تبلیغات
تبلیغات متنی
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
طراحی سایت فروشگاهی فروشگاه آنلاین راه‌اندازی کسب‌وکار آنلاین طراحی فروشگاه اینترنتی وبسایت
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
محبوبترینها
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
سفر به بالی؛ جزیره‌ای که هرگز فراموش نخواهید کرد!
از بلیط تا تماشا؛ همه چیز درباره جشنواره فجر 1403
دلایل ممنوعیت استفاده از ظروف گیاهی در برخی کشورها
آیا میشود فیستول را عمل نکرد و به خودی خود خوب میشود؟
مزایای آستر مدول الیاف سرامیکی یا زد بلوک
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1860396712
سهم راه و شهرسازي از بودجه عمراني تهران كمتر از 13 درصد/ قطار بين شهري چاره جا‌بجايي هفت ميليون مسافر در حومه تهران
واضح آرشیو وب فارسی:خبرگزاری موج:
۲۱ آبان ۱۳۹۳ (۱۲:۴۵ب.ظ)
سهم راه و شهرسازي از بودجه عمراني تهران كمتر از 13 درصد/ قطار بين شهري چاره جا‌بجايي هفت ميليون مسافر در حومه تهران در نشست وزير راه با استاندار تهران با اعلام اينكه روزانه 1.5 ميليون تردد در راه‌هاي برون شهري تهران صورت مي‌گيرد از اتمام ساخت 40 هزار واحد مسكن مهر در شهرهاي جديد پرند و پرديس و به مرحله نهايي رسيدن 20 هزار واحد مسكن مهر و انتظار اين واحد ها براي رسيدن خدمات زيربنايي به منظور واگذاري خبر دادند.
به گزارش خبرگزاري موج، عباس آخوندي به همراه قائم مقام خود در مسكن مهر، معاونان خود در حوزه مسكن و مدير عامل شركت راه آهن در دفتر استاندار تهران به بحث و بررسي پروژه‌هاي راه و شهرسازي اين استان پرداختند تا براي ارائه خدمات بهتر به مردم چاره‌اي بينديشند.
مدير كل راه و شهرسازي استان تهران در اين نشست اظهار داشت: بر اساس برنامه در استان تهران ساخت 105 هزار واحد مسكن توسط اداره كل راه و شهرسازي در شهرهاي بالاي 25 هزار نفر جمعيت، 36 هزار واحد مسكن مهر توسط بنياد در شهرهاي زير 25 هزار نفر جمعيت، 95،300 واحد مسكن مهر در شهر جديد پرند، 89،456 واحد مسكن مهر در شهر جديد پرديس و 3093 واحد مسكن مهر در شهر انديشه پيش بيني شده است كه از اين تعداد تاكنون88،378 واحد توسط اداره كل به اتمام رسيده است كه ميانگين ساخت 90 درصدي در ساخت واحدهاي مسكن مهر توسط اداره كل راه و شهرسازي استان تهران را نشان مي دهد.
فريبرز واحدي ادامه داد: در حوزه بنياد مسكن 22،389 تاكنون در استان تهران به اتمام رسيده كه به طور ميانگين 74 درصد پيشرفت فيزيكي داشته است و ساخت 61448 واحد مسكن مهر در پرند به اتمام رسيده است كه پيشرفت فيزيكي 84 درصدي ساخت مسكن مهر در پرند را نشان مي دهد.
همچنين ساخت 28،566 واحد در پرديس به اتمام رسيده است كه پيشرفت فيزيكي 53 درصدي را نشان مي دهد در انديشه نيز 1443 واحد مسكن مهر تكميل شده است كه ميانگين پيشرفت فيزيكي 75 درصدي را نشان مي‌دهد.
وي بيان كرد: در مجموع مي توان كل ساخت مسكن مهر در استان تهران پيشرفت 77 درصدي را نشان مي دهد كه مهمترين مشكلان مسكن مهر اين استان خدمات زيربنايي از جمله آب و فاضلاب و خدمات روبنايي شامل مدارس، اماكن فرهنگي، مراكز درماني و انتظامي است.
همچنين در ادامه در اين نشست حسن كريمي، معاون امور عمراني استاندار تهران، عمده ترين مشكل مسكن مهر در اين استان را مربوط به تعاوني ها اعلام كرد و گفت: 120 شركت پيمانكاري تعاوني مسكن در تهران ثبت شده است كه قرار داد دو جانبه دارند و بيشترين مشكل در اتمام مسكن مهر در حوزه اين تعاوني ها قرار دارد.
در اين نشست اعلام شد؛ كه در استان تهران 23 هزار واحد مسكن مهر مربوط به تعاوني ها به اتمام رسيده است و 15 هزار واحد مسكن مهر كه بيشتر مربوط به تعاوني هاي مشاغل آزاد است با مشكل مواجه‌اند.
وي اعلام كرد: سهم حوزه راه و شهرسازي از اعتبارات تملك دارايي‌هاي سرمايه‌اي استان تهران 12.7 درصد بوده است اين در حالي است كه ميانگين استفاده از اعتبارات استاني در حوزه راه و شهرسازي در كشور حدود 20 درصد است.
واحدي يادآور شد: از ابتداي امسال تاكنون پروژه‌هايي با ارزش 270 ميليارد تومان در راه و شهرسازي استان تهران به بهره‌برداري رسيده است در حالي كه كل اعتبار دريافت شده در اين حوزه در همين مدت 36 ميليارد تومان بوده است و در حال حاضر 193 ميليارد تومان بدهي مثبته در استان داريم و 550 ميليارد تومان نيز پروژه در دست اجرا داريم.
مدير كل راه وشهرسازي استان تهران تصريح كرد: پروژه‌هاي آماده سرمايه‌گذاري توسط بخش خصوصي در استان تهران حدود هزار ميليارد تومان است.
وي افزود: شبكه راه‌ها در استان تهران 3000 كيلومتر است كه از اين ميزان 1000 كيلومتر آزادراه، بزرگراه و راه اصلي و مابقي راه فرعي است.
واحدي تصريح كرد: بر اساس آمار دوربين‌هاي ترددشمار روزانه 1.5 ميليون تردد روزانه در راه‌هاي مواصلاتي استان تهران به ثبت مي رسد كه نشان مي‌دهد 853 هزار خودرو در اين جاده‌ها حداقل يكبار تردد دارند.
در ادامه اين نشست قطار بين شهري حومه‌اي، در استان تهران مورد بررسي قرار گرفت و وزير راه و شهرسازي در اين نشست اظهار داشت: 15.6 ميليون نفر در تهران و حومه ساكن هستند كه حدود 8.4 ميليون نفر در شهر تهران ساكن هستند و بيش از 7 ميليون نفر در حومه ساكن هستند كه روزانه در مسير تهران تردد مي كنند.
آخوندي يادآور شد: در تهران چاره‌اي جز انتقال بار جاده به راه آهن در حمل و نقل حومه‌اي نداريم و از نظر كارشناسان راه آهن مسيرهاي حومه‌اي تهران با توجه به حجم مسافر ريل پسند هستند.
وي اعلام كرد: به مدير عامل شركت راه آهن پيشنهاد شده است ايجاد معاونت قطارهاي حومه‌اي را مورد بررسي قرار دهد و اپراتوري قطارهاي حومه‌اي مهمترين بخش است كه بايد مورد توجه قرار گيرد.
وزير راه و شهرسازي با ارائه توضيح كاملي در خصوص طرح‌هاي وزارت راه و شهرسازي در حوزه تهران و حومه از جمله كمربند جنوبي تهران از آبيک تا پرديس، بزرگراه چرمشهر تا پرديس، كمربندي هاي شمالي و جنوبي ادامه آزادراه تهران-پرديس براي اتصال به محورهاي هراز و فيروزكوه تصريح كرد: ادامه مسير همت به كرج از ديگر پروژه‌هاي در دست اجرا است كه بايد مورد حمايت قرار گيرد.
آخوندي در اين نشست اعلام كرد: بر اساس مصوبه‌اي در هيأت دولت بين 25 تا 30 درصد مطالبات معوق پرداخت خواهد شد.
وي در بخش ديگري از سخنانش در اين نشست اظهار داشت: بايد تلاش كنيم براي حل ترافيك بين شهري تهران مفهوم قطار حومه اي را در فرهنگ مردم جا بيندازيم.
وزير راه و شهرسازي درباره وضعيت قطار حومه اي و تفاوت آن با مترو گفت: رفت و آمد قطار حومه اي بسته به تقاضا، برنامه ريزي مي شود و بايد حتما پاركينگ هاي مناسبي در ايستگاه هاي حومه شهر براي آن فراهم شود تا متقاضيان وسايل خود را در آنجا پارك كنند و از طريق قطار به متروي شهرها متصل شوند.
بررسي مشكل زمين‌هاي واگذار شده در محدوده منابع طبيعي تهران و زمين‌هاي جهاد كشاورزي از موضوعات ديگر مورد بحث در اين جلسه بود كه مقرر شد، در نشست مديران استاني موضوع مورد بررسي دقيق تر و راهكارهاي لازم پيشنهاد شود.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبرگزاری موج]
[مشاهده در: www.mojnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 23]
-
گوناگون
پربازدیدترینها