تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
ساقدوش کیست ؟ | وظیفه ساقدوش در مراسم عقد و عروسی چیست ؟
قایق‌سواری تالاب انزلی؛ تجربه‌ای متفاوت با چاشنی تخفیف
چگونه ویزای توریستی فرانسه را بگیریم؟
معرفی و فروش بوته گرافیتی ریخته گری
بهترین بروکر برای معاملات فارکس در سال 2024
تجربه رانندگی با لندکروز در جزیره قشم؛ لوکس‌ترین انتخاب
اکسپرتاپ: 10 شغل پردرآمد برای مهاجران کاری در کانادا
بهترین سایتهای خرید تیک آبی رسمی اینستاگرام در ایران
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1815755276
ورود اتوبوس های دو کابین جدید بهBRT
واضح آرشیو وب فارسی:عصر ایران: ورود اتوبوس های دو کابین جدید بهBRT وی افزود : شهرداری تهران ، درآمدی که از حوزه ساخت و ساز دارد از فروش تراکم نیست ، بلکه همان بخش مجازی است که فرد برای گرفتن پروانه می پردازد . شهردار تهران از ورود اتوبوس‌های دو کابین به سامانه اتوبوس‌های تندرو (BRT) خبر داد و گفت: این اتوبوس ها در حال حاضر در تهران است و به زودی وارد خط می‌شود. به گزارش خبرگزاری مهر، دکتر محمد باقر قالیباف پیش از ظهر امروز در حاشیه همایش مبحث 19 و صرفه جویی انرژی در ساختمان و در جمع خبرنگاران ، گفت : برای همه شرکت ها در شهرداری تعیین تکلیف شده و در قالب کار آورده ایم و اکنون در شهرداری هیچ شرکت زیان ده ای نداریم . وی در پاسخ به سوال خبرنگاری مبنی بر این که افزایش درآمد شهرداری به 4 هزار میلیارد تومان ، اگر از فروش تراکم تامین نمی شود از چه منبعی به دست می آید ، گفت : فکر غطلی که در اذهان عمومی بوده و در گذشته اتفاق می افتاد این بود که کسی که می خواست یک ساختمان 20 یا 30 طبقه با هر حجمی در هر معبری بسازد ، یک پولی به شهرداری می داد و ساختمان را می ساخت و این در نزد افکار عمومی ، فروش تراکم در شهرداری بود ، اما امروز به هیچ عنوان چنین اتفاقی در شهرداری تهران نمی افتد ، تراکم فروشی بی معناست و بر اساس طرح جامع ، شهر تهران ، پهنه بندی و مشخص شده و این که هر پهنه چه ظرفیتی باید داشته باشد بارگذاری شده است که در بعضی از پهنه ها 120 درصد ، بعضی 180 درصد و در بعضی دیگر از پهنه ها 360 درصد است و در بعضی از پهنه ها هم بلند مرتبه سازی می شود که این پهنه خیلی محدود است و تا کنون موردی در این بخش نداشتیم . وی افزود : شهرداری تهران ، درآمدی که از حوزه ساخت و ساز دارد از فروش تراکم نیست ، بلکه همان بخش مجازی است که فرد برای گرفتن پروانه می پردازد . شهردار تهران در ادامه خاطر نشان کرد : بخش دیگری از درآمد های شهرداری مربوط به عوارضی است که شهرداری در حوزه های مختلف می گیرد ، بخشی دیگر نیز که در مجلس به تصویب رسید مربوط به ارزش افزوده بود که ضریب مربوط به این بخش از یک درصد به یک و نیم درصد افزایش یافت و این افزایش دردرآمدهای ما نیز تاثیر گذاشت . قالیباف خاطر نشان کرد : بخش دیگری از درآمدهای شهرداری ، مربوط به افرادی است که به شهرداری دیون داشتند و سال های سال این بدهی را به شهرداری پرداخت نکرده بودند که ما آن ها را وصول کردیم ، هم چنین بخش دیگری از درآمدهای شهرداری مربوط به سرمایه گذاری بخش خصوصی در قسمت های مختلف است ، به عوان مثال در حوزه جمع آوری زباله ، نظافت و رفت و روب همه ماشین هایی که دو روز گذشته افتتاح کردیم ، همه مربوط به سرمایه گذاری بخش