تبلیغات
تبلیغات متنی
رسانه حرف تو - مقایسه و اشتراک تجربه خرید
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
تاثیر رنگ لباس بر تعاملات انسانی
محبوبترینها
انواع ریل دستگاه‌های CNC + جدول مقایسه معایب و مزایا
خرید سوسیس پرکن اصل با گارانتی
تشخیص دیسک و صفحه اصلی از تقلبی (6 راه ساده)
بهترین روش های چاپ جعبه محصولات + ویژگی ها و کاربردها
بهترین روش های چاپ جعبه محصولات + ویژگی ها و کاربردها
ده راهنمایی برای نوازندگان مبتدی یوکللی
بررسی دلایل قانع کننده برای خرید صنایع دستی اصفهان
راه های جلوگیری از جریمه های قبض برق
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1806785914
معاون فنی و نگهداری مجتمع بندری امام خمینی: رادار یدک‌کش خلیج فارس ۲ بندر امام توسط متخصصان داخلی تعمیر اساسی شد
واضح آرشیو وب فارسی:فارس: معاون فنی و نگهداری مجتمع بندری امام خمینی:
رادار یدک‌کش خلیج فارس ۲ بندر امام توسط متخصصان داخلی تعمیر اساسی شد
معاون فنی و نگهداری مجتمع بندری امام خمینی گفت: درپی مشاهده و بروز مشکل در رادار یدک‌کش خلیج فارس ۲، این رادار توسط کارگروه متخصص واحد معاونت فنی و نگهداری تعمیر و راه‌اندازی شد.
به گزارش خبرگزاری فارس از بندر امام به نقل از روابط عمومی اداره کل بنادر و دریانوردی خوزستان، بهروز آقایی اظهار کرد: رادارهای باند s از تجهیزات کمک ناوبری ویژه‌ای است که روی کشتی‌های تجاری اقیانوس‌پیما نصب می‌شود تا بتواند اکو اهداف را در هر شرایط جوی دریافت و تضمین کننده عملیات‌های دریانوردی مطمئن باشد. وی افزود: در پی بروز اشکال فنی رادار باند S یدک‌کش خلیج فارس 2 که جزو تجهیزات استراتژیک این اداره کل بوده در اواخر بهمن امسال، با تلاش شبانه روزی کارگروه فنی و متخصص داخلی به طور کامل تعمیر و راه‌اندازی شد. آقایی یادآوری کرد: تمام رادارشناورهای ملکی اداره کل بنادر و دریانوردی خوزستان از نوع باند X بوده و تنها دو فروند از یدک‌کش‌های صبور 1 و خلیج فارس 2 علاوه بر رادار باند X دارای باند S هستند که می‌توانند عملیات‌های دریانوردی فرامنطقه‌ای ایمن و مطابق با استانداردهای جهانی را انجام دهند. وی با اشاره به مزیت‌های این نوع رادار در قیاس با نوع x گفت: برخلاف رادارهای باند x که از نوع متعارف است و امروزه روی تمام شناور‌ها نصب می‌شود، رادارهای باند s قادرند در شرایط جوی نامساعد (بارندگی، مه، شرجی) با افت جذبی بسیار کم فعال بوده و برد بیشتری نسبت به نوع x دارند. آقایی افزود: در پیچیدگی خاص طراحی و ساخت رادارهای باند s می‌توان مهم‌ترین عامل این وجه تمایز را توان خروجی بسیار بالای (با توان 30کیلو وات) بیان کرد. انتهای پیام/2329/ع
92/12/26 - 11:05
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فارس]
[مشاهده در: www.farsnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 109]
-
گوناگون
پربازدیدترینها