تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1833289259
هیوندای ورنا
واضح آرشیو وب فارسی:سایت ریسک: amir_200019th March 2006, 08:58 AMمدل سال ساخت 1385 کارخانه سازنده خودروسازی کرمان مدل هیوندای تريم ورنا کلاس متوسط شکل بدنه صندوق دار قيمت پايه __ موتور و قدرت نوع موتور 1.5 لیتر 4 سیلندر خطی قدرت موتور 91 اسب بخاردر5800 دوردردقیقه نيرو محرکه 133 نیوتن متردر3000 دوردردقیقه سوپاپ 4 عدد در هر سيلندر قطر سيلندر 75.5×83.5 ضريب فشردگي 10:1 گيربكس 5 دنده دستی سوخت ظرفيت مخزن سوخت 45 ليتر نوع سوخت بنزین ميزان مصرف سوخت در شهر 7.6 ليتر براي هر 100 کيلومتر ميزان مصرف سوخت در بزرگراه 5.7 ليتر براي هر 100 کيلومتر وزن و ابعاد خارجي وزن 1010 (كيلوگرم) طول 4260 (ميلي متر) عرض 1680 (ميلي متر) ارتفاع 1395 (ميلي متر) فاصله دو محور 2440 (ميلي متر) فاصله چرخ هاي جلو 1435 (ميلي متر) فاصله چرخ هاي عقب 1425 (ميلي متر) ترمز و انتقال قدرت استاندارد سيستم ترمز Abs ندارد نوع انتقال قدرت دیفرانسیل جلو سيستم کنترل پايداري ندارد ابعاد داخلي تعداد سرنشين 5 (نفر) ارتفاع صندلي جلو __ ارتفاع صندلي عقب __ فاصله جلو پاي صندلي جلو __ فاصله جلو پاي صندلي عقب __ پهناي صندلي جلو __ پهناي صندلي عقب __ پهناي پشتي جلو __ پهناي پشتي عقب __ امكانات ويژه تنظيم برقي صندلي راننده ندارد شيشه برقي دارد تنظيم برقي فرمان ندارد در باز کن باک خودرو دارد گرم کن شيشه عقب دارد رينگ اسپرت ندارد سيستم کنترل سرعت ندارد سيستم تهويه مطبوع دارد آنتن برقي دارد سيستم صوتي راديو دارد ضبط کاست دار دارد پخش Cd ندارد سيستم تعويض Cd ندارد پخش Dvd ندارد سيستم امنيتي کيسه هواي راننده ندارد کيسه هواي جانبي ندارد کيسه هواي سرنشين جلو ندارد قفل مرکزي دارد amir_200019th March 2006, 09:13 AMکاربران ثبت نام کرده قادر به مشاهده لینک می باشند کاربران ثبت نام کرده قادر به مشاهده لینک می باشند کاربران ثبت نام کرده قادر به مشاهده لینک می باشند hamid 1214th April 2006, 01:45 AMباسلام خواهشمندم اطلاعاتی در مورد سیستم ترمز و کیسه هوا در صورت موجود بودن در هیوندای ورنا برایم بنویسید. با تشکر آزیتا9th May 2006, 08:00 PMترمز جلو دیسکی Ventilated ترمز عقب کاسه ای ترمز دستی معمولی و کابلی کیسه هوا ندارد چون امنیت بدنه آن پنج ستاره است معادل ولوو وامنیت جلو و عقب ماشین هم چهارستاره است که هیچ ماشینی الان در حال حاضر درایران بجز ولوو چنین شرایطی را ندارد آزیتا9th May 2006, 08:05 PMamir -2000 اول از مشخصات کتمل شما ممنون ولی کولر وتهویه ورنا برای شرنشین عقب هم هست بقیه مشخصات کاملا دقیق است اگر دیگر مشخصات فنی آن راهم خواستید می شود در اختیارشما که انقدر مطلعید قرارداد amir_200010th May 2006, 04:58 PMخوب اطلعات دیگه رو همین جا قرار دهید. mahmoud_salari24th May 2006, 11:06 AMآیا ورنا نسبت به قیمتش مییرزد؟ mah_517618th June 2006, 01:17 PMسلام ميدانم كه در اين تالار جايي براي اين سوال نيست و ربطي هم به هيوندا ندارد ولي اگر امكان دارد درباره ماشين Mvm و كارايي و همچنين قيمت آن هم مطلب بنويسيد با تشكر hoomankhan746818th June 2006, 01:53 PMسلام ميدانم كه در اين تالار جايي براي اين سوال نيست و ربطي هم به هيوندا ندارد ولي اگر امكان دارد درباره ماشين Mvm و كارايي و همچنين قيمت آن هم مطلب بنويسيد با تشكر دوست عزيز بهتر بود در تاپيك سوال و جواب بيان ميكرديد در مورد mvm براتون اطلاعات ميذارم hoomankhan746822nd June 2006, 03:33 AMسلام ميدانم كه در اين تالار جايي براي اين سوال نيست و ربطي هم به هيوندا ندارد ولي اگر امكان دارد درباره ماشين Mvm و كارايي و همچنين قيمت آن هم مطلب بنويسيد با تشكر MVM 110 متاليک 3 سيلندر 72.500.000 تا 71.500.000 در ضمن كم مصرفترين خودرو هم هست بدنه اش هم نسبتا خوب هست براي داخل شهر ماشين خيلي خوبيه hoomankhan746826th June 2006, 03:19 AMسلام ميدانم كه در اين تالار جايي براي اين سوال نيست و ربطي هم به هيوندا ندارد ولي اگر امكان دارد درباره ماشين Mvm و كارايي و همچنين قيمت آن هم مطلب بنويسيد با تشكر تاپيك مشخصات كامل mvm زده شد اينجا (کاربران ثبت نام کرده قادر به مشاهده لینک می باشند) ehsanfar20th September 2006, 11:06 PMسلام من خودم حدود یک سالی هست که ورنا دارم و باید بگم که از لحاظ کیفیت و راحتی به خیلی از ماشین های گرانتر از خودش هم سره من تا حالا بالای 50000 کیلومتر باهاش تو هر شرایط اب و هوای تجربه رانندگی دارم و می تونم بگم خودرو واقعا کم استعلاکه و خوبه Racer BoY24th September 2006, 01:27 AMیکسال 50 هزار کیلومتر؟ باید ماشین جالبی باشه تو این مدت هیچ خرجی هم نتراشیده. roksana_200627th September 2006, 03:07 PM[ مصرف سوخت در صد كيلومتر متوسط 61/6 ليتر و ببخشید ولی 61 لیتر درسته یا اشتباه پیش اومده؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ RobertDeniro27th September 2006, 07:57 PMدر واقع اینو باید به اطلاع دوستان برسونم اسم اصلی این نوع از هیوندای Accent هست نه ورنا اسم اصلی آوانته Elantra هست نه آوانته من نمی دونم این اسم های جدید رو کی بر روی این ماشین ها گذاشته . ما هم خودمون ورنا نقره ای داریم هم برادرم ورنای مشکی hoomankhan746827th September 2006, 08:41 PMدر واقع اینو باید به اطلاع دوستان برسونم اسم اصلی این نوع از هیوندای Accent هست نه ورنا اسم اصلی آوانته Elantra هست نه آوانته من نمی دونم این اسم های جدید رو کی بر روی این ماشین ها گذاشته . ما هم خودمون ورنا نقره ای داریم هم برادرم ورنای مشکی براي اطلاع بيشتر از علت نامگذاري به تاپيك زير يه سري بزن بگوييم ورنا ، ببينيم اكسنت !؟ بگوييم آوانته ، ببينيم الانترا !؟ (کاربران ثبت نام کرده قادر به مشاهده لینک می باشند) ببخشید ولی 61 لیتر درسته یا اشتباه پیش اومده؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ منظورش 6.61 ليتر هست به عبارتي 6610 سي سي X-R1st October 2006, 02:48 AMخدمت دوستاني كه ورنا دارند يا اطلاعات كافي در رابطه با اين ماشين دارند ميشه يكم در رابطه با سرعت و راحتي و قيمت لوازم اين ماشين و همينطور هم در رابطه با پايداري اين ماشين توي سرعتهاي بالا و بيشترين سرعتي كه ميشه با اين ماشين رفت .