خصوصی است و همه کارها را آن ها انجام می دهند و این نوع فعالیت ها در تمام بخش های شهرداری در حال انجام است . شهردار تهران با بیان این که ما هزینه ها را حتی در شهرداری کاهش داده ایم ، گفت : بخش قابل توجهی از حق شهرداری در دست مردم باقی مانده است ، مثلا بعضی ملک های مسکونی مورد استفاده اداری و تجاری قرار می گیرند ، بدون این که حق و حقوق شهرداری را پرداخت شود که در این رابطه لایحه ای به شورای شهر ارائه و تصویب شده است و براساس آن کسانی که تا قبل از سال 80 چنین مراکزی داشته اند و هنوز هم از آن استفاده می کنند ، باید حق و حقوق شهرداری را پرداخت کنند که این مساله با طرح جامع نیز منطبق است . وی با اشاره به این که بحث بانک شهرداری می تواند قدرت شهرداری را در حد زیادی بالا ببرد ، گفت : این که ما بتوانیم از پول الکترونیکی استفاده کنیم ، سبب می شود که قدرت شهرداری بسیار بالا برود . قالیباف در مورد هدر رفتن انرژیِ در ساختمان ها و اجرایی شدن مبحث 19 ملی ساختمان ، خاطر نشان کرد : برای جلوگیری از هدر رفتن انرژی در ساختمان ها که در ماده 33 نظام مهندسی نیز بر آن تاکید شده ، ما باید کار اصلی را در نوع ساخت و ساز تکنولوژی ساخت و مصالح و استاندارد هایی که باید رعایت شود انجام دهیم ، این ماده قرار است از سال 84 اجرایی شود ، اما هنوز اقدام جدی در این زمینه در مجموعه کشور انجام نشده و امیدوارم این همایش بتواند این موضوع را تبدیل به یک موضوع عمومی کند . شهردار تهران افزود : مردم ما در این رابطه رعایت استانداردها را نمی کنند ، در هیچ کجای دنیا ، این گونه انرژی مصرف نمی شود و این یکی از مصادیق اسراف است . وی با اشاره به نظارت بر ساخت و سازها ، گفت : نظارت بر ساخت و ساز بر عهده شهرداری نیست و بر عهده سازمان نظام مهندسی است و آن ها باید استانداردها و در واقع آیین نامه ملی ساختمان را رعایت کنند ، البته شهرداری می تواند به آن ها کمک کند و با توجه به جلساتی که با وزیر مسکن داشتیم و از زمانی که آیین نامه ماده 33 ابلاغ شده امیدوارم وضعیت نظارت و کنترل در سازمان نظام مهندسی و همکاری شهرداری با آنها مطلوب می شود . وی با بیان این که همه سخنانش امروزش مربوط به حوزه مدیریتی شهرداری بوده است ، گفت : همه این ها به جنبه های مدیریتی و حقوقی که اشاره شد و امروز در همین نظام مهندسی می بینیم که اشکالاتی وجود دارد و در شهرداری نیز اشکالاتی وجود دارد و برخی کارها به صورت ایزوله پیش می رود و همه این ها به ما برمی گردد . شهردار تهران ، عدم صرفه جویی و اسراف در مصرف انرژی را مربوط به یک سابقه تاریخی دانست و گفت : این اشکال مربوط به یکی دو سال گذشته نیست و انتقاد من این است که چرا مدیران ما به چا و درست تصمیم نمی گیرند . قالیباف با تاکید بر این که در شهرداری هیچ شرکت و سازمان زیان دهی وجود ندارد ، گفت : من تا کنون خبری مبنی بر انحلال سازمان بازنشستگی نشینیده ام و لایحه ای در این رابطه دریافت نکردم و موافق این کار هم نیستم . وی افزود : برای همه شرکت ها در شهرداری تعیین تکلیف کرده ایم و در قالب کار آورده ایم و اکنون در شهرداری هیچ شرکت زیان ده ای نداریم .
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: عصر ایران]
[مشاهده در: www.asriran.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 244]
-
گوناگون
پربازدیدترینها