تور لحظه آخری
امروز : چهارشنبه ، 5 دی 1403    احادیث و روایات:  امام علی (ع):هيچ آيينى، با نادانى رُشد نمى كند.
سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون شرکت ها

تبلیغات

تبلیغات متنی

صرافی ارکی چنج

صرافی rkchange

سایبان ماشین

دزدگیر منزل

اجاره سند در شیراز

قیمت فنس

armanekasbokar

armanetejarat

صندوق تضمین

Future Innovate Tech

پی جو مشاغل برتر شیراز

خرید یخچال خارجی

موسسه خیریه

واردات از چین

حمية السكري النوع الثاني

ناب مووی

دانلود فیلم

بانک کتاب

دریافت دیه موتورسیکلت از بیمه

طراحی سایت تهران سایت

irspeedy

درج اگهی ویژه

تعمیرات مک بوک

دانلود فیلم هندی

قیمت فرش

درب فریم لس

خرید بلیط هواپیما

بلیط اتوبوس پایانه

تعمیرات پکیج کرج

لیست قیمت گوشی شیائومی

خرید فالوور

پوستر آنلاین

بهترین وکیل کرج

بهترین وکیل تهران

خرید از چین

خرید از چین

تجهیزات کافی شاپ

کاشت ابرو طبیعی و‌ سریع

قیمت بالابر هیدرولیکی

قیمت بالابر هیدرولیکی

قیمت بالابر هیدرولیکی

لوله و اتصالات آذین

قرص گلوریا

نمایندگی دوو در کرج

رفع تاری و تشخیص پلاک

پرگابالین

دوره آموزش باریستا

مهاجرت به آلمان

بهترین قالیشویی تهران

بورس کارتریج پرینتر در تهران

تشریفات روناک

نوار اخطار زرد رنگ

ثبت شرکت فوری

تابلو برق

خودارزیابی چیست

فروشگاه مخازن پلی اتیلن

قیمت و خرید تخت برقی پزشکی

کلینیک زخم تهران

خرید بیت کوین

خرید شب یلدا

پرچم تشریفات با کیفیت بالا و قیمت ارزان

کاشت ابرو طبیعی

پرواز از نگاه دکتر ماکان آریا پارسا

پارتیشن شیشه ای

اقامت یونان

خرید غذای گربه

رزرو هتل خارجی

تولید کننده تخت زیبایی

مشاوره تخصصی تولید محتوا

 






