محبوبترینها
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکت‌های مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه می‌توانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدل‌های [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
دکتر عرفان فدایی وکیل پایه یک دادگستری
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1802517446
عضو ناظر شورای رقابت مطرح کرد انحصار در واردات خودرو به بهانه خدمات پس از فروش - پایگاه خبری تحلیلی شهرستان بجستان
واضح آرشیو وب فارسی:بجستان نیوز: / وزیر صنعت دستورالعمل را تغییر دهد عضو ناظر شورای رقابت گفت: وزیر صنعت باید دستورالعمل واردات خودرو را تغییر دهد به طوری که انحصاری در واردات وجود نداشته باشد. عیسی امامی در گفت و گو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، اظهار داشت: قانون گذار، ظرفیت های قانونی شورای رقابت را مشخص کرده و در این راستا […]/ وزیر صنعت دستورالعمل را تغییر دهد عضو ناظر شورای رقابت گفت: وزیر صنعت باید دستورالعمل واردات خودرو را تغییر دهد به طوری که انحصاری در واردات وجود نداشته باشد. عیسی امامی در گفت و گو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس ، اظهار داشت: قانون گذار، ظرفیت های قانونی شورای رقابت را مشخص کرده و در این راستا شورا می تواند به موضوع دستورالعمل واردات خودرو ورود کند. وی ادامه داد: وزیر صنعت باید دستورالعمل واردات خودرو را مورد بازنگری قرار دهد، به طوری که انحصاری در این زمینه وجود نداشته باشد و بازار رقابتی باشد. وی توضیح داد: طبق دستورالعمل واردات خودرو، سهم عمده واردات در اختیار ۲ یا ۳ شرکت است که به یکدیگر وابسته هستند و دستورالعمل جدید نیز به این مسئله کمک می کند که در واردات خودرو انحصار ایجاد شود. امامی افزود: مسئولان وزارت صنعت، موضوع خدمات پس از فروش را بهانه ای برای انحصاری کردن واردات خودرو کرده اند و دنبال این هستند از این مسئله برای سپردن واردات به ۲ یا ۳ شرکت خاص استفاده کنند. وی تصریح کرد: در حال حاضر شرکت های بزرگ خودروساز در دنیا، خدمات پس از فروش را به صورت مجانی ارائه می کنند، اما این مسئله در ایران در حال تبدیل شدن به یک امتیاز خاص برای برخی واردکنندگان است. عضو ناظر شورای رقابت در مورد موضوع قیمت گذاری خودروهای داخلی توسط این شورا نیز گفت: منتظر استفساریه مجلس در این مورد هستیم تا مشخص شود که شورای رقابت می تواند قیمت گذاری کند یا خیر.
پنجشنبه ، ۱۳خرداد۱۳۹۵
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: بجستان نیوز]
[مشاهده در: www.bajestannews.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 66]
-
گوناگون
پربازدیدترینها