پرچم تشریفات با کیفیت بالا و قیمت ارزان
پرواز از نگاه دکتر ماکان آریا پارسا
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
تجهیزات و دستگاه های کلینیک زیبایی
سررسید تبلیغاتی 1404 چگونه می‌تواند برندینگ کسب‌وکارتان را تقویت کند؟
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
تعداد کل بازدیدها :
1851203277
مديركل حفاظت محيط زيست تهران از اجراي طرح آبپاشي در پايتخت دفاع كرد
واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا: به گزارش ايرنا، رسول علي اشرفي پور عصر يكشنبه در گفت و گو با خبرنگاران در برنامه بحث روز شبكه راديويي تهران گفت: در شرايط بحراني و كارهاي بزرگ نبايد به راهكارهاي سنتي اكتفا كرد و بايد ابتكار عمل داشت. وي افزود: آبپاشي يكي از پيشنهادهايي بود كه در اين زمينه مطرح و قرار شد به صورت آزمايشي در چند نقطه تهران اجرا شود و نسخه كلي براي آلودگي هواي تهران نيست. اشرفي پور تصريح كرد: بسياري از شايعه ها كه در اين زمينه مطرح مي شود، درست نيست و هيچ قطره آبي از آسمان پايين نيامده است. دبير كارگروه كاهش آلودگي هواي تهران گفت: مدت زمان پديده وارونگي هوا در تهران طي 40 سال گذشته بين سه تا پنج روز بوده در حالي كه در دوره اخير 33 روز به طول انجاميده است. وي با تاكيد بر اينكه مساله آلودگي هواي تهران را بايد به صورت ريشه اي حل كرد، افزود: بسياري كشورهاي توسعه يافته و در حال توسعه براي كلانشهرهاي خود بويژه پايتخت اين كشورها برنامه ها موفقي در زمينه كنترل آلودگي هوا اجرا كرده اند. اشرفي پور ادامه داد: برنامه مديريت كاهش آلودگي هوا نبايد به درازمدت كشيده شود از اين رو زمان برنامه كوتاه مدت بايد بين يك تا دو سال و برنامه ميان مدت حداكثر پنج سال باشد. وي در پاسخ به پرسشي درباره اجراي طرح جامع كاهش آلودگي هواي تهران اظهار داشت: اين طرح از موفقيت نسبي برخوردار بود كه بخش زيادي از اين موفقيت نسبي در سال هاي اخير تحقق يافته است. اشرفي پور اضافه كرد: بازنگري در طرح جامع كاهش آلودگي هوا از آغاز امسال شروع شد و اكنون مراحل تصويب خود را در كارگروه كاهش آلودگي هوا مي گذراند. وي با بيان اينكه طرح جديد براساس برنامه پنجم توسعه است، گفت: يك ميليون و 500 هزار خودروي فرسوده در استان تهران و به طور عموم در شهر تهران تردد مي كنند كه بايد در يك برنامه كوتاه مدت با خودروهاي نو جايگزين شوند و استاندارد خودرويي كه براي شهر تهران توليد مي شود بايد به يورو 5 ارتقاء يابد. خبرنگاري از اشرفي پور سئوال كرد، چرا اشكالات طرح جامع طي 10 سال گذشته برطرف نشده است، كه وي پاسخ داد: من نبايد عملكرد گذشته را توضيح دهم مهم اين است كه دستگاه ها نظرهاي خود را به كارگروه اعلام كنند تا مراحل تصويب در شوراي برنامه ريزي و توسعه استان و دستگاه هاي متولي ملي زودتر طي شود. وي در پاسخ به پرسشي درباره آلايندگي موتورسيكلت ها و نظارت بر توليد و تردد آنها گفت: سهم موتور سيكلت ها در آلودگي هواي تهران 40 درصد نيست و حداكثر 25 درصد است. وي تاكيد كرد: تهران به ضوابط ويژه زيست محيطي نياز دارد كه بايد با ساير كلانشهر ها متفاوت باشد و برنامه تصويب اين ضوابط اكنون در دستور كار سازمان حفاظت محيط زيست قرار دارد. تهرام/9025 /1556/
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
-