آمار وبسایت

 تعداد کل بازدیدها : 1844366344




هواشناسی

نرخ طلا سکه و  ارز

قیمت خودرو

فال حافظ

تعبیر خواب

فال انبیاء

متن قرآن



اضافه به علاقمنديها ارسال اين مطلب به دوستان آرشيو تمام مطالب
archive  refresh

امسال 10هزار كاميون در ناوگان حمل و نقل كشور نوسازي مي شود


واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا: شهريار افندي زاده شامگاه چهارشنبه در حاشيه آيين افتتاح ساختمان راهدارخانه مركزي اداره كل راه و ترابري استان كرمان در گفت و گو با ايرنا افزود: ايجاد نوسازي ناوگان در بخش مسافر نيز امسال در بيش از چهار هزار اتوبوس و ميني بوس انجام خواهد شد. وي رتبه بندي شركت هاي مسافربري را از ساير برنامه ها اشاره كرد و بيان داشت: براي ارائه خدمات بيشتر اين كار را انجام مي دهيم. رييس سازمان راهداري و حمل و نقل جاده اي كشور ادامه داد: همچنين اتوبوسهاي وي آي پي بيشتري وارد صحنه مي شود و از طرفي حمل و نقل روستايي نيز گسترش مي يابد. وي افزود: در بخش مسافر نيز تلاش مي كنيم كه با ارائه خدمات بيشتر افراد استفاده كننده از اين سيستم را حمايت كنيم. افندي زاده خاطرنشان كرد: در بخش بار نيز يكي از طرح هاي مهم ايجاد درگاه ملي و سامانه توزيع الكترونيكي بار خواهد بود كه پنج استان هرمزگان، اصفهان، خراسان رضوي، تهران و خوزستان نيز شامل اين طرح مي شوند. وي افزود: اطلاعات مربوط به توزيع بار كه از طريق وزارت بازرگاني، اقتصاد، صنايع و تعاوني ها دريافت مي شود در سامانه قرار مي گيرد و از طريق سيستم فيبر نوري اين سيستم ايجاد مي شود. معاون وزير راه خاطرنشان كرد: براي كاهش يك سر خالي و بار مضاعف هنگامي كه كاميون ها بين پايانه ها حركت مي كنند سيستمي وجود داشته باشد كه مقصد بعدي را براي حمل بار بدانند كه اين مهم باعث كاهش توقف كاميونها در ترمينال ها و افزايش تنظيم براي ايجاد بهره وري مي شود. وي در بخش ديگري از صحبت هاي خود با اشاره به اينكه امروز بازديد از استانهاي هرمزگان و كرمان را انجام داديم، گفت: محور مهم بندرعباس، رودان، كهنوج، جيرفت، ماهان و كرمان را بين اين دو استان بازديد كرديم. افندي زاده، با اشاره به اينكه در بهسازي راهها بايد سرمايه گذاري مناسبي انجام شود، خاطر نشان كرد: براي احداث راه بر اساس برآورد مشاور، سرمايه گذاري لازم آن را پيش بيني مي كنيم اما براي بهسازي ، متناسب با نيازي كه براي نگهداري دارد، اين كار انجام نمي شود. معاون وزير راه اظهار داشت: در سالهاي گذشته تلاش شده كه ارزش نگهداري و بهره برداري را در كشور مطرح كنيم كه در بسياري از كشورهاي دنيا بين دو تا شش درصد از ارزش سرمايه گذاري مربوط به بحث هاي نگهداري به صورت ساليانه است. وي افزود: خوشبختانه در وزارت راه و ترابري در سالهاي گذشته اين اتفاق افتاده و امسال تلاش خواهيم كرد كه 10 هزار كيلومتر از راههاي شرياني كشور را تحت بهسازي مناسب قرار دهيم اما براي اين كار به بودجه مناسب نياز داريم. افندي زاده، بيان كرد: تاكنون بودجه تخصيصي به گونه اي بوده كه فقط نگهداري اوليه را انجام مي داديم و به همين دليل امسال سه روش براي تامين بودجه پيش بيني شده كه مي توان به بودجه عمومي تخصيصي از سوي دولت، اوراق مشاركت و فروش سهام اشاره كرد. وي افزود: بودجه دولتي براي نگهداري 26 هزار كيلومتر راه كشور كافي نيست و اميدواريم امسال بتوانيم از طريق فروش اوراق مشاركت كه مجوز اوليه آن نيز صادر شده و فروش سهام براي پيمانكاراني كه علاقمند در بهسازي راه كشور هستند، اين كار را انجام دهيم. معاون وزير راه ادامه داد: در اين راستا تعدادي از پيمانكاران علاقمند معرفي شده اند كه اميدواريم بتوانيم راههاي اصلي كشور به ويژه راههاي ترانزيتي كه در استان كرمان وجود دارد را با عقد قرارداد با پيمانكاران به مدت 5 تا 10 سال بهسازي كنيم. وي با اشاره به اينكه هزينه داده شده به پيمانكاران را از طريق فروش سهام و اوراق مشاركت پرداخت خواهيم كرد، گفت: وقتي پيمانكاري سرمايه گذاري لازم را انجام مي دهد، سعي مي كند سرمايه گذاري را به گونه اي انجام دهد كه نياز به بهسازي مجدد نداشته باشد كه با اين اقدام علاوه بر افزايش عمر بهسازي جاده ها و دقت در كار، امكان سرمايه گذاري غير از بودجه هاي ناچيز نيز فراهم مي شود. افندي زاده اظهار داشت: اميدواريم امسال بحث بهسازي را متناسب با نيازهايي كه وجود دارد، انجام دهيم و تلاش خواهيم كرد كه حدود 13 هزار كيلومتر راه ترانزيتي كشور را به اين كار اختصاص دهيم. وي ادامه داد: بودجه اي كه در بحث بهسازي راههاي كشور از طريق منابع دولتي و ساير منابع غير از فروش سهام و اوراق مشاركت داريم حدود 800 ميليارد تومان شامل بودجه هاي ملي و استاني است و متناسب با ميزان راههاي اصلي و شرياني كشور به استانها اختصاص مي يابد كه رقم مربوط به استان كرمان رقم مناسبي است. معاون وزير راه خاطر نشان كرد: در راههاي استان كرمان در سالهاي گذشته نياز به دقت بيشتري بوده و ما امسال و سالهاي گذشته تلاش بسياري را براي جبران عقب ماندگي ها انجام داده ايم و تلاش خواهيم كرد با كمك فروش سهام و اوراق مشاركت كارهاي بيشتري را انجام دهيم. وي افزود: خوشبختانه در بازديد از راهها توسعه خوبي در استان كرمان آغاز شده كه اميدواريم راهها به صورت چهار خطه و دو باند رفت و برگشت انجام و ميزان تردد با ايمني مورد نياز در جاده هاي كشور و به ويژه كرمان ايجاد شود. افندي زاده اظهار داشت: استان كرمان با وجود دو اداره كل در مركز و جنوب از نظر راه و ترابري داراي اهميت ويژه اي است زيرا جزو استانهاي پهناور از بعد وسعت و راهها محسوب مي شود. وي اظهار داشت: برقرار كردن راههاي اصلي بين استانهاي كرمان، هرمزگان، سيستان و بلوچستان و استان تهران از اهميت ويژه اي برخوردار است كه از نظر ميزان بار، جا به جايي ترانزيت و بار و از نظر موقعيت حمل بار و مسافر مورد توجه است. معاون وزير راه افزود: در استان كرمان از نظر بار اهميت بيشتري نسبت به جابه جايي مسافر خواهد بود كه متناسب با آن تلاش خواهيم كرد تا امكانات مناسب را در استان ايجاد كنيم. به گزارش ايرنا ساختمان راهدار خانه مركزي اداره كل راه و ترابري استان كرمان در مساحت پنج هزار و 500 مترمربع و با 35 ميليارد ريال اعتبار هزينه شده امروز به بهره برداري رسيد.ك/2 7443/2624




این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: ایرنا]
[مشاهده در: www.irna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 345]

bt

اضافه شدن مطلب/حذف مطلب







-


گوناگون

پربازدیدترینها
طراحی وب>


صفحه اول | تمام مطالب | RSS | ارتباط با ما
1390© تمامی حقوق این سایت متعلق به سایت واضح می باشد.
این سایت در ستاد ساماندهی وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی ثبت شده است و پیرو قوانین جمهوری اسلامی ایران می باشد. لطفا در صورت برخورد با مطالب و صفحات خلاف قوانین در سایت آن را به ما اطلاع دهید
پایگاه خبری واضح کاری از شرکت طراحی سایت اینتن