محبوبترینها
آیا میشود فیستول را عمل نکرد و به خودی خود خوب میشود؟
مزایای آستر مدول الیاف سرامیکی یا زد بلوک
سررسید تبلیغاتی 1404 چگونه می‌تواند برندینگ کسب‌وکارتان را تقویت کند؟
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1854986643
خروج تاكسيها ازچرخه سرويس مدارس
واضح آرشیو وب فارسی:عصر ایران: خروج تاكسيها ازچرخه سرويس مدارس امسال تنها ميني‌بوس‌هايي كه نه زير نظر تاكسيراني، بلكه زير نظر شركت‌هاي خصوصي فعال هستند، مسافربرهاي شخصي و نيز خودروهاي ون مي‌توانند براي پوشش‌دهي سرويس مدارس ثبت‌نام كنند. طبق اعلام قائم مقام وزير آموزش و پرورش در سازمان مركزي انجمن اوليا و مربيان، سياست امسال وزارت كشور اين است كه تاكسيها و اتوبوس‌هاي شركت واحد در ساعات پيك كاري خود دانش‌آموزان را جابجا نكنند كه در اين راستا مدير عامل شركت تاكسيراني شهر تهران نيز با تاييد اين مطلب اعلام كرده است كه امسال تنها مسافربرهاي شخصي و خودروهاي ون براي سرويس مدارس دانش‌آموزان انتخاب شده‌اند كه اين خودروها با همكاري مناطق آموزش و پرورش و سازمان‌هاي تاكسيراني مناطق مختلف با راننده‌هايي باصلاحيت انتخاب مي‌شوند. ابوالفضل خادميان ـ قائم مقام وزير آموزش و پرورش در سازمان مركزي انجمن اوليا و مربيان ـ در گفت‌وگو با خبرنگار «آموزش و پرورش» ايسنا، علت خروج تاكسيها از چرخه سرويس مدارس را اعلام برخي شكايات از سوي مردم مبني بر كاهش شمار تاكسي‌هاي شهري در ساعات پيك رفت و آمد عنوان و تاكيد كرد: شركت تاكسيراني مجاز به انعقاد قرارداد براي پوشش‌دهي سرويس مدارس با تاكسي در ساعات پيك خود نيست. وي اعلام كرد: امسال تنها ميني‌بوس‌هايي كه نه زير نظر تاكسيراني، بلكه زير نظر شركت‌هاي خصوصي فعال هستند، مسافربرهاي شخصي و نيز خودروهاي ون مي‌توانند براي پوشش‌دهي سرويس مدارس ثبت‌نام كنند. رييس سازمان مركزي انجمن اوليا و مربيان تصريح كرد: البته بهتر است در سرويس‌دهي به مدارس از خودروهاي ون يا ميني‌بوس به جاي خودروهاي شخصي استفاده شود، زيرا طبق گزارش‌هاي انجمن‌هاي اوليا و مربيان از سراسر كشور، دانش‌آموزان در رفت و آمد با اين خودروها از آرامش بيشتري برخوردارند. وي همچنين با انتقاد از شمار كم شركت‌هاي خصوصي سرويس مدارس در كشور و تمركز بيشتر آن‌ها در شهر تهران، خاطر نشان كرد: اگر اين شركت‌ها به مرور با جلب اعتماد اوليا پا بگيرند و شناسايي شوند، علاوه بر حل بسياري از مشكلات اوليا و مدارس در ساماندهي سرويس مدارس، تداخل پوشش‌دهي سرويس مدارس با دستگاه‌هاي ديگر نيز از بين مي‌رود. هماهنگي مدارس با مسافربرهاي شخصي و ون‌ها براي تعيين نرخ سرويس مدارس بدون نظارت تاكسيراني، تخلف است «مسووليت احراز شرايط راننده سرويس به لحاظ اخلاقي و مديريت كلي سرويس‌دهي اعم از تعيين نرخ درخواست سرويس بر عهده انجمن‌هاي اوليا و مربيان با هماهنگي مديران مدارس است به طوري كه هزينه درخواست سرويس و تعداد و نوع وسايل نقليه فعال در سرويس‌دهي به دانش‌آموزان با توجه به مسافت خانه و مدرسه، جمعيت دانش‌آموزان درخواست كننده سرويس و در مجموع متناسب با اقتضاي زماني، مكاني و فرهنگي مدرسه و دانش‌آموزان تعيين مي‌شود.» به گزارش ايسنا، اين شرايط در حالي از سوي رييس سازمان مركزي انجمن اوليا و مربيان عنوان شد كه مهندس تيموري كرماني ـ مدير عامل شركت تاكسيراني شهر تهران ـ نيز در گفت‌وگو با ايسنا با بيان اين كه تعداد خودروهاي تحت پوشش سرويس مدارس به نياز مدارس بستگي دارد، تاكيد كرد: نرخ‌هاي سرويس مدارس تحت نظارت تاكسيراني اعمال مي‌شود و هماهنگي يك طرفه مدارس با مسافربرهاي شخصي و يا ون‌ها براي تعيين نرخ سرويس مدارس بدون نظارت تاكسيراني تخلف محسوب مي‌شود. وي با تاكيد بر نظارت جدي تاكسيراني بر سرويس مدارس گفت: تاييد صلاحيت راننده‌هاي سرويس مدارس از نظر نداشتن تخلف اخلاقي و رانندگي، اعتياد و يا سوءپيشينه بسيار مهم است. تيموري كرماني با بيان اين كه ثبت‌نام سرويس مدارس از دهم شهريور ماه از سوي شركت‌هاي تاكسيراني مناطق مختلف شهر تهران آغاز شده است، اعلام كرد: نرخ خودروهاي دربستي ون هر ساعت سه هزار و 200 تومان و نرخ خودروهاي ديگر دربستي هر ساعت دو هزار تا دو هزار و 200 تومان است. محمدعلي لقايي ـ مديركل دفتر جذب مشاركت‌هاي اوليا در سازمان مركزي انجمن اوليا و مربيان ـ نيز در گفت‌وگو با ايسنا، با اعلام خبر آغاز به كار ستاد ساماندهي سرويس مدارس براي نخستين بار از مهر ماه 86 ، گفت: سال گذشته تنها در استان تهران چهار ميليارد تومان از سوي اوليا براي سرويس مدارس هزينه شد كه پيش‌بيني مي‌شود، امسال نيز همين رقم براي جابجايي دانش‌آموزان با سرويس مدارس هزينه شود. وي با اشاره به وظايف ستاد ساماندهي سرويس مدارس يادآور شد: اين ستاد كه در سازمان مركزي انجمن اوليا و مربيان آغاز به كار مي‌كند، مسوول اصلي آشنا كردن انجمن‌هاي اوليا و مربيان از طريق مدارس با مسايل سرويس‌دهي اعم از نحوه انتخاب راننده مناسب براي سرويس مدارس است. لقايي همچنين از ابلاغ آيين‌نامه جديد جامع سرويس مدارس توسط هيات دولت به همه مدارس كشور خبر داد و گفت: در تدوين اين آيين‌نامه كه به نوعي پاسخگوي همه شبهات در تعيين شرايط راننده و خودروي سرويس مدارس است، ارگان‌هايي چون شهرداري‌ها، سازمان حمل و نقل و ترافيك، دادگستري و وزارتخانه‌هاي آموزش و پرورش و كشور شركت داشتند. به گزارش ايسنا، امسال وزارت آموزش و پرورش مسوول سياست‌گذاري كلي در مورد سرويس مدارس، اداره كل امور حمل و نقل وزارت كشور مسوول ساماندهي سرويس مدارس در حوزه فني و تخصصي اعم از تعيين نوع سرويس و مشخصات استاندار و فني آن در مقاطع مختلف تحصيلي و انجمن‌هاي اوليا و مربيان مدارس سراسر كشور، مسوول اجراي آيين‌نامه جامع سرويس مدارس تحت نظارت مديران مدارس تعيين شده‌اند.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: عصر ایران]
[مشاهده در: www.asriran.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 432]
-
گوناگون
پربازدیدترینها