محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1827871140
سمند و بلاروس
واضح آرشیو وب فارسی:عصر ایران: سمند و بلاروس محرمانه نیوز نوشت:یک سایت خبری مدعي شده که معاون اول کشور بلاروس اعلام کرده است که از مونتاژ شرکت ايران خودرو در مورد ماشين هاي سمند اين شرکت در کارخانه اي در نزديکي شهر مينسک پايتخت اين کشور ناراضي است و در ادامه مدعي شده که اين مقام بلاروسي اعلام کرده است که تعداد 1000 ماشين سمند ايراني که تاکنون توليد شده فقط و فقط با فشار ايشان توسط دستگاههاي دولتي بلاروس خريداري شده است و در ادامه نيز با الفاظي مانند ضايع شدن توليد ايراني خبر خود را تکميل کرده اند .در مورد اين خبر و ادعاهاي آن چند مسئله مطرح است که د رزير بطور خلاصه و گذرا به آنها اشاره خواهيم کرد .مسئله اول در مورد درست بودن اين خبر است که در کل سايت هاي انبوه کشور فقط توسط اين سايت منتشر شد و بخشي از سايت مذکور با عنوان ((بخش ترجمه این سایت)) انتشار اين خبر را برعهدا داشته است که در آن چند اشتباه اساسي وجود دارد که صحيح بودن و معتبر بودن اصل اين خبر را مورد ترديد قرار مي دهد . دليل اول بدون نام بودن اين شخص به اصطلاح معاون اول بلاروس است که در همه جاي خبر با همين لفظ از آن نام برده مي شود و نکته دوم هم اشتباهي است که اين دوستان در مورد پايتخت بلاروس انجام داده اند و اين نکته را بيش از پيش تقويت مي کند که فقط دنبال سياه نمايي بوده اند و با عجله تمام خبري را روي خروجي خود قرار داده اند چه آنکه پايتخت بلاروس شهر مينسک است نه منيسک .نکته دوم اينکه جدا از تمام اشتباه هات غير حرفه اي که در متن و محتواي خبر وجود داشت توجه به يک امر ساده بخوبي بي پايه بودن اين خبر را نشان ميدهد. اين خبرگزاري مدعي شده است که معاون اول بي نام کشور بلاروس اعلام کرده است که توليدات ايراني بسيار بي کيفيت و با قيمت بالا عرضه شده است . دوستان سايت مذکور که اخيرا خود را خبرگزاري نيز ناميده اند بايد توجه داشته باشند که کارتجارت در سطح بين اللملي و مخصوصا امر مهمي مانند مونتاژ ماشين داراي يک سري قواعد و روالي است که هر دو طرف تجارت يعني کشور داراي فن آوري مونتاژ و همچنين کشور پذيرنده مونتاژ مجبور به رعايت آن هستند که از جمله اين قواعد تست اوليه ماشين و هم چنين تعيين قيمت ماشين بر اساس توافقات دو طرف است.يعني وقتي کشوري مانند بلاروس حاضر به مونتاژ ماشين سمند با هر قيمتي در کشورش شده است نشان مي دهد که مقامات بلاروس پس از تست اوليه ماشين سمند در کشورشان از کيفيت ماشين اعلام رضايت کرده اند و همچنين بر روي قيمت اعلامي ؛توافقي صورت گرفته است واگر حتي بعدا به اين نتيجه برسند که کيفيت ماشين يا قيمت آن مناسب کشور ميزبان نيست بازهم در زمان عقد قرار داد در اين مورد پيش بيني هايي صورت گرفته است و براي مثال کشوري مانند بلاروس با پرداخت مقاديري به عنوان خسارت براحتي مي تواند به قرارداد مونتاژ فيصله بدهد و هر اقدام ديگري که خارج از اين چارچوب صورت بگيرد قطعا و يقينا هم تخلف است و هم اينکه با اهداف خاصي صورت مي گيرد که يکي از ابتدايي ترين اهداف آن اعمال فشار بر کشور داراي فن آوري براي کاهش قيمت است .نکته تاسف بر انگيز در اين ميان عملکرد این سایت خبری است که حتي در صورت درست بودن خبر ؛بدون وتوجه به معيارهاي حرفه اي با آب و تاب فراوان خبر را درج مي کنند تا شايد بتوانند با سياه نمايي عملکرد مديران صنعت خودرو کشور به اهداف خاص خود برسند واصلا هم توجه نمي کنند که ممکن است در راستاي اهداف خاص کشورهاي ديگر حرکت کنند. نکته سوم آنکه همه دست اندرکاران صنعت خودروي کشور به مشکلات موجود در صنعت خودروي کشور آگاهي دارند و اصلا براي فهم اين مشکلات نيازي به اين چنين سياه نمايي ها از سوي بعضي جريان هاي خاص وجود ندارد و بر همين اساس هم برنامه ريزي هاي گسترده اي جهت بالا بردن کيفيت خودروي توليدي ايراني صورت گرفته است و در صدر آنها شرکت ايران خودرو به عنوان يکي از بزرگترين شرکت هاي خودرو ساز منطقه قرار دارد که در سال 89 بزرگترين سود عملياتي تاريخ صنعت کشور را با 1313 ميليارد تومان رقم زد .اين درحالي است که مشکلات عديده بخش صنعت خودروي کشور ميراث عملکرد دوران اصلاحات و سازندگي است که کميت را بر هر مسئله ديگر از جمله کيفيت ترجيح دادند .نکته چهارم در مورد عملکرد شرکت ايران خودرو در توليد خودروي سمند است. کشور بلاروس اولين کشوري نيست که خودروي سمند به آن صادر شده است و قبل از اين کشور ؛سمند توليدي ايران خودرو به بسياري از کشور ها از جمله سوريه ؛آذربايجان ؛ و تاجيکستان سالهاست که صادر مي شود و در اين کشورها هم بنا بر آمار ؛جزو پر تقاضا ترين خودرو ها هستند و تقاضاي روز افزون مقامات اين کشورها براي وارد کردن سمند ايراني گوياي اين مسئله است .و براي مثال مقامات صنعتي کشور آذربايجان بارها اعلام کرده اند که يکي از بزرگترين ويژگي هاي ماشين سمند که موجب فروش فراوان آن شده است ؛قيمت پايين و مناسب آن است .
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: عصر ایران]
[مشاهده در: www.asriran.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 310]
-
گوناگون
پربازدیدترینها