واضح آرشیو وب فارسی:ایسنا: شنبه ۲۱ تیر ۱۳۹۳ - ۱۵:۲۲
گروههای غیردولتی زیست محیطی شهرستان استهبان طی نامهای خطاب به استاندار فارس اعلام کردند که در موضوع احقاق حقوق محیطزیست، خصوصاً احیای دریاچه بختگان، خاموش نمینشینند. به گزارش گروه دریافت خبرخبرگزاری دانشجویان ایران(ایسنا) منطقه فارس، در نامه گروههای زیستمحیطی غیردولتی به استاندار فارس تاکید شده که احداث سد و خودکفایی در تامین گندم از عوامل بسیار مهم در خشکیدن بختگان بوده است. متن این نامه که رونوشتی از آن برای این خبرگزاری ایمیل شده، چنین است: استاندار گرامی فارس، جناب آقای دکتر احمدی؛ با درود و آرزوی بهروزی. همان گونه که آگاهی دارید، نخستین دستورِ کارِ دولت تدبیر و امید، محیط زیست و مسالهی دریاچهی ارومیه بود. آن چه شما نیز در آیین آغاز به کار خود در استان فارس گفتید، داستان از پریشانی بختگان و هولناکی وضعیت آب در این استان بود. به هر روی هر چه در این سالیان سال و به ویژه در این هشت سالهی گذشته بر محیط زیست ایران رفته است، به این سادگی رفع و رجوع نخواهد شد و باید بدانیم که اگر محیط زیست ایران به این پرتگاه دوزخین کشیده شده است که با بحران آب و کاهش شدید سطح اراضی ملی، جنگلها و مراتع و دستاندازی به زمینهای محیط زیست و خشکیدگی تالابها و دریاچهها روبهرو هستیم، همگان به نحوی در آن سهیم بودهاند؛ اگر چه دولتها و حکومتها، به دلیل بیبرنامگی و تشویق به احداث سد، حفر چاههای بیرویه و واگذاری اراضی ملی، بیشتر تقصیر دارند. ولی باید بدانیم که دولت تدبیر و امید، دیگر نمیباید و نمیتواند ادامه دهندهی آن راه باشد. باید هزینههای زیست محیطی طرحهای خود را بسنجد و اگر خلاف اصول توسعهی پایدار و محیط زیست باشد، بی هیچ اغماضی آن را متوقف و از دستور کار خارج کند. اما آن چه باعث نوشتن چنین نامهای شده است، مسالهی کشیدن راهی چهار بانده از نیریز به خرامه، از حاشیهی دریاچه و وسط پارک ملی و منطقهی حفاظت شدهی بختگان است! طرحی که به گفتهی احسان خازن، فرماندار شهرستان خرامه، «با مشارکت وزارت صنعت، معدن و تجارت و وزارت راه و شهرسازی انجام می شود. وزرات صنعت و معدن 40 درصد و راه و شهرسازی60 درصد از تامین اعتبارات ساخت این محور ارتباطی را پذیرفته اند». بختگان را با احداث سد و خودکفایی گندم!!! و گسترش کشاورزی غیراصولی و حفر چاههای مجاز و غیرمجاز خشکاندیم و هم اکنون منطقهای وسیع، از آباده طشک، خرامه و کربال، خیر، نیریز، ارسنجان و استهبان گرفتار عواقب دردناک آن شدهاند. حال که با آمدن دولت تدبیر، نور امید در دلها زنده شده است تا آب رفته به بختگان بازگردد (بنا بر وعدهی جنابعالی و سرکار خانم دکتر ابتکار) و حیات کمسوی منطقه، دوباره پرنور شود، اکنون این چه طرحی است که نه ارزیابی زیست محیطی دارد و بانی و باعث آن وزارت صنعت، معدن و تجارت است؟ راهی دوباره از نیریز به سوی شیراز، از مسیر خرامه؟!!! مگر چند راه به شیراز از نیریز مورد نیاز است؟ 1- راه قدیم نیریز، استهبان به شیراز، 2- راه جدید (واریانت) نیریز، استهبان به شیراز، 3- راه نیریز، آبادهی طشک، ارسنجان به شیراز، 4- راه نیریز، خیر به جادهی استهبان شیراز!!! تن منطقه را که با حفر چاه، سوراخ سوراخ کردهاند، حالا دارند با کشیدن جاده، راه راه میکنند! این جا نه محیط زیست، محلی از اعراب دارد، نه سکونت، نه بختگان و نه هیچ چیز دیگر. این جا همه چیز بر مدار تصمیمات و منافع شخصی میگردد. تارنمای فرمانداری خرامه نوشته است: « با تلاشها و پیگیریهای دکتر اسماعیلی، نمایندهی مردم شریف شهرستان در مجلس، مجوز احداث این محور ارتباطی از کمیسیون 215 معاونت برنامهریزی راهبردی ریاست جمهوری گرفته شد». بر اساس کدام ضابطه و اصولی چنین تصمیمی گرفته شده است و یک نماینده بر اساس کدام قانونی، میتواند مجوز چنین طرح غیراصولی و ضد محیط زیستی را بگیرد؟!!! جناب آقای دکتر احمدی، استاندار گرامی فارس، به داد بختگان و محیط زیستاش برسید. انتهای پیام
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایسنا]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 59]