تبلیغات
تبلیغات متنی
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
طراحی سایت فروشگاهی فروشگاه آنلاین راه‌اندازی کسب‌وکار آنلاین طراحی فروشگاه اینترنتی وبسایت
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
محبوبترینها
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
سفر به بالی؛ جزیره‌ای که هرگز فراموش نخواهید کرد!
از بلیط تا تماشا؛ همه چیز درباره جشنواره فجر 1403
دلایل ممنوعیت استفاده از ظروف گیاهی در برخی کشورها
آیا میشود فیستول را عمل نکرد و به خودی خود خوب میشود؟
مزایای آستر مدول الیاف سرامیکی یا زد بلوک
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1860802138
واردات 2858 میلیارد تومانی خودرو در 11 ماه گذشته
واضح آرشیو وب فارسی:بلاغ نیوز: به گزارش بلاغ ، آمار تجارت خارجی گمرک جمهوری اسلامی ایران نشان می دهد، در 11 ماه سال جاری 37 هزار و 930 خودرو به کشور وارد شده است. براساس این گزارش ارزش این تعداد خودرو بالغ بر 975 میلیون و 197 هزار دلار، معادل 28 هزار و 580 میلیارد و 198 میلیون ریال بوده است. همچنین کل واردات خودرو به همراه قطعات آن طی این مدت یک میلیارد و 751 میلیون و 534 هزار دلار معادل 51 هزار و 364 میلیارد و 773 میلیون ریال ارزش دارد. گفتنی است واردات این تعداد خودرو با ارزش نزدیک به سه هزار میلیارد تومان در شرایطی رخ می دهد که کشور در رکود بی سابقه به سر می برد و تولیدکنندگان و حتی دولتمردان مدام از کمبود منابع برای ایجاد رونق سخن می گویند. همچنین شرکت های خودروساز داخلی پس از 50 سال فعالیت هنوز به دنبال ساخت خودروی مشترک با شرکت های نامعتبر و نامطمئنی چون پژو هستند حال آنکه اگر شرکت های خودرویی جدید با مدیریت های جهادی و خودباور شکل می گرفت اکنون باید شاهد ساخت بهترین خودروها با برند ایرانی می بودیم. در همین حال معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت به فارس گفت: هیچگاه شرکت مشترکی به صورت جوینت و نچر (سرمایه گذاری مشترک برای تولید و فروش) بین خودروسازان ایرانی و خارجی تعریف نشده بود. حتی با همکاری رنو و خودروسازان ایرانی نیز این مسئله شکل نگرفت، در قرارداد رنو نیز یک شرکت به نام رنو پارس تشکیل شد که 26 درصد سهام آن به ایران خودرو، 26 درصد به سایپا و بقیه آن به رنو اختصاص داشت که فقط تامین قطعات تندر90 را در شبکه رنو انجام دهد. وظیفه آن شرکت فقط تامین قطعات بود. در قرارداد جدید ایران خودرو و پژ و، یک شرکت مستقل ایجاد خواهد شد. محسن صالحی نیا افزود: در این شرکت جدید هر کدام از طرفین 50 درصد سهم دارند و هر اقدامی در این شرکت انجام می شود مستقل از ایران خودرو و پژو خواهد بود و در واقع به نام شرکت مشترک ثبت می شود. در اولین اقدام، یک پلت فرم تعریف شده که سه محصول بر روی آن تولید خواهد شد و برای سال اول و بخشی از سال دوم فعالیت شرکت، این سه محصول به صورت جوینت ونچر تولید خواهد شد. وی با اشاره به برنامه زمان بندی تولید در ایران خودرو گفت: ایران خودرو 300 هزار دستگاه محصول جدید با برند و پلت فرم پژو تولید خواهد کرد و از تولید 250 هزار خودرو در شرکت جوینت ونچر سهم 50 درصدی خواهد داشت. معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه تولید پژو 206 و 207 طی دو سه سال آینده ادامه خواهد یافت افزود: پژو های 301، 208 و 2008 بر روی یک پلت فرم تولید خواهد شد.
دوشنبه ، ۱۷اسفند۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: بلاغ نیوز]
[مشاهده در: www.bloghnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 95]
-
گوناگون
پربازدیدترینها