محبوبترینها
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1843866553
کمک هزار میلیاردی به شهرداری‌ها کافی نیست |اخبار ایران و جهان
واضح آرشیو وب فارسی:تابناک: کمک هزار میلیاردی به شهرداری‌ها کافی نیست
کد خبر: ۴۹۱۵۲۶
تاریخ انتشار: ۲۶ فروردين ۱۳۹۴ - ۱۰:۳۸ - 15 April 2015
عضو فراکسیون مدیریت شهری و روستایی مجلس شورای اسلامی گفت: حدود هزار میلیارد کمک دولت به شهرداری ها برای خرید وسایل حمل و نقل عمومی از جمله مترو و اتوبوس در نظر گرفته شده است هرچند این مبلغ کافی نیست.
مهرداد بائوج لاهوتی در گفت وگو با خبرنگار اجتماعی خانه ملت در خصوص کمک دولت به شهرداری ها و دهیاری ها برای خرید و توسعه وسایل حمل ونقل عمومی، گفت: مبلغی از محل منافع عمومی و ملی دولت حدود هزار میلیارد تومان برای کمک به حمل ونقل عمومی کلانشهرها درنظر گرفته شده، همچنین از محل مالیات برارزش افزوده نیز مبلغی برای کمک به سازمان شهرداری‌ها در نظر گرفته شده است که البته بخشی از تامین اعتبار هم بر عهده خود شهرداری ها است.
نماینده مردم لنگرود در مجلس شورای اسلامی، افزود: در حال حاضر مترو تهران با اینکه سالها است مورد بهره‌برداری قرار گرفته ولی همچنان کامل نبوده و نیاز است تا با کمک و مشارکت دولت توسعه یابد.
وی یادآور شد: با توجه به اینکه طبق قانون 75 درصد جابه‌جایی‌های درون شهری به ویِژه در کلانشهرها بر عهده حمل ونقل عمومی است اما متاسفانه هنوز این امر تحقق نیافته و 60 درصد شهروندان از وسایل شخصی استفاده می‌کنند.
لاهوتی با تاکید بر توسعه حمل ونقل عمومی و تاثیر آن در آلودگی هوای کلانشهرها٬ گفت: با توجه به اینکه توسعه حمل ونقل عمومی از میزان ترافیک‌های سنگین در خیابان‌های شهر می کاهد اما باید توجه داشت که توسعه حمل و نقل عمومی تنها با محدود شدن به منابع شهرداری ها کافی نیست، در این زمینه ادغام منابع دولت و شهرداری ضروری است.
وی با اشاره به اینکه میزان کمک دولت به شهرداری ها افزایش یافته است٬ تصریح کرد: از آنجا که افزایش اعتبارات برای توسعه حمل ونقل عمومی مختص شهرهای کوچک و بزرگ است بر این اساس شهرهای بزرگ چندان از این منابع منتفع نمی‌شوند به عبارتی در کلانشهری همچون تهران نمی‌تواند جوابگوی نیاز شهروندان باشد.
عضو فراکسیون مدیریت شهری و روستایی مجلس شورای اسلامی با تاکید بر اینکه کوتاهی از سوی دولت در پرداخت سهم خود به ویژه وزارت کشور برای توسعه حمل ونقل عمومی فشار اقتصادی بر مردم را افزایش خواهد داد٬ تصریح کرد: حتی از محل صندوق توسعه ملی درخواست کمک برای توسعه حمل و نقل عمومی شده تا بتوان کمبود بودجه در نظر گرفته شده را جبران کرد.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: تابناک]
[مشاهده در: www.tabnak.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 25]
-
گوناگون
پربازدیدترینها