محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1828776176
مسیرهای خروج اضطراری مترو باید دراختیارسازمان های امدادی قرار گیرد
واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا: مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو تهران و حومه: مسیرهای خروج اضطراری مترو باید دراختیارسازمان های امدادی قرار گیرد تهران- ایرنا- مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو تهران و حومه گفت: دسترسی به ایستگاه ها و مسیرهای خروج اضطراری از تونل ها باید در اختیار آتش نشانی و سازمان های امدادی قرار گیرد.
به گزارش خبرنگار ایرنا، محمد احمدی بافنده روز چهارشنبه در مراسم پایانی آموزش آتش نشانی ویژه کارکنان شرکت مترواظهارداشت: در صورت بروز بحران مترو یک پناهگاه امن برای مردم است بنابراین دسترسی به ایستگاه ها و مسیرهای خروج اضطراری از تونل ها باید در اختیار آتش نشانی و سازمان های امدادی قرارگیرد. وی با اشاره به اینکه هررام قطار مترو 2 هزار نفر را در خود جای می دهد و در جابجایی این جمعیت فشرده رعایت مسائل ایمنی و آتش نشانی بسیار مهم است افزود: این تراکم جمعیت در هیچ نقطه ای از کلانشهر تهران وجود ندارد. مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو تهران و حومه با بیان اینکه پیشگیری و ایمنی در حوادث باید صد درصد باشد تاکید کرد: پیشنهاد ما این است تا دپارتمانی برای موضوع ایمنی و آتش نشانی در حوزه مترو تشکیل شود تا کمک فراوانی در پیشگیری از حوادث در این شهر زیر زمینی باشد. وی با اشاره به اینکه مترو با نیروی جوان و داوطلب خود می توانیم در خدمت آتش نشانی تهران باشد ، تصریح کرد: برخی از تجهیزات مترو مانند هواکش ها و سیستم برق نیاز به امنیت بیشتری دارد که با تشکیل تیم مشترک بین مترو و سازمان ْآتش نشانی می توان حوادث ناشی از این تجهیزات را پیش بینی و کنترل کرد.مدیر عامل شرکت بهره برداری مترو تهران، نمره مثبتی به فعالیت آتش نشانی شهر تهران در روی زمین و ارتفاع داد و خاطرنشان کرد: اکنون نوبت آن است که برای شهر زیر زمینی فکری شود تا به صورت کامل این منطقه تحت کنترل و امدادرسانی قرار گیرد.* تاکنون حوادث جدی در ناوگان مترو ایجاد نشده استهمچنین در ادامه مدیر عامل سازمان آتش نشانی و خدمات ایمنی شهرداری تهران نیزدراین مراسم اظهار کرد: خوشبختانه تاکنون حادثه و بحران جدی در مترو تهران رخ نداده است اما ما باید توان خود در پیشگری و مدیریت بحران در مترو را ارتقا دهیم. سعید شریف زاده ضمن ارائه پیشنهاد در خصوص در نظر گرفتن پایگاه های آتش نشانی ویژه ایستگاه های مترو تصریح کرد: غافلگیری مایه سرافکندگی است در حال حاضر که تجهیزات به روز برندهای آتش نشانی اروپا در اختیار ما قرار دارد و باید به طور کامل امنیت شهروندان به خصوص مسافران مترو مورد توجه قرار گیرد.در دوره های آتش نشانی ویژه کارکنان مترو 350 داوطلب تمام آموزش های لازم در سطح آتش نشانی را در10هزار ساعت فرا گرفتند.خبرنگار: سید محمد جواد آل داود انتشاردهنده: موسی فعالیان تهرام/7243/7247 / 1539
17/09/1395
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایرنا]
[مشاهده در: www.irna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 74]
-
گوناگون
پربازدیدترینها