واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا: حضور 12 تيم در رقابتهاي ليگ برتر دوچرخه سواري مي تواند يكي از نقاط قوت اين رشته مفرح و شاد براي ورزش كشور باشد. در اين رقابتهاست كه ركاب زنان مي توانند خود را به مرز آمادگي مطلوب برساند و در اين ميان مربيان تيم هاي ملي دوچرخه سواري با ارزيابي تك تك دوچرخه سواران قادر خواهند بود نفرات شايسته براي پوشيدن پيراهن تيم ملي را انتخاب كنند. دوچرخه سواري يكي از رشته هاي پر مدال در بازيهاي آسيايي و رقابتهاي قهرماني آسيا است و خوشبختانه ساليان سال است كه ركاب زنان ايران توانايي كسب مدال هاي رنگارنگ را در سطح آسيا بدست آورده اند. فدراسيون دوچرخه سواري در اين ميان نقش بسيار مهمي در ايجاد فضاي آماده سازي دوچرخه سواران از طريق برگزاري هرچه بهتر رقابتهاي ليگ دارد و چنانچه اين رقابتها هرچه با كيفيت بهتري برگزار شود، دوچرخه سواري ايران را به كسب مقام هاي آسيايي نزديك تر خواهد كرد. يكي از نقاط ضعف كه مي تواند ضربه مهلكي به ورزش دوچرخه سواري در سطح باشگاه ها وارد كند حمايت نكردن باشگاه هاي از اين رشته ورزشي است و اين ضعف مي تواند انگيزه هاي دوچرخه سواران را براي حضور مناسب در اين عرصه كاهش دهد. امروزه يكي از مهمترين شرايط جامعه ورزش و حضور قدرتمند ورزشكاران برخورداري آنان از شرايط اقتصادي است كه آنان را قادر خواهد ساخت بدون هيچ گونه دغدغه اي به كار آماده سازي بپردازند. در غير اين صورت قهرمان اينگونه رشته هاي ورزشي تمايلي براي حضور در رقابتها را نداشته و اين رشته هاي در درازمدت با افت شديد روبرو خواهد شد و اين بي انگيزه بودن تاثير خود را در سطح تيم ملي خواهد گذاشت. در اين شرايط فدراسيون دوچرخه سواري و سازمان تربيت بدني و به طور كلي متوليان ورزش كشور بايد به نحوي شرايط حضور اسپانسرهاي قوي را براي اينگونه رشته هاي ورزشي كه جذابيتي همچون فوتبال را ندارد، مهيا سازند. از سوي ديگر نقطه قوتي كه در رشته دوچرخه سواري ايجاد شده است حضور ورزشكاران بسيار جوان است كه بيانگر توجه جامعه ورزشي كشور است كه گرايش خوبي را نسبت به اين رشته نشان مي دهد و اين خود مي تواند اميدي براي توسعه اين رشته باشد. شرايط اقليمي و آب و هوايي كشورمان و بودن مكانهاي صاف و كوهستاني در كشور، شرايط بسيار مناسبي را براي اين رشته ورزشي كه داراي مواد مختلف است را فراهم آورده است و تنها نقطه ضعف ما نبود پيست دوچرخه سواري چوبي و سرپوشيده است. متاسفانه تنها پيست دوچرخه سواري كشور كه در مجموعه ورزشي آزادي تهران است از شرايط استاندارد دور مي شود و نشست جك هاي بعضي از قسمت ها مي تواند تهديدي جدي براي استفاده از اين پيست در آينده اي نزديك باشد. هرچند كه تاكنون شركت هاي مختلفي براي بازسازي اين پيست دست بكار شده و هزينه هاي گزافي را براي آن انجام شده است ولي عقلايي به نظر مي رسد كه فدراسيون دوچرخه سواري داراي پيست هاي متعددي در استانهاي مختلف باشد. چندين سال است كه مسوولان از آماده سازي چند پيست در دست ساخت خبر مي دهند ولي هر ساله اين اتفاق به تعويق مي افتد و هنوز زمان دقيق بهره برداري از پيستهاي وعده داده شده مشخص نيست . از سوي ديگر تغييرات در فدراسيون و جايگزيني نابهنگام افراد و آمدن و رفتن و استعفاي مسوولان اين فدراسيون مي تواند اثرات بدي در برنامه ريزي و اجرا داشته باشد كه اميد است مسولان ورزش كشور با درايت بيشتري اين تغيير و تحولات را زير ذره بين قرار دهند. در يك جمع بندي مي توان اذعان كرد كه دوچرخه سواري ايران زماني قادر خواهد بود كه در سطح آسيا حرفي براي گفتن داشته باشند و داراي ليگ هاي قوي باشد كه اين كمك شاياني براي كسب مدال هاي آسيايي خواهد كرد. تيم دانشگاه آزاد در اولين مرحله رقابتهاي ليگ برتر دوچرخه سواري با كسب 1574 امتياز به مقام نخست دست يافت. تيم پيكان تهران با كسب 1086 امتياز دوم و تيم عقاب نيروي هوايي با كسب 916 امتياز مقام سوم را به خود اختصاص داد. تيم هاي صنعت مس كرمان نيز با كسب 901 امتياز، جوانه گلپايگان 860 امتياز و تيم ترافيك تهران با كسب 806 به ترتيب مقامهاي چهارم تا ششم را كسب كردند. اولين مرحله رقابتهاي ليگ برتر دوچرخه سواري باشگاههاي ايران با شركت 96 دوچرخه سوار در قالب 12 تيم از روز دهم ارديبهشت ماه به مدت 3 روز در پيست دوچرخه سواري مجموعه ورزشي آزادي تهران برگزار شد. كد 1587/1647
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایرنا]
[مشاهده در: www.irna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 449]