محبوبترینها
سررسید تبلیغاتی 1404 چگونه می‌تواند برندینگ کسب‌وکارتان را تقویت کند؟
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1853560267
فرمانده منطقه یک دریایی نیروی دریایی: هیچ ناوگان نظامی جرات حضور در مرزهای آبی ایران را نداشته و ندارد.
واضح آرشیو وب فارسی:پایگاه فرهنگی سرباز: پایگاه فرهنگی سرباز- فرمانده منطقه یکم امامت نیروی دریایی ارتش گفت: از زمان پیدایش پدیده شوم دزدان دریایی در خلیج عدن سه هزار و ۳۲۵ کشتی تجاری و نفتی توسط نیروی دریایی ارتش اسکورت شدند. به گزارش پایگاه فرهنگی سرباز دریادار حسین آزاد صبح چهارشنبه در نشست خبری به مناسبت هفتم آذر ماه که روز نیروی دریایی ارتش است، بیان داشت: عراق برای فرار از بن بست جغرافیایی به فکر حمله به جمهوری اسلامی افتاد، اما بدلیل اطلاعات کم از توان نظامی ایران موجب شد در روزهای ابتدای جنگ نسخه عراق در دریا بسته شود و هیچ دستاورد نظامی در دریا کسب نکنند. دریادار آزاد اظهارداشت: با گذشت ۶۷ روز از آغاز جنگ سکوهای نفتی عراق توسط کلاه سبزها و ناوشکن های سبک و سنگین نیروی دریایی ارتش جمهوری اسلامی ایران منهدم شد و اقتصاد عراق نابود شد. اگر پشتیبانی کشورهای همسایه و ارتزاق از مرزهای غربی نبود عراق شکست می خورد. وی با بیان اینکه ۳۰ درصد مرزهای ایران دریایی و ۷۰ درصد آن مرزهای خشکی است، عنوان کرد: ۹۰ درصد صادرات و واردات کشور از طریق دریا و مرزهای دریایی انجام می شود، مقرون به صرفه ترین اقتصاد حمل و نقل کالا و نفت توسط نفتکش ها است. در صورتیکه اگر همین جابه جایی محموله نفت از طریق خشکی انجام شود هزینه ای گزاف دارد و به صرفه نیست. فرمانده منطقه یکم ولایت نیروی دریایی ارتش در بندرعباس افزود: ۱۰ هزار کشتی در زمان جنگ توسط ناوگان دریایی ارتش در خلیج فارس اسکورت شدند. به طور میانگین روزانه سه کشتی اسکورت شد. تنها دو درصد کشتی صدمه دیده داشتیم. دریادارآزاد خاطرنشان کرد: معادلات ارزیابی و تحلیل های نظامی عراق در دو موضوع بهم خورد، یکی زمانی که فرودگاههای ایران مورد حمله قرار گرفت و پس از آن ایران طی حملات هوایی فرودگاه های نظامی عراق منهدم شد، یکی هم در جنگ ۶۷ روزه ابتدای جنگ که عراق در دریا کاملا خلع سلاح شد و تا پایان جنگ هیچگونه تحرکی در دریا نداشت و حتی اقتصاد دریایی عراق تعطیل شد. وی عنوان کرد: در این چند سال اخیر که پدیده شوم دزدان دریایی در جهت فلج کردن اقتصاد دنیا شکل گرفت نیروی دریایی ارتش سه هزار و ۳۲۵ کشتی در شمال اقیانوس هند و خلیج عدن اسکورت کرد، و بیش از ۲۰۰ مورد درگیری مستقیم با دزدان دریایی داشتیم. طی دو عملیات رعد یک و رعد دوم دو کشتی چینی و ایرانی آزادسازی شد. وی با بیان اینکه توسعه دریا محور و نگاه به اقتصاد دریا از دغدغه های مقام معظم رهبری است، بیان داشت: امروز اقتصاد دریا وابسته به دریا است. برای توسعه پایدار باید به تمامی ظرفیتها توجه شود، بهره گیری از خلیج فارس و دریایی عمان می تواند در پویایی اقتصاد کشور موثر باشد. فرمانده منطقه یکم ولایت نداجا در بندرعباس اظهارداشت: نیروی دریایی ارتش و سپاه به عنوان بازوان دفاعی ایران در دریا به صورت برخط با هم در حال تبادل اطلاعات نظامی هستند. دریادار آزاد اظهارداشت: نه در هشت سال دفاع مقدس و نه امروز هیچ ناوگان نظامی جرات حضور در مرزهای آبی ایران را نداشته و ندارد.
سه شنبه ، ۱۰آذر۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: پایگاه فرهنگی سرباز]
[مشاهده در: www.vazifeh.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 13]
-
گوناگون
پربازدیدترینها