تبلیغات
تبلیغات متنی
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
طراحی سایت فروشگاهی فروشگاه آنلاین راه‌اندازی کسب‌وکار آنلاین طراحی فروشگاه اینترنتی وبسایت
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
محبوبترینها
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
سفر به بالی؛ جزیره‌ای که هرگز فراموش نخواهید کرد!
از بلیط تا تماشا؛ همه چیز درباره جشنواره فجر 1403
دلایل ممنوعیت استفاده از ظروف گیاهی در برخی کشورها
آیا میشود فیستول را عمل نکرد و به خودی خود خوب میشود؟
مزایای آستر مدول الیاف سرامیکی یا زد بلوک
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1860897448
200 میلیون دلار جریمه برای ایربگهای انفجاری
واضح آرشیو وب فارسی:هدانا: رگولاتورهای ایمنی خودرو آمریکا قطعه ساز ژاپنی تاکاتا را به دلیل عدم ارائه اطلاعات کافی و موثق درباره ایربگهای معیوب خطرناکی که در میلیون ها خودرو نصب شده اند 200 میلیون دلار جریمه کرده اند. به گزارش ایسنا، سازمان ملی ایمنی ترافیک آزادراه آمریکا اعلام کرد که این قطعه ساز ژاپنی با آگاهی کامل از گزارش دو مورد حادثه مرتبط با مشکل مذکور به این رگولاتور خودداری کرده است. این سازمان اعلام کرد تاکاتا این رفتار را از سال 2009 در قبال دولت آمریکا و خودروسازانی داشته که این ایربگها را در خودروهای شان نصب کرده اند. آنتونی فاکس وزیر حمل و نقل آمریکا اظهار کرد: تاکاتا سالها باد کننده های معیوب را تولید و فروخته است بدون اینکه حاضر شود بپذیرد که این قطعات معیوب هستند. با اینهمه رگولاتور ایمنی آمریکا اعلام کرد به دلیل این که تاکاتا در ماه های اخیر همکاری بیشتری داشته است در ابتدا تنها 70 میلیون دلار باید پرداخت کند اما اگر از دستورات این سازمان یا قانون ایمنی وسایل نقلیه آمریکا تخطی کنند باید جