تبلیغات
تبلیغات متنی
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
طراحی سایت فروشگاهی فروشگاه آنلاین راه‌اندازی کسب‌وکار آنلاین طراحی فروشگاه اینترنتی وبسایت
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
محبوبترینها
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
سفر به بالی؛ جزیره‌ای که هرگز فراموش نخواهید کرد!
از بلیط تا تماشا؛ همه چیز درباره جشنواره فجر 1403
دلایل ممنوعیت استفاده از ظروف گیاهی در برخی کشورها
آیا میشود فیستول را عمل نکرد و به خودی خود خوب میشود؟
مزایای آستر مدول الیاف سرامیکی یا زد بلوک
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1860761493
پیشنهادهای خط دو قطار شهری اصفهان باید به تایید سازمان میراث فرهنگی برسد
واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا: استاندار اصفهان: پیشنهادهای خط دو قطار شهری اصفهان باید به تایید سازمان میراث فرهنگی برسد اصفهان- ایرنا- استاندار اصفهان گفت: طرح های پیشنهادی خط دو قطار شهری اصفهان باید توسط رییس سازمان میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی کشور تایید وبه تصویب برسد.
به گزارش روز پنجشنبه ایرنا از روابط عمومی استانداری اصفهان، رسول زرگرپور در جلسه شورای سازمان قطار شهری اصفهان افزود: برآورد هزینه اجرای خط دو قطار شهری حدود سه هزار میلیارد تومان است.خط دو قطارشهری به مسافت 23.5 کیلومتر و با 22 ایستگاه، شهرک امام حسین در شمال شرق اصفهان را پس از گذشتن از مرکز کلانشهر اصفهان به میدان شهدای خمینی شهر متصل می کرد. استاندار اصفهان همچنین اظهار کرد: مدت اجرای خط دو و سه قطار شهری اصفهان پنج سال تعیین شد و سازمان قطار شهری و شهرداری اصفهان ملزم به رعایت این سقف زمانی هستند.وی با بیان اینکه باید راهکارها و منابع مورد نیاز برای دسترسی به این اهداف بررسی شود افزود: لازم است با تغییر رویکردها و استفاده از تجربه موفق برخی شهرها به مدت زمان مورد انتظار برای بهره برداری از خط دو قطار شهری رسید.وی با اشاره به اینکه باید به شورای سازمان قطار شهری اصفهان اختیارات بیشتری تفویض شود گفت: استفاده از ظرفیت های خود خط باید مرود توجه قرار گیرد و مسائل مربوط به میراث فرهنگی و گردشگری نیز باید در دو هفته آینده با رییس سازمان میراث فرهنگی کشور حل شود.زرگرپور شروع عملیات اجرایی خط سه قطار شهری را نیمه دوم سال 95 اعلام و تصریح کرد: این خط از میدان آزادی تا نیروگاه اسلام آباد به طول 9.5 کیلومتر است.وی همچنین با اشاره به خط یک قطار شهری اصفهان گفت: ایستگاه تختی این خط باید تا شهریور 95 و کل خط به طول 21 کیلومتر تا خرداد سال 96 بهره برداری شود.استاندار اصفهان افزود: منابع مالی پیش بینی شده است و سازمان قطار شهری باید چارت سازمانی و نیروی انسانی مورد نیاز خود را اعلام کند.وی با تاکید بر اینکه میراث فرهنگی باید محدوده زمان بندی خط یک را رعایت کند اظهار کرد: تا پایان امسال حدود 300 میلیارد تومان دیگر برای این طرح نیاز است.وی با بیان اینکه هفت رام قطار شهری در خط یک فعال است گفت: دو رام نیز تا پایان سال و 10 رام نیز سال آینده اضافه می شود.استاندار اصفهان همچنین بر فعال سازی پیمانکاران در سه شیفت برای کوتاه کردن زمان بهره برداری و ساماندهی و زیباسازی محدوده کارگاهی طرح های قطار شهری اصفهان تاکید کرد.مرحله نخست خط یک قطارشهری اصفهان پس از 14 سال از آغاز عملیات اجرایی مهر امسال با حضور وزیر کشور به بهره برداری رسید.در این مسیر پنج رام واگن ( هر رام شامل پنج واگن است ) هر روز از ساعت هفت تا 11 صبح اقدام به جابه جایی مسافر می کند. حرکت واگن ها در این مسیر هر نیم ساعت یکبار انجام می شود و قرار است پس از دوماه، مدت ساعات کار آنها به مرور افزایش و از ساعت 6 صبح تا هفت بعداز ظهر استمرار یابد. د/3011/ 6022
12/09/1394
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایرنا]
[مشاهده در: www.irna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 128]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها