واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا: به گزارش ايرنا ،حميد رضا فولادگر در جلسه روز شنبه شوراي اسلامي شهر اصفهان گفت: حفر تونل گلاب و طرح انتقال آب بهشت آباد هيچگونه تاثير منفي بر آبدهي چشمهها و منابع آبي استان چهار محال و بختياري نخواهد داشت و ازسوي ديگر هيچ تغييري نيز قرار نيست در مسير زاينده رود ايجاد شود. وي گفت: نمايندگان استان اصفهان در مجلس، با جديت تلاش مي كنند طرح هاي جديد انتقال آب به سرشاخه هاي زاينده رود اجرايي شود. فولادگر با طرح اين سووال كه چرا زاينده رود فقط در قسمت پايين دستي خشك است، گفت: خشكسالي بايد براي همه باشد. وي تصريح كرد: عواقب خشكي زاينده رود در پايين دست رودخانه متوجه كشاورزان منطقه شرق شهر اصفهان و در حاشيه كوير شده است. وي گفت: در اين منطقه، كشاورزي تنها ممر درآمد و معيشت مردم است اما در منطقه بالادستي رودخانه زاينده رود كه آب جريان دارد، كشاورزي بعنوان شغل هاي دوم و سوم مطرح است. فولادگر با مقصر دانستن مديران مياني آب منطقه اي به خاطر عملكرد ضعيف درچند سال اخير، گفت: اين گروه مديران باعث به وجود آمدن وضعيت نامطلوب نبود آب و جريان نداشتن آب در بخش پايين دستي زاينده رود شده اند. وي با يادآوري پروژه هاي انتقال آب به سر شاخه هاي زاينده رود از جمله طرح بهشت آباد، گفت: بودجه مورد نظر براي اجراي اين طرح بسيار مهم مشخص شده است. نماينده اصفهان در مجلس شوراي اسلامي افزود: بر اساس مصوبه دولت 70 درصد هزينه اين طرح توسط بخش خصوصي و 30 درصد آن توسط دولت تامين مي شود. وي در زمينه توزيع آب حاصل از اجراي اين طرح گفت: در شرايط عادي 230 ميليون متر مكعب آب انتقالي از طريق اين طرح در سال سهم استان خوزستان، 170 ميليون متر مكعب سهم استان چهارمحال و بختياري و 600 ميليون متر مكعب سهم استان هاي اصفهان، يزد و كرمان مي باشد. فولادگر همچنين اعطاي مجوز براي برداشت آب در بخش هاي بالادستي رودخانه زاينده رود را غير مجاز دانست و تاكيد كرد كه اين رودخانه 360 كيلومتري به يك مديريت يكپارچه نياز دارد. وي دربخش ديگري ازسخنانش درزمينه آلايندگي هواي شهر اصفهان گفت: نبايد فقط به ممنوعيت استقرار صنايع در فاصله كمتر از 50 كيلومتري اين شهر بسنده كرد بلكه بايد صنايع را به رعايت استاندارد هاي زيست محيطي ملزم نمود. اين نماينده اصفهان درمجلس شوراي اسلامي، هواي اصفهان را تحت آلايندگي شديد صنايع مادر مستقر در اطراف آن دانست و گفت : اگر صنايع ما نيز مانند كشور هاي توسعه يافته با رعايت استانداردهاي مربوط احداث مي شد حتي در محيط شهرها نيز براي فعاليتشان اشكالي نبود. فولادگر درزمينه تاخير در احداث مترو اصفهان نيز گفت: مجلس در مصوبه خود به دولت اجازه داد دو ميليارد دلار از صندوق توسعه ملي براي كمك به احداث مترو و سيستم حمل ونقل عمومي كلانشهرهاي كشور برداشت نمايد. وي يادآور شد: در طرح قبلي كه برداشت دوميليارد دلار از صندوق ذخيره ارزي براي اين منظور مورد نظر بود، سهم اصفهان يكصد ميليارد تومان بود ولي در طرح جديد هنوز سهم كلانشهر ها مشخص نشده است. فولادگر گفت: بر اساس ماده 50 مربوط به برنامه پنج ساله شهردارهاي كشور، به آنها اجازه داده شده تا سقف هفت هزار ميليارد تومان اوراق مشاركت صادر و به فروش برسانند. وي اظهار داشت: آن تعداد از شهرداري هايي كه در اواخر سال گذشته موفق به انتشار اوراق مشاركت نشده اند، مي توانند از محل منابع سال قبل در اين زمينه اقدام نمايند. 544/ 607
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایرنا]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 268]