محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1827562473
وانت بارها و معضلی دیرین به نام سدمعبر/ آیا ایجاد بازارچه راهکاری برای حذف وانت بارهای میوه فروش است
واضح آرشیو وب فارسی:لرسو: بازارچه های هفتگی در شهرهای مختلف، مکانی مناسب برای خرید انواع وسایل و برخی اقلام ضروری روزمره می باشند که معمولاً در سطح شهرها ایجا می شوند اما...بازارچه های هفتگی در شهرهای مختلف، مکانی مناسب برای خرید انواع وسایل و برخی اقلام ضروری روزمره می باشند که معمولاً در سطح شهرها ایجا می شوند. ارزانتر بودن قیمت کالاهای ارائه شده در اینگونه محل ها باعث شده تا با اقبال عمومی مردم روبرو شوند چرا که همان اجناس اگر در مغازه های سطح شهر تهیه شوند، چندده درصد بیشتر باید پرداخت شود. اما این همه ماجرا نیست و اولین مشکلی که بوجود می آید، سدمعبر و گره های ترافیکی در سطح شهر است به گونه ای که عبور و مرور مردم را با مشکل مواجه می نماید. در پاره ای مواقع، تعدد و تکثر وانت بارهایی که در این بازارچه ها حضور دارند یا سایر وسایل نقلیه ای که اقدام به فروش اجناس و کالاهای خود در سطح معابر شهر می نمایند آنقدر زیاد می شود که پای پلیس راهنمایی و رانندگی را به میان کشیده و برخورد با رانندگان یا فروشنده در پیاده روها و معابر را به دنبال دارد. پلیس راهنمایی و رانندگی با بی نظمی و بی قانونی برخی فروشنده ها در کنار معابر و خیابان های اصلی سطح شهر مخالف است. سروان «رشیدی» در این رابطه می گوید: حسب قانون و آئین نامه راهنمایی و رانندگی، خیابان ها محلی برای عبور و مرور وسایل نقلیه مردم هستند. وی می افزاید: ایجاد بازارچه های هفتگی در سطح معابر اصلی شهر مطابق قانون، ممنوع می باشد. این مقام مسئول اضافه می کند: ایجاد چنین بازارچه هایی موجب گره های ترافیکی و مشکلاتی برای شهروندان خواهد شد لذا پلیس راهنمایی و رانندگی شهرستان با ایجاد بازارچه های هفتگی در سطح معابر اصلی شهر الشتر موافق نیست. سروان رشیدی در پایان خواستار بسترسازی مناسب تر شهرداری برای ایجاد چنین بازارچه هایی می کند و می گوید: پیشنهاد می شود شهرداری الشتر در اطراف شهر، با بسترسازی مناسب، محل های مطمئن و کم ترددی را برای اینگونه بازارچه ها در نظر بگیرد. استدلال رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی شهرستان سلسله کاملاً بجا و منطقی است چرا که وجود نظم از مهم ترین الزامات هر شهر محسوب می شود. طی سالیان گذشته دیده شده که آمبولانس حامل بیمار با حال وخیم به علت سدمعبر برخی وانت بارهای میوه فروش با مشکل تردد مواجه شده و مجبور به انتخاب مسیر دیگری برای نجات بیمار خود شده است. این یک مورد مثال نشان از اهمیت نظم در سطح شهر و بخصوص خیابان ها و معابر است. لذا وجود نظم و آرامش در سطح خیابان ها و معابر، امری لازم تر از ارائه کالاهای ارزان قیمت تر است. هم اکنون در کنار قسمتی از خیابان کهمان که به منطقه گردشگری کهمان نیز منتهی می شود و گردشگران زیادی در روزهای تعطیل از این خیابان عبور می کنند، به عنوان محلی برای فروش میوه و تره بار توسط وانت بارها در نظر گرفته شود اما دوری این مکان از سطح شهر باعث انتقاد برخی شهروندان شده است. این موضوع تا جایی پیش می رود که شهرداری اقدام به ایجاد و تأسیس بازارچه با مشارکت بخش خصوصی می کند. «گلمحمدی»، عضو شورای شهر الشتر در این رابطه می گوید: نبود بازارچه میوه و تره بار موجب بروز مشکلاتی برای شهروندان شده است. وی می افزاید: طرح ایجاد بازارچه میوه و تره بار در زمینی با زیربنای 1400 متر مربع و در 32 باب مغازه شروع به کار شده است. وی تصریح می دارد: مراسم کلنگ زنی دو بازارچه دیگر در آینده نیز در دستور کار قرار دارد. گلمحمدی اضافه می کند: بازارچه های مذکور در بلوار 30متری مطهری و خیابان رودکی ایجاد خواهند شد. این عضو شورای شهر الشتر زیربنای بازارچه بلوار 30متری مطهری را 700 متر مربع ذکر و خاطرنشان می کند: مساحت زمین تعیین شده برای بازارچه خیابان رودکی، 900متر مربع در نظر گرفته شده است. گرچه هنوز از این بازارچه خبری نشده اما به نظر می رسد اگر فروشندگان کنار خیابان های شهر در این مغازه ها که توسط شهرداری الشتر ساخته شده اند، مستقر شوند، اجناس خود را مطابق قیمت گذاری مغازه های داخل شهر به فروش خواهند رسانید چرا که آنان نیز همانند مغازه دارن سطح شهر بایستی ماه به ماه کرایه مغازه های خود را به شهرداری پرداخت نمایند و این یعنی فرقی بین این بازارچه ها با مغازه های داخل شهر برای کاهش نرخ اجناس و کالاها وجود ندارد. باید منتظر ماند و دید که آیا ایجاد بازارچه توسط شهرداری الشتر، اثر قابل توجهی بر کاهش قیمت اجناس خواهد گذاشت به گونه ای که هیچ فروشنده ای به فکر فروش اجناس و کالاهای خود در کنار خیابان نکند یا خیر. انتهای پیام/
چهارشنبه ، ۱۲اسفند۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: لرسو]
[مشاهده در: www.loreso.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 117]
-
گوناگون
پربازدیدترینها