنزين به طور چشمگيري بالا ميره مخصوصا با اين شرايط بنزين و .... موفق باشيد سایت ما را در گوگل محبوب کنید با کلیک روی دکمه ای که در سمت چپ این منو با عنوان +1 قرار داده شده شما به این سایت مهر تأیید میزنید و به دوستانتان در صفحه جستجوی گوگل دیدن این سایت را پیشنهاد میکنید که این امر خود باعث افزایش رتبه سایت در گوگل میشود
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: سایت ریسک]
[مشاهده در: www.ri3k.eu]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 4955]
-
گوناگون
پربازدیدترینها