و فضاي داخل ان نسبت به 405 از لحاظ اندازه توضيح بدن . در رابطه با خدمات پس از فروش وضعيتش چه طوريه؟؟؟ با تشكر فراوان ahmaad 3132nd October 2006, 01:25 AMاگه کسی از دوستان عکسای بیشتری داره بذاره ممنون میشم Racer BoY4th October 2006, 01:08 AMورونا یا همون اکسنت از لحاظ طراحی و ظاهری رسما هیچ چیزی برای گفتن نداره. البته از یه خودروی کره ای اینجور چیزی بعید نیست. ولی دیگه از لحاظ ظاهر مخصوصا در نمای جلو رسما داره به سمت خودروهای چینی میل میکنه. اگه به دنبال یه طراحی جوانپسند یا جذاب هستید به هیچ وجه دور این ماشین نپلکید. همیشه گفتم زانتیا در مقابل طراحی خارجی این ماشین حرفها داره واسه گفتن.طراحی عقب هم ناامید کننده هست. مثلا به هیچ وجه قابل رقابت با حتی 405 هم نیست در این زمینه. طرح داخلی هم مثل طرح خارجی یه چیز متوسط هست. یه طراحی معمولی و برای استفاده. دقیقا میشه گفت برای استفاده. (نه لوکس.نه اسپورت. نه جوان پسند.یه طراحی ساده و میشه گفت قابل استفاده و بی مشکل.یه جورایی رفع تکلیفی) امکاناتش: -همه شیشه ها برقی و قفل مرکزی -کاست -صندلی راننده قابل تنظیم -صندلی عقب حالت دار چند تکه -مه شکن عقب -کولر و هیدرولیک که به اون صورت آش دهن سوزی نیست حتی در میان گزینه های داخلی. مخصوصا وقتی به جای مه شکن های جلو دو خط پلاستیکی موازی مشاهده بفرمایید. از ترمز ضد قفل و کیسه هوا هم خبری باز نیامد. hoomankhan74684th October 2006, 01:26 AMبه نظر من ماشين خوبي ميتونست باشه ولي با قيمت 11 الي 12 ميليون Racer BoY4th October 2006, 01:32 AMخدمت دوستاني كه ورنا دارند يا اطلاعات كافي در رابطه با اين ماشين دارند ميشه يكم در رابطه با سرعت و راحتي و قيمت لوازم اين ماشين و همينطور هم در رابطه با پايداري اين ماشين توي سرعتهاي بالا و بيشترين سرعتي كه ميشه با اين ماشين رفت .و فضاي داخل ان نسبت به 405 از لحاظ اندازه توضيح بدن . در رابطه با خدمات پس از فروش وضعيتش چه طوريه؟؟؟ با تشكر فراوان صندلی های جلو طراحی مناسبی دارن تقریبا. ولی برای عقب مخصوصا اگه کمی قد بلند هم باشید مشکل ساز هست. مشخصات فنی: موتور: چهارسیلندر- هر سیلند سه سوپاپ حجم موتور: 1500 سی سی ماکزیمم قدرت: 90 اسب شتاب 0-100: 11.6 ثانیه وزن خالص:1103 کیلوگرم ترمز جلو دیسکی عقب کاسه ای فاقد ای بی اس حداکثر سرعت: 175 کیلومتر رینگ13(واقعا خجالت آوره!) لاستیک 175 فاق 75 --- قیمتش هم در جریان نیستم. ولی فکر کنم باید حدود 14 میلیون باشه. (در حالی که سمند ال ایکس رو با ظاهری بهتر و ترمزهای ضد قفل و رینگ و لاستیک اسپورت با قیمت کمتری در دسترس دارید.) ورونا را میتوان در چند کلمه توصیف کرد: نکات مثبت: فرمانپذیری و گیربکس راضی کننده-مناسب برای شهر و سفرهای کوتاه-قابلیتهای حرکتی خوب و مناسب- نکات منفی: قیمت بالا-نبود تجهیزاتی مثل ضدقفل ترمز و ایربگ و مه شکن جلو-شکل و شمایل نه چندان زیبا(البته هرکس سلیقه ای داره)- Racer BoY4th October 2006, 01:33 AMبه نظر من ماشين خوبي ميتونست باشه ولي با قيمت 11 الي 12 ميليون کاملا موافقم. در این صورت رقیب جدی برای ریو به حساب می آمد. اونوقت باید میدیدم کدوم یک از این کره ای ها با توجه به مشخصات تقریبا مشابهی که دارند برنده میشد.:rolleyes: knazari4th October 2006, 02:16 AMدرسته....قیمتش به لحاظ امکاناتش بالاست....اما فکر می کنم کیفیت ساخت خوبی داشته باشه نسبت به محصولات ایران خودرو......البته اگر قیمتش پایین تر بود و یه مقدار بیشتر روی بدنش کار می شد ارزش خرید بالاتری هم داشت.... Racer BoY4th October 2006, 02:44 PMکیفیت مواد به کار رفته در حد همون ایران خودرو هست. ولی کیفیت مونتاژ و رنگ کاملا متمایز و برتر از تمامی کارخانجات داخلی هست. در کل ماشینیه که کمتر پیش میاد زیر 35 سال بپسندتش. REZA-era8th October 2006, 03:15 AMکسی میدونه abs , airbag جزو آپشنهاش هست یا نه؟ knazari8th October 2006, 04:05 AMکسی میدونه abs , airbag جزو آپشنهاش هست یا نه؟ دوست خوبم.... جناب Mazi در بالا اشاره کرده بودند......هیچ کدوم از این آپشن ها رو نداره.... با تشکر... rezaeraghi9th October 2006, 03:12 AMلطفا اگر عکسی از نمای داخلیش دارید بگذارید Racer BoY9th October 2006, 11:33 PMکاربران ثبت نام کرده قادر به مشاهده لینک می باشند این مدل البته دارای ایربگ هست که در نمونه های وطنی از تجهیزات این خودرو حذف شده و شکل غربلیک فرمان کاملا متفاوت با چیزیست که در تصویر میبینید. کاربران ثبت نام کرده قادر به مشاهده لینک می باشند الان هم اکسنت یا همان ورونا با طراحی روز و جدید اومده در سطح جهان و مدلی که ما در حال حاضر تولید میکنیم دیگه تولید نمیشه. mastane10th October 2006, 12:30 PMسلام دوستان میخواستم بدونم کسی اطلاع داره که هیوندا ورنا رو میشه به صورت اقساط خریداری کرد یا نه و قیمتش چقدره؟؟؟ hoomankhan746810th October 2006, 01:36 PMسلام دوستان میخواستم بدونم کسی اطلاع داره که هیوندا ورنا رو میشه به صورت اقساط خریداری کرد یا نه و قیمتش چقدره؟؟؟ 14400000 در مورد فروش اقساطي اطلاعاتي ندارم Racer BoY10th October 2006, 04:09 PMمیتونید از نمایندگی هاش سوال کنید. شنیدم همکاری بسیار خوبی با ارباب رجوع دارن (همون طرح تکریم!!) البته روشهای مختلف اقساط تو ایران اصلا منصفانه نیست و یه ماشین دم قسط یهو سه چهار میلیون تومن از قیمت واقعی گرونتر در میاد برای مصرف کننده. ehsanfar11th October 2006, 12:27 AMسلام من خودم 405 داشتم بعد از مدتی اون و با پارس تعویض کردم پارس 84 بعد از مدت کوتاهی خیلی اذیتم کرد و ازش راضی نبودم تا اینکه اون فروختم و ورنا خریدم در مورد کیفیت ساخت اصلا با ایران خودرو یی ها قابل مقایسه نیست سواری نرم و راحت و بی صدایی داره بجز روغن اصلا احتیاج به باز کردن در پوش موتور پیدا نمی کنید رینگ 13 واقعا زشته روی این ماشین اما من اونها رو با اسپرت 16 عوض کردم ترمز ها از پس ماشین تو هر سرعتی بر میان من با اضافه کردن 2 تا سایکلون تونستم 200 تا رو با هاش پر کنم البته فقط با ورنا زمانی حال می کنی که شتاب ثانویه شو ببینی از سرعت 100 تا به بالا با تمام ایران خودرویی ها هم تو جاده کورس انداختم اصلا پیشنهاد نمی کنم کسی که پژو داره با ورنا کورس 100 به بالا بندازه تو شهر شلوغ در ترافیک خیلی راحته کولر بی صدا و اصلا گرم نمی کنه مثل پارس . از لحاظ جا داری از پارس کوچکتره اما با سواری که نمی خوای بار بکشی قفل در ها واقعا بی صدا و نرم عمل می کنه بدون خرابی (که بعد از هربار که بارون می یاد بری قفل سازی مثل پارسی که داشتم این طوری بود) خلاصه اگر کسی ورنا رو بشینه و حداقل 2000 تا باهاش رانندگی کرد بعد نظر بده که براس سن 35 سال به بالا و ... اون وقت درست گفته ظاهرش هم با یک تومن خرج 4 تا رینگ شیک 20 می شه تو سرعت بالا پایداره اما فرمونش از پارس تیز تره کلاچ پارس سیمی اما ورنا پمپی که خیلی راحته . دنده ها بسیار نرم تعویض می شن بر خلاف پارس که یکی از دوستان می گفت پارس هنگام تعویض دنده صدای دنده تراکتور می ده من با ورنا تا حالا 54000 کیلومتر رانندگی کردم اکثر خودروهای ایرانی و خارجی رو هم داشتم به نظر من ورنا یک خودرو فوق العاده در کلاس خودشه از دوستان هم خواهش می کنم در مورد خودرویی که باهاش تجربه رانندگی دارند اظهار نظر کنن نه از روی سلیقه بلکه از روی تجربه Racer BoY11th October 2006, 11:04 PMمن برای داشتن چنین پژو پارس یا پرشیایی باهاتون ابراز همدردی میکنم. چیزهایی که شما از اون تعریف کردید بیشتر من رو یاد پیکان 48 انداخت تا پرشیا. (اگه منظورتون به من بود در مورد تجربه رانندگی داشتن مطمئن باشید چنین بوده. وگرنه من از جای دیگه م نمیتونستم مطالب رو بکشم بیرون!) در مورد کیفیت نقل قول از خودم: کیفیت مونتاژ و رنگ کاملا متمایز و برتر از تمامی کارخانجات داخلی هست. البته ورونا ماشین برویی هست. تو یه فضای باز تجربه تستش هم داشتم. ترمزهاشم (با توجه به تقویتی که شده بود) راضی کننده بود. ولی نفس نداره ماشین. که تخصصی اش شاید بشه گفت همون کشش. البته تا وقتی که کاری به موتور نکرده باشی و در حالت فابریک باشه. در مورد استفاده از دو قطعه سایکلون هم توضیح بده برای اطلاعات عمومی بد نیس. البته من با متصدی فروشش تو یکی دو تا نمایشگاه خودرو صحبت کردم. ولی بیشتر صحبتهاش جنبه تبلیغاتی و بزرگنمایی داشت. تاثیرات سایکلون روی پژو جالب توجه هست. در مورد تجربه ورونا-سایکلون خودتون توضیح بدین بد نیس. ;) پاک کنید. arashkerman12th October 2006, 12:27 AMمن از تمامی دوستان ممنون هستم که واقع بینانه به این ماشین نگاه کردید الان یک سال و نیم هست که این ماشین رو دارم و25000 کیلومتر کار کردم و هیچ مشکلی تا بحال نداشتم خدمات بسیار عالی داره تازه رادیاتور رو بدون هیچ منتی تعویض کردن و یه یک قرونی هم نگرفتن و تازه من بدمن اینکه هیچ چیزی از این ماشین کم و یا زیاد کنم 200 پر کردم فقط مشکلی که داره سدایه موتر هست که داخل مییاد ehsanfar12th October 2006, 11:11 PMسلام من در مورد پرشیا هر چه دیده بودم نوشتم اخه محصولات ایران خودرو رو از 405 گرفته تا سمند و 206 داشتم البته 206 به نظرم کاملا از بقیه متمایزه اما اونای دیگه جز دردسر چیزی برام نداشتن اینجا جای بحث نیست اما خیلی در موردشون می تونم صحبت کنم اما ورنا گفتم اگر کسی باهاش تجریه رانندگی طولانی داشته باشه بعد خیلی خوب می تونه نظر بده من استفاده از ورنا رو تو چابهار در بد ترین شرایط اب و هوایی گرمای 50 درجه به بالا و هوای شرجی فوق العاده جایی که با پارس که رفتم حتی تو شهر نتونستم باهاش رانندگی کنم چون داشت موتورش از گرما می ترکید اونجا متوجه شدم که اهالی منطقه ازاد چابهار به اتومبیل های تویوتا و هیوندای علاقه خاصی دارن و تقریبا همه مدل های این خودروسازان در انجا پیدا بود اونجا در مورد همین ورنا که تازه تو ایران اومده بود پرس و جو کردم اونها اونجا همه مدل های هیوندای رو داشتن اونا ورنا رو به عنوان اکسنت 2005 دارن با پلاک خود منطقه. اولین بار اونجا با هاش رانندگی کردم و ازش خوشم اومد در دبی هم از ورنا استفاده زیادی می شه در عربستان هم رفتم اونجا هم به وفور یافت می شد به عنوان اکسنت 2005 . در مورد صدای موتور که در دور های بالا به گفته یکی از دوستان می یاد تو اتاق خدمت دوستمون راه حلی دارم اگر کسی رو تو چابهار می شناسه براش یه عایق زیر کاپوت فابریک سفارش بده تا مشکلش حل بشه البته این صدا اصلا محسوس نیست .صدای موتور پارس تو سرعت 160 به بالا اون ادم رو اذیت می کنه . البته پارس تو ایران طرفدار داره چون می گن خوشکله خداییش من نفهمیدم کجاش خوشکله که تو هیچ کشوری نمی خوانش جز ایران .اما ورنا رو تو هر کشوری بری می بینیش پس این خودش دلیل بر کیفیت خوب رقابت با سایر اتومبیل هاست اصلا من خواهش می کنم ورنا رو با این فرغون های ایرانی مقایسه نکنین ببخشید ها این فرغون های ایرانی رو غیر از خود ما ایرانی ها و کنیایی ها و روسها دیگه اخه کی سوار می شه پارس با موتور تکنولوژی 20 سا پیش فرانسه با اتش سوزی های عر روزه و غیره خداییش چون خیلی اذیتم کرده و بهم ضرر داده خیلی ازش بدم می یاد شوهر عمه خودم یکی تحویل گرفت 10 روز بعد خود به خود اتیش گرفت و پودر شد شانس اورد که جون سالم به در برد اخه ماشینی که هر لحظه ممکنه ببره ادم رو رو هوا خوب از فرغون هم کمتره تو رو خدا تعصبی در مورد پارس و پژو نظر ندین بابا پژو سال 1889 تو فرانسه پژو بوده و الان تو ایران اربه مرگ ملت خدای خیلی در موردشون حرف دارم اما ببخشید دیگه زیاد نوشتم ehsanfar12th October 2006, 11:15 PMببخشید منظورم سال 1989 بود اشتبه نوشتم Racer BoY16th October 2006, 12:28 AMدر مورد استفاده از دو قطعه سایکلون نگفتید دوست عزیز. خیلی مشتاق بودم نظر شما رو که روی اون خودرو امتحانش کردید جویا بشم. knazari18th October 2006, 03:03 PMاین هم عکس مدل 2006 هیوندای اکسنت یا همون ورنای خودمون::: کاربران ثبت نام کرده قادر به مشاهده لینک می باشند کاربران ثبت نام کرده قادر به مشاهده لینک می باشند کاربران ثبت نام کرده قادر به مشاهده لینک می باشند siavash_197112th November 2006, 04:52 PMایا از کار انداختن کیلومتر ورنا مشکلی برای ماشین ایجاد میکند ؟ با سلام وخسته نباشید خدمت تمامی عزیزان این مجموعه میخواستم من را در مورد از کار انداختن کیلومتر شمار هیوندا ورنا راهنمایی کنید. با تشکر از شما Racer BoY12th November 2006, 09:56 PMایا از کار انداختن کیلومتر ورنا مشکلی برای ماشین ایجاد میکند ؟ دوست عزیز اینکار هم از لحاظ اخلاقی و هم از لحاظ فنی کار نادرستی هست. از کار انداختن کیلومتردر عمل هم ممکن باشه به دلیل ثبت کیلومتر خودرو در کامپیوتر مرکزی بازهم قابل ردیابی هست. در این صورت گارانتی خودرو شما به کلی باطل میشود و شرکت از ارائه خدمات بعدی سر باز خواهد زد. معمولا از کار انداختن کیلومتر باعث برهم خوردن بعضی سیستمهای خودرو میشود. مثلا در ابتدای حرکت اتومبیل دچار به اصطلاح ریپ میشود. یا در سربالایی ها کشش لازم را ارائه نمیدهد. در فصل گرما و با استفاده از کولر خودرو به مشکل برخواهید خورد و موارد دیگر که با توجه به مدل خودرو ممکن هست رخ دهد. استفاده درست و انجام تعمیرات و بازدیدها در فواصل معین و توصیه شده باعث میشه که اتومبیل شما در بهترین شرایط باشد و هیچ گونه خرج اضافی برایتان درست نکنه که بخواهید به فکر تمدید گارانتی از طریق کارهای غیر عرفی باشید. voltage4th January 2007, 05:55 PMآیا صدای موتور هیوندا ورنا در هنگام کار کردن یا سرعتهای بالا در داخل اتاق شنیده می شود؟ با تشکر از شما Racer BoY4th January 2007, 09:22 PMآیا صدای موتور هیوندا ورنا در هنگام کار کردن یا سرعتهای بالا در داخل اتاق شنیده می شود؟ با تشکر از شما اگر منظور شما کارکردن موتور با دور بالاست جوابتان مثبت هست. خیلی از اتومبیلها هنگام کارکردن در دور بالا صدای موتور در اتاقشان شنیده میشود. از لحاظ ایمنی میزان آببندی اتاق نسبت به صدا باید طوری باشد که همواره مقداری از صدای موتور به گوش راننده برسد. تا در صورت رخدادن مشکلی در اجزای فنی راننده باخبر شود قبل از اینکه صدمه جبران ناپذیری وارد آید. در اتومبیلهای لوکس که به طبع هیچ کدامشان در ایران وجود ندارد تقریبا هیچ گونه صدایی از موتور به گوش سرنشینان نمیرسد. به جرات میتوان گفت تمام خودروهای کره ای که در ایران هستند این نه چندان مشکل را دارند. از پراید گرفته تا ریو و ورونا و سییلو. در این زمینه پژو از کره ای ها هم جلوتر هست. و سردمدار همه آنها زنده یاد پیکان است که اینطور به سرنشین تلقین میکرد که انگار بروی سرسیلندر نشسته است! RobertDeniro4th January 2007, 10:22 PMدوست عزيز دراشت� سایت ما را در گوگل محبوب کنید با کلیک روی دکمه ای که در سمت چپ این منو با عنوان +1 قرار داده شده شما به این سایت مهر تأیید میزنید و به دوستانتان در صفحه جستجوی گوگل دیدن این سایت را پیشنهاد میکنید که این امر خود باعث افزایش رتبه سایت در گوگل میشود
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: سایت ریسک]
[مشاهده در: www.ri3k.eu]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 5544]
-
گوناگون
پربازدیدترینها