تبلیغات
تبلیغات متنی
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
طراحی سایت فروشگاهی فروشگاه آنلاین راه‌اندازی کسب‌وکار آنلاین طراحی فروشگاه اینترنتی وبسایت
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
محبوبترینها
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
سفر به بالی؛ جزیره‌ای که هرگز فراموش نخواهید کرد!
از بلیط تا تماشا؛ همه چیز درباره جشنواره فجر 1403
دلایل ممنوعیت استفاده از ظروف گیاهی در برخی کشورها
آیا میشود فیستول را عمل نکرد و به خودی خود خوب میشود؟
مزایای آستر مدول الیاف سرامیکی یا زد بلوک
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1860672731
قراردادهای فاینانس و خرید هواپیما، دولت را مقروض نمی کند
واضح آرشیو وب فارسی:فرصت امروز: مشاور وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه قراردادهای اخیر در فرانسه و فاینانس ها از کشورهای خارجی برای ساخت پروژه های عمرانی، دولت را مقروض نخواهد کرد، گفت: قرار نیست از منابع دولتی برای این قراردادها هزینه شود. علیرضا سلامی در گفت وگو با ایلنا تاکید کرد: اینکه قراردادهای چند میلیارد دلاری خرید هواپیما و سایر قراردادهای فاینانس با چندین کشور، دولت را مقروض می کند و این بدهی ها به صلاح منافع ملی نیست، نمی تواند انتقاد قابل توجهی باشد. وی افزود: در طرح های انتفاعی و قراردادهای BOT یا فاینانس تاکنون هر قرارداد و مذاکره ای که پس از برجام رخ داده قرار بر این بوده که از درآمد خودشان پرداخت شود. مشاور وزیر راه و شهرسازی با تاکید بر اینکه قرارداد خرید 118 فروند هواپیمای نو از ایرباس بدون اتکا به منابع مالی دولتی برای بازپرداخت اقساط به انجام رسیده است، گفت: مسافران ایرانی سالانه چند میلیارد دلار صرف خرید بلیت هواپیما از ایرلاین های خارجی می کنند، این حجم از گردش مالی می تواند صرف خرید بلیت از شرکت های ایرانی شود و با همین درآمد اقساط خرید هواپیماهای جدید پرداخت می شود. سلامی با بیان اینکه این قراردادها در اقتصاد کشور نقش حیاتی خواهند داشت، ادامه داد: اقدامات دولت پس از برجام طرح هایی بوده که خودکفا بوده و پاسخ تعهدات را می دهد. وی تاکید کرد: قرار نیست منابع دولتی صرف این قراردادها شود و نمی توان بیش از این بار بدهی دولت به بانک ها و پیمانکاران و... را سنگین تر کرد. مشاور وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه معتقدم باید یک بازار بدهی تشکیل شود و دولت تنها به مردم بدهکار باشد، گفت: البته همه دولت های دنیا به بخش های مختلف بدهی دارند، به طور مثال دولت آمریکا 15 هزار میلیارد دلار به مردم خود بدهکار است اما این بدهی ها منظم و شفاف است در حالی که در ایران بدهی های دولت شفاف نیست و هنوز هم مشخص نیست میزان بدهی ها به کدام بخش ها و چقدر است. سلامی اظهار داشت: به هر حال مهم ترین قرارداد دولت، قرارداد خرید 10.5 میلیارد دلاری هواپیماهای جدید است و قرار نیست از منابع دولتی اقساط این قرارداد پرداخت شود و این بدهی را دولت بپردازد.
یکشنبه ، ۱۵فروردین۱۳۹۵
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فرصت امروز]
[مشاهده در: www.forsatnet.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 23]
-
گوناگون
پربازدیدترینها