محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1829381912
آشنايی با خودروهای ديكتاتورهای جهان (+عکس)
واضح آرشیو وب فارسی:عصر ایران: آشنايی با خودروهای ديكتاتورهای جهان (+عکس) ديكتاتورها هميشه سعي ميكنند با سوار شدن بر خودروهاي لوكس و مجهز قدرت خود را به رخ مخالفشان بكشانند. ایسنا- اگر شما يك فرد عادي باشيد اين‌كه چه خودرويي سوار مي‌شويد خيلي مهم نيست، اما اگر رييس‌جمهوري يك كشور باشيد اين موضوع به ويژه براي رسانهها اهميت پيدا مي‌كند. ديكتاتورها هميشه سعي ميكنند با سوار شدن بر خودروهاي لوكس و مجهز قدرت خود را به رخ مخالفشان بكشانند. در اين بين البته بين ديكتاتورهاي كشورهاي مختلف تفاوتهايي وجود دارد، به طوري كه به عنوان مثال سليقه‌ي ديكتاتورهاي كشورهاي كمونيست با ديكتاتورهاي كشورهاي آفريقايي متفاوت است. در زير با برخي از خودروهاي لوكسي كه ديكتاتورهاي معروف جهان سوار بر آنها مي‌شدند و يا مي‌شوند آشنا مي‌شويد: معمر قذافي، ديكتاتور ليبي كه اين روزها در كشورش حمام خون به راه انداخته در جشن 40 سالگي كودتايش خودروي جديدي را دريافت كرد كه شبيه يك راكت بوده و داراي بيني و دم است.
اين خودرو به موتور سه ليتري V6 مجهز است. البته او در نخستين نمايش تلويزيوني خود بعد از شروع ناآراميهاي سياسي در ليبي در حالي كه چتري در دست گرفته بود سواري بر خودروي گلف كارتي شد كه اين خودرو در كشورهاي آسيايي مورد استفاده قرار مي‌گيرد. در همين حال عيدي امين معروف به قصاب اوگاندا مالك چندين خودروي سيتروئن SM بود. خودرويي با شمايل اسپورت كه در حوالي سالهاي بين 1970 تا 1975 توليد شد.
آدولف هيتلر، ديكتاتور آلمان نيز سوار خودروي مرسدس بنز 770 مي‌شد. اين خودرو هم‌اكنون در موزه‌يي در شهر اتاواي كانادا نگهداري مي‌شود.
هيتلر رهبر كشوري بود كه امروزه صاحب بزرگترين خودروساز اروپا و يكي از بزرگترين خودروسازان جهان است. او از خودروي لوكس مرسدس بنز 770 گروسر استفاده مي‌كرد. ديگر سران حزب نازي هم با خودروهاي ساخت بنز رفت‌وآمد مي‌كردند. در شرق آسيا و در كشور كمونيستي كره‌شمالي گزارش شده كه كيم جونگ دوم صاحب تعداد زيادي خودروهاي لوكس بوده كه بعضي از آنها خودروهاي مسابقه‌اي هستند. كيم 20 ميليون دلار صرف كرده كه 200 دستگاه مرسدس بنز S500 لوكس سدان را وارد كشورش كند. كشوري كه بيش از هفت هزار دستگاه ذخيره بنز دارد. به عقب‌تر بر مي‌گرديم. رهبر انقلاب كمونيستي شوروي يعني ولاديمر لنين سوار يك رولز رويس نقره‌اي گوست مي‌شد. اين در حالي است كه بنيتو موسوليني، متحد هيتلر در جنگ جهاني دوم علاقه داشت سوار لانسياي آستورا شود. البته موسوليني در سال 1945 با يك خودروي سياه فيات برلينتاي كوپه قصد فرار داشت، اما در يك ايستگاه بنزين دستگير و اعدام شد.خودروي موسيليني در سال 2005 در حراجي به قيمت 165 هزار دلار فروخته شد.
ديكتاتور گينه استوايي تئودور انگوئما اويانگ و پسرش در كشوري زندگي ميكنند كه 60 درصد از مردمش روزانه كمتر از يك دلار درآمد دارند. با اين حال آنها سوار يك بوگاتي ويرون و يك مازراتي MC12 مي‌شوند.
تروخيلو ديكتاتور دمونيكن به خودروي كرون كرايسلر علاقه داشت. مائو هم شبيه استالين كه به كنترل توليد اعتقاد داشت سوار بر خودروي كرايسلر و يا بيوك مي‌شد. تيتو، رهبر يوگسلاوي سابق نيز مالك دو دستگاه خودروي مرسدس 600 و يك فانتوم V بود. اين خودروها بعد از مرگ تيتو در گاراژ خانه‌اش پارك شده بودند و ديگر براي او خاصيتي نداشتند. ژنرال فرانكو، ديكتاتور اسپانيا نيز سواري خودروي رولز رويس مي‌شد، در حالي كه چائوشسكو، رهبر كمونيست روماني صاحب خودروهاي متعددي مانند مرسدس بنز 600 پولمن، بيوك الكترا و البته يك دستگاه پيكان ايراني بود.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: عصر ایران]
[مشاهده در: www.asriran.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 254]
-
گوناگون
پربازدیدترینها