تور لحظه آخری
امروز : پنجشنبه ، 24 آبان 1403    احادیث و روایات:  امام موسی کاظم (ع):کم گویی ، حکمت بزرگی است ، بر شما باد به خموشی که آسایش نیکو و سبکباری و سبب تخفی...
سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون شرکت ها

تبلیغات

تبلیغات متنی

صرافی ارکی چنج

صرافی rkchange

سایبان ماشین

دزدگیر منزل

تشریفات روناک

اجاره سند در شیراز

قیمت فنس

armanekasbokar

armanetejarat

صندوق تضمین

Future Innovate Tech

پی جو مشاغل برتر شیراز

لوله بازکنی تهران

آراد برندینگ

خرید یخچال خارجی

موسسه خیریه

واردات از چین

حمية السكري النوع الثاني

ناب مووی

دانلود فیلم

بانک کتاب

دریافت دیه موتورسیکلت از بیمه

طراحی سایت تهران سایت

irspeedy

درج اگهی ویژه

تعمیرات مک بوک

دانلود فیلم هندی

قیمت فرش

درب فریم لس

زانوبند زاپیامکس

روغن بهران بردبار ۳۲۰

قیمت سرور اچ پی

خرید بلیط هواپیما

بلیط اتوبوس پایانه

قیمت سرور dl380 g10

تعمیرات پکیج کرج

لیست قیمت گوشی شیائومی

خرید فالوور

بهترین وکیل کرج

بهترین وکیل تهران

اوزمپیک چیست

خرید اکانت تریدینگ ویو

خرید از چین

خرید از چین

تجهیزات کافی شاپ

نگهداری از سالمند شبانه روزی در منزل

بی متال زیمنس

ساختمان پزشکان

ویزای چک

محصولات فوراور

خرید سرور اچ پی ماهان شبکه

دوربین سیمکارتی چرخشی

همکاری آی نو و گزینه دو

کاشت ابرو طبیعی و‌ سریع

الک آزمایشگاهی

الک آزمایشگاهی

خرید سرور مجازی

قیمت بالابر هیدرولیکی

قیمت بالابر هیدرولیکی

قیمت بالابر هیدرولیکی

لوله و اتصالات آذین

قرص گلوریا

 






آمار وبسایت

 تعداد کل بازدیدها : 1829255788




هواشناسی

نرخ طلا سکه و  ارز

قیمت خودرو

فال حافظ

تعبیر خواب

فال انبیاء

متن قرآن



اضافه به علاقمنديها ارسال اين مطلب به دوستان آرشيو تمام مطالب
 refresh

خرید ایرباس های برد بلند، شرکت های هواپیمایی را دچار زیان مالی می کند


واضح آرشیو وب فارسی:دولت بهار: دولت بهار: اصغر ترکان: با توجه به مقدور نبودن پرواز به آمریکا، مسیر پروازی اقتصادی و پردرآمدی برای هواپیماهای برد بلند نداریم و خرید هواپیماهای با برد بلند مانند ایرباس 330، ایرباس 350یا هواپیمای غول پیکر ایرباس 380 در اولویت نیازهای ناوگان هوایی کشورمان نیست.به گزارش دولت بهار، نخستین شرط برای تأمین ناوگان حمل ونقل هوایی کشورمان بررسی تقاضای سفر و مشخص کردن کمبودهای ایرلاین ها برای تأمین نیاز ناوگان خود بر مبنای بررسی تقاضای سفر است. در کشورمان اولویت های تقاضای سفر به ترتیب شامل سفر به مناطق محروم، مراکز استان های دور و شهرستان های محروم، سفرهای داخلی به مراکز زیارتی، گردشگری و تجاری، سفرهای منطقه ای به کشورهای اطراف ایران، سفرهای بلند به کشورهای آسیای جنوب شرقی و اروپا و در آخر سفرهای خیلی طولانی به قاره آمریکاست. بر این اساس برای سفر به مناطق محروم و فرودگاه های کوچک هواپیماهای توربو پراپ یا ملخی مانند ایران 140مورد نیاز است. همچنین برای پاسخگویی به تقاضای روزافزون سفرهای داخلی نیز نیازمند خرید هواپیماهای با رده متوسط قیمتی مانند ایرباس 320، بوئینگ 800-737 یا سوخوی سوپر جت 100هستیم؛ اما در انتخاب و خرید این نوع هواپیما که بیشترین تعداد نیاز کشور را شامل می شود، باید ضمن شتابزدگی ناشی از رفع تحریم ها و به مقایسه امتیازات فنی و تکنولوژیک توجه کرد که سازندگان این نوع هواپیماها به ایران می دهند. اما به نظر نمی رسد که تا کنون مقایسه یا رقابتی بین این نوع هواپیماها صورت گرفته باشد و در واقع عوامل غیرفنی و غیراقتصادی موجب تصمیم گیری برای خرید ایرباس 320شده است. همچنین می توان هواپیمای ایرباس 320دارای عمر متوسط 10سال را با 25درصد قیمت هواپیمای نو خریداری کرد. از سوی دیگر با توجه به رقابتی شدن نرخ بلیت هواپیما درصورتی که هواپیما های 10ساله وارد کشور شود، شرکت های هواپیمایی نیز قادر به ادامه فعالیت در بازار بوده و ایرلاین هایی که هواپیمای 10میلیون دلاری با عمر 10سال داشته باشند، برنده بازار رقابت هستند، اما شرکت هواپیمایی که این هواپیما ها را به قیمت 60میلیون دلار خریداری کرده اند، از گردونه رقابت حذف می شود. با توجه به مقدور نبودن پرواز به آمریکا، مسیر پروازی اقتصادی و پردرآمدی برای هواپیماهای برد بلند نداریم و خرید هواپیماهای با برد بلند مانند ایرباس 330، ایرباس 350یا هواپیمای غول پیکر ایرباس 380نه تنها در اولویت نیازهای ناوگان هوایی کشورمان نیست، بلکه با خرید تعداد زیاد این هواپیماها و نبود تقاضای سفر با این تعداد صندلی، در نهایت شرکت های هواپیمایی مجبور خواهند شد تا هواپیماهای برد بلند مناسب برای سفرهای قاره ای را در مسیرهای کوتاه استفاده کرده و در نهایت دچار ضررو زیان مالی شوند. باید انتخاب هواپیما ها، متناسب با تقاضای سفر موجود بازار و توجه ویژه به ظرفیت فنی و عملیاتی استفاده از هواپیمای جدید در ایرلاین ها باشد. اکنون هواپیمای جمهوری اسلامی (هما) قادر به جذب تعداد زیادی هواپیما نبوده و مشخص نیست که دیگر شرکت های هواپیمایی ایران نیز حاضر باشند در این رقابت از هواپیمای پرهزینه و با سرمایه گذاری زیاد استفاده کرده و منافع خود را در بازار رقابت از دست دهند. منبع : همشهری


دوشنبه ، ۱۲بهمن۱۳۹۴


[مشاهده متن کامل خبر]





این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: دولت بهار]
[مشاهده در: www.dolatebahar.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 65]

bt

اضافه شدن مطلب/حذف مطلب







-


گوناگون

پربازدیدترینها
طراحی وب>


صفحه اول | تمام مطالب | RSS | ارتباط با ما
1390© تمامی حقوق این سایت متعلق به سایت واضح می باشد.
این سایت در ستاد ساماندهی وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی ثبت شده است و پیرو قوانین جمهوری اسلامی ایران می باشد. لطفا در صورت برخورد با مطالب و صفحات خلاف قوانین در سایت آن را به ما اطلاع دهید
پایگاه خبری واضح کاری از شرکت طراحی سایت اینتن