تور لحظه آخری
امروز : شنبه ، 24 شهریور 1403    احادیث و روایات:  امام صادق (ع):سنگهاى زیربناى اسلام سه چیز است: نماز، زکات و ولایت که هیچ یک از آنها بدون دیگرى درس...
سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون شرکت ها




آمار وبسایت

 تعداد کل بازدیدها : 1815621777




هواشناسی

نرخ طلا سکه و  ارز

قیمت خودرو

فال حافظ

تعبیر خواب

فال انبیاء

متن قرآن



اضافه به علاقمنديها ارسال اين مطلب به دوستان آرشيو تمام مطالب
 refresh

ایران خودرو در راستای افزایش کیفیت محصولات گارانتی رانا را افزایش داد


واضح آرشیو وب فارسی:قانون: سمند از زمان متولد شدنش تاکنون با تیپ های مختلف روانه بازار سدان های متوسط کشور شده و به عنوان یک خودروی خانوادگی، در میان رقیبان جا باز کرده است. اما ایران خودرو به تولید سمند به عنوان اولین گام در مسیر خودروساز شدن اکتفا نکرد و دومین خودروی خود را با نشانی ایرانی به نام رانا راهی بازار کرد.  تولید سمند به عنوان اولین خودرو با نشان ایرانی توسط بزرگ ترین خودروساز خاورمیانه ( ایران خودرو) نشان داد که می توان در صنعت خودروی کشور، گام هایی فراتر از مونتاژ برداشت. ساخت این خودرو در اوایل دهه 80 شمسی، آغازی برای ایران خودرو بود که این شرکت را از فاز مونتاژکاری به سمت خودروسازی با ظرفیت های طراحی و تولید پیش برد. سمند از زمان متولد شدنش تاکنون با تیپ های مختلف روانه بازار سدان های متوسط کشور شده و به عنوان یک خودروی خانوادگی، در میان رقیبان جا باز کرده است. اما ایران خودرو به تولید سمند به عنوان اولین گام در مسیر خودروساز شدن اکتفا نکرد و دومین خودروی خود را با نشانی ایرانی به نام رانا را راهی بازار کرد.  این خودرو که بر پایه پلت فرمی از پژو 206 اس. دی. بنا شد، با چهره ای جدید و به روز شده به بازار آمد تا سرباز جدید ایران خودرو در پیکار با حریفان باشد. طراحان ایران خودرو در شکل دادن به نمای ظاهری رانا، همه سعی خود را به کار بردند تا خودرویی با سیمای جدید و شخصیتی تازه طراحی کنند که زیبایی و پویایی را به طور همزمان القا کند. در نماهای رو به رو و عقب تفاوت های طراحی این خودرو با 206 کاملا مشهود است. در واقع ایران خودرو با ساخت دومین خودروی ملی خود، نشان داد که در حال رسیدن به نقطه ای است که می توان کم کم گفت، به زودی دارای سبک مختص به خود در طراحی محصولات می شود. براساس نظرات مشتریان باید رانا را در رده خودروهای محبوب برای همه سنین قرار داد. زیرا تقریبا خریداران از هر طیف و سنی از طراحی رانا استقبال کرده اند و باید این خودرو را محبوب همه سنین نامید. طراحان بدنه رانا فقط سادگی و پویایی را مد نظر نداشتند و در بخش ایمنی نیز سعی کرده اند تا به نقطه ایده آل برسند. از این رو نقاط مختلف بدنه با توجه به رعایت اصول فنی و مهندسی و به کارگیری ورق های فولادی مستحکم در تولید بدنه یکپارچه با شاسی، در رانا به شکلی انجام شده که می تواند تنش های بالایی را تحمل کند. رانا توانسته استانداردهای 55 گانه در مورد خودروهای بازار کشور را کسب کند که شامل شاخص های ایمنی فنی، راننده، سرنشین و عابر پیاده است. ایمنی مختص به عابر پیاده در رانا با توجه به استانداردهای سختگیرانه موسسه ایمنی راه های اروپا EuroNCAP طراحی شده و اصطلاحا Pedestrian Impact نام دارد. استانداردهایی که در بخش ایمنی فعال بسیار سختگیرانه است و کمتر خودروی داخلی در کشور توانسته آن ها را کسب کند. در بخش ایمنی حرکتی هم، رانا با داشتن ترمزهای مجهز بهABS+EBD می تواند اطمینان خاطر مناسبی در قدرت توقف برای راننده ایجاد کند. ایموبیلایزر، سیستم عیب یابی هوشمند (مالتی پلکس)، قفل مرکزی با ریموت رادیویی، کمربندهای ایمنی جلو با قابلیت تنظیم ارتفاع، سیستم کنترل بخار بنزین و دو کیسه هوای ایمنی را نیز به کابین بیفزایید تا جنس رانا در بخش ایمنی جور شود. شاید یکی از دلایل موفقیت این خودرو در بازار، پیشرانه TU5 1.6 لیتری آن باشد؛ پیشرانه ای که بدون شک باید آن را از موفق ترین و با کیفیت ترین پیشرانه های تولید شده با حجم کم در کشور نامید.  درواقع نصب این پیشرانه در سینه رانا با توجه به موفقیت ها و ظرفیت های این پیشرانه در بازار کشور است. جالب آن که پتانسیل بالای این پیشرانه باعث شده تیونرهای بازار ایران بعد از گذشت مدت زمانی کوتاه از به بازار آمدن رانا، به ارتقای سطح فنی و تیونینگ این پیشرانه و در کل خودروی رانا اقدام کنند.  در راستای افزایش رضایت مشتریان ارتقای کیفیت رانا طبق دستور مدیر عامل گروه صنعتی ایران خودرو در دستور کار قرار گرفت و خریداران رانا به زودی، خودروهایی را تحویل خواهند گرفت که به جای 40 هزار کیلومتر گارانتی، 50 هزار کیلومتر گارانتی دارند و بخش مهم تر آن افزایش مدت گارانتی این خودرو از دو به سه سال است. حالا رانا می رود تا در دسته باکیفیت ترین تولیدات داخلی جای بگیرد.  از مزایای دیگر این خودرو باید به کارت طلایی سه ستاره امداد خودرو اشاره کرد. همچنین شبکه گسترده خدمات پس از فروش رانا بعد از گذشت حدود سه سال از ورود این خودرو به بازار، دیگر جای نگرانی برای پیدا کردن قطعات یدکی آن باقی نمی گذارد. ایران خودرو برای رانا لیست بلند بالایی از تجهیزات سفارشی را از طریق نمایندگی های شرکت آپکو (شرکت خودروهای سفارشی ایران خودرو) نیز در نظر گرفته که از جمله می توان به ست کامل اسپرت بدنه، سامانه رهیاب آپکو، دزدگیر تصویری، دوربین دید عقب، سیستم صوتی HENZA، کروز کنترل، کیت فیلتر هوای ویژه تا شمع های اورجینال ایریدیوم اشاره کرد. بازار خودروی ایران بعد از تغییرات سیاسی ماه های اخیر و شل شدن گره تحریم ها، می رود تا در مسیری رقابتی تر قرار بگیرد. از این رو ایران خودرو، رانا را برای رقابت با حریفان مختلف آماده می کند. شایان ذکر است این خودرو با پیشرانه 105 اسب بخاری و با میانگین مصرف سوخت 9/6 لیتر در صد کیلومتر و رنگ های متنوع راهی بازار شده است. با این حال اندکی زمان نیاز است تا رانا بتواند سهم بیشتری از بازار را به خود اختصاص دهد؛ سهمی که بی شک بخشی از آن را چینی ها به رانا واگذار خواهند کرد.


سه شنبه ، ۱۷آذر۱۳۹۴


[مشاهده متن کامل خبر]





این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: قانون]
[مشاهده در: www.ghanoondaily.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 12]

bt

اضافه شدن مطلب/حذف مطلب







-


گوناگون

پربازدیدترینها
طراحی وب>


صفحه اول | تمام مطالب | RSS | ارتباط با ما
1390© تمامی حقوق این سایت متعلق به سایت واضح می باشد.
این سایت در ستاد ساماندهی وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی ثبت شده است و پیرو قوانین جمهوری اسلامی ایران می باشد. لطفا در صورت برخورد با مطالب و صفحات خلاف قوانین در سایت آن را به ما اطلاع دهید
پایگاه خبری واضح کاری از شرکت طراحی سایت اینتن