واضح آرشیو وب فارسی:سایت ریسک: hoomankhan74686th July 2006, 02:45 PMشركت ایران خودرو هم اكنون با یكی از بزرگترین خودروسازان اروپا در حالی طراحی وانتی مشترك برای جایگزین كردن آن با وانت پیكان است. مهندس دهنادی - قائم مقام ایران خودرو - در گفتوگو با ایسنا، افزود: هم اكنون طراحی مشترك وانت با شركت اروپایی پیشرفت خوبی داشته و این خودرو جایگزین وانت پیكان خواهد شد. وی همچنین با شایعه دانستن آغاز تولید پیكان در ایران گفت: در حال مذاكره برای فروش لوازم و خطوط تولید پیكان برای تولید در آفریقا هستیم كه مذاكراتمان با دو كشور آفریقایی ثمربخش بوده و یكی از آنها را انتخاب خواهیم كرد. وی در خصوص ادامه تولید پیكان وانت نیز گفت: ما هم اكنون توانستهایم موتور پیكان را به استاندارد یورو 2 برسانیم و از این نظر تولید پیكان وانت و Rd منع قانونی ندارد. دهنادی با بیان این كه امسال 650 هزار دستگاه خودرو دراین شركت تولید خواهد شد، گفت: مدل سمند P2 كه مدل كاملا تغییر شكل یافته سمند است، اواخر امسال وارد بازار میشود و تولید موتور ملی نیز از آذرماه امسال آغاز میشود. وی در خصوص مجمع عمومی سالانه ایران خودرو نیز گفت: این مجمع در نیمه دوم تیرماه امسال برگزار میشود. گزارشها حاكیست كه شركت ایران خودرو قصد دارد پس از شش سال از طراحی نخستین مدل سمند، نسل دوم این خودرو را با طراحی كاملا جدید و با تغیراتی در پلات فورم وارد بازار كند. البته این شركت طرح بلند پروازانهای در طراحی پلات فرمی موسوم به ملی دارد كه در مورد بهرهگیری مدل سمند P2 از آن هنوز جای تردید بسیاری وجود دارد. طراحی مدل سمند P2 بسیار شبیه به خودروهای شركت آئودی است. البته طراحان مركز تحقیقات ایران خودرو عقیده دارند كه روح طراحی سمند در این خودرو حفظ شده است. جلو پنجره این خودرو كاملا شبیه آئودی بوده و از نظر طراحی بدنه نیز خودرویی بین «بی.ام.و سری 3» و «آئودی A 4» است. در حال حاضر مدلسازی سمند P2 به پایان رسیده است و ایران خودرو قصد دارد در سال 2007 به همراه این مدل كه مدل اصلی سمند است، مدلهای سورن، كوپه و پردیس را هم تولید كند. مدلهای جدید آینده سمند مجهز به كلاچ الكترونیكی خواهد بود كه از مدلهای بی.ام.و اقتباس شده است. در این سیستم پدال كلاچ حذف شده و راننده بدون گرفتن كلاچ، تعویض دنده را انجام میدهد. این خودرو در ترافیكهای روان تهران كارایی دارد. در این خودرو تمامی اجزا مانند شكل بدنه، طراحی داخلی، قوای محركه و سیستم تعلیق تغییر خواهد كرد. بدنه این خودرو با الهامگیری از خودروهای شركت مزدا، فولكس و آئودی طراحی شده است. در این مدل جدید، كیسه هوا و سیستمهای صوتی و تصویری مدرن به همراه طراحی جدید كنسول و تزئینات داخلی ارایه میشود. همچنین برای این خودرو از چند موتور استفاده خواهد شد كه از آن جمله میتوان به موتور ملی كه با مركز طراحی آلمان به صورت مشترك طراحی شده و موتور نسل جدید Tu5 پژو با حجم 1600 سیسی اشاره كرد. استاندارد آلایندگی این خودرو نیز یورو4 هدفگذاری شده است. ضمن این كه اندازه سمند P2 نیز از طول حدود 10 تا 12 سانتیمتر كشیدهتر شده است تا بتواند با خودروهای وارداتی كلاس C و D در بازار ایران با قیمتی بین 12 تا 15 میلیون تومان رقابت كند. از خصوصیات اصلی این سمند جدید میتوان به تغییر شكل چراغهای جلو، عقب و انتقال چراغهای راهنما به آینههای جانبی اشاره كرد. تجهیز به كنترل سرعت اتوماتیك از روی فرمان و تغییر قطر رینگ كه به اسپرت كردن خودرو كمك میكند نیز از دیگر خصوصیات این محصول جدید خواهد بود. موتور نصب شده بر روی این خودرو موتور ملی در سه نسل 1.7 لیتری، 1.7لیتری با توربو شارژ و 1.4 لیتری خواهد بود. حجم این موتورها از 1.4 تا 1.7 متغیر است و قدرت آن نیز 90 تا 150 اسب بخار متغیر خواهد بود. در این خودرو از سیستمهای الهام گرفته از بی.ام.و از جمله چهار چرخ متحرك هوشمند به همراه تنظیم ارتفاع خودرو از زمین و سیستم فنربندی بادی اتوماتیك هوشمند استفاده خواهد شد. وزن این خودرو نیز 1100 كیلوگرم است. سمند جدید در صورت موفقیتآمیز بودن پروژه، یك خودرو با قابلیتهای مختلف خواهد بود كه امكان صادرات آن در بازارهایی كه سمند هماكنون حضورش در آنها شروع كرده است را تقویت می كند. بازارهای تعیین شده برای این محصول كه عرضه محصول در آن دیده شده ونزوئلا، كوبا، آفریقا، آسیای میانه، عراق، افغانستان، لبنان، سوریه، آذربایجان، شمال و مركز آفریقا اروپای شرقی و مركزی چین و هند است. به گفته كارشناسان، به دلیل رقابتی شدن بازار در سال 86 امكان رقابت سمند معمولی در آن سال در بازار ایران با خودروهای همكلاس با توجه به بالارفتن خواست مشتری بسیار كمرنگ خواهد شد و به همین دلیل ایران خودرو سعی دارد برای از دست ندادن كلاس سمند، با جایگزین كردن سمند P2 همچنان این بازار را حفظ كند. این شركت برای كلاس A كه كوچكترین كلاس خودرویی است، تولید خودرو چینی با موازنه پلاتفورم آن با سمند را در دستور كار دارد. در كلاس B نیز كه جایگزین پیكان است، این شركت قصد عرضه ال-90 را داشته و در كلاس C نیز به عرضه مدل پژو آریان خواهد پرداخت. در كلاس D پیشبینی میشود كه در سال 86 در صورت ثابت بودن معیارهای اقتصادی، خودرو سمند P2 با قیمت بین 12 تا 13 میلیون تومان عرضه شود. عکسی از این خودرو در دسترس نیست! سایت ما را در گوگل محبوب کنید با کلیک روی دکمه ای که در سمت چپ این منو با عنوان +1 قرار داده شده شما به این سایت مهر تأیید میزنید و به دوستانتان در صفحه جستجوی گوگل دیدن این سایت را پیشنهاد میکنید که این امر خود باعث افزایش رتبه سایت در گوگل میشود
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: سایت ریسک]
[مشاهده در: www.ri3k.eu]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 2225]