واضح آرشیو وب فارسی:فارس: مدیرکل راهآهن استان اصفهان خبر داد
راهاندازی ایستگاه "ریز" با اعتباری بالغ بر 45 میلیارد تومان
مدیر کل راهآهن استان اصفهان گفت: ایستگاه راهآهن ریز تا پایان سال به صورت مشترک با مجتمع فولاد با اعتباری بالغ بر 45 میلیارد تومان به بهرهبرداری میرسد.
حسن ماسوری امروز در گفتوگو با خبرنگار فارس در اصفهان در خصوص پروژههای بخش حمل و نقل ریلی در استان اصفهان اظهار کرد: از برنامههایی که امسال در دستور کار داریم طرح دو خطه کردن قطار میبد به زرینشهر است که بسیار اثرگذار در اصلاح گلوگاههای ترافیکی و افزایش سرعت بوده و با اعتباری بالغ بر 500 میلیارد تومان عملیاتی میشود و ظرف سه سال آینده به بهرهبرداری میرسد و به دوخطه قاف - بندرعباس متصل میشود. وی افزود: طرح اسلب تراک ایستگاه اصفهان که خطوط آن را از حالت سنگریزه به حالت بتنی تبدیل میشود که در کیفیت فضای مسافری و ارتقای آن نقش بسیار داشته و با اجرای این طرح در ایستگاه اصفهان کل پروژه بهسازی ایستگاه اصفهان عملیاتی میشود که اعتبار مورد نیاز آن 2 میلیارد و 500 میلیون تومان است. مدیر کل راهآهن استان اصفهان تصریح کرد:شبه بهسازی بین ایستگاه دیزیچه - حسنآباد نیز از دیگر برنامههایی است که در زمینه ارتقای کیفیت خطوط ریلی استان، با جایگزینی تراورسهای بتنی به جای تراورسهای چوبی به میزان 42 کیلومتر انجام شده و سبب افزایش ایمنی و سرعت میشود. وی با اشاره به اینکه بازگشایی 4 ایستگاه نیز در دستور کار قرار دارد، اضافه کرد: ایستگاه مشک در حال حاضر در حال انجام است و تا یک ماه دیگر به بهرهبرداری میرسد و ایستگاههای دیگر از جمله ایستگاه مزدآباد، دهآباد، فیروزآیاد و گز نیز با اعتباری بالغ بر 7 میلیارد تومان تا پایان سال 93 به شبکه ریلی استان متصل میشود. ماسوری تاکید کرد: از پروژههای بسیار مهمی که به صورت مشترک با مجتمع فولاد انجام میشود با هزینه بالغ بر 45 میلیارد تومان که توسط مجتمع فولاد سرمایهگذاری شده، راهاندازی ایستگاه ریز است که تا پایان سال انجام میشود که ظرفیت قابل توجهی به حمل ونقل ریلی استان افزوده میشود. وی اضافه کرد: ساختمان اداره کل حمل و نقل ریلی نیز با اعتباری نزدیک به 5 میلیارد تومان است که اگر مصوب شود میتوانیم شروع کنیم. مدیر کل راهآهن استان اصفهان در زمینه ارتقای کیفیت قطارهای مسافری نیز اذعان داشت: در ادامه بازسازی سکوها پروژه احداث نمازخانه در دستور کار قرار دارد که با اعتباری بالغ بر 700 میلیون تومان امسال به پایان میرسد. وی تاکید کرد: این اعتبارات از محل طرح تملک دارایی و یا از محل سرمایههای راهآهن تامین میشود که خارج از بودجه استان بوده و به طور مستقیم از راهآهن کشور تامین میشود. ماسوری همچنین در خصوص قطار دو طبقه اصفهان - تهران اظهار کرد: این قطار به دلیل عدم استقبال شهروندان حذف شد و به جای آن قطار شبرو از اصفهان به تهران هر شب ساعت 22:30 دقیقه حرکت میکند و همزمان از تهران نیز به سمت اصفهان حرکت میکند که دارای 4 سالن خواب بوده و مسافرین به راحتی میتوانند استراحت کنند. انتهای پیام/63029/گ30
93/04/08 - 03:16
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فارس]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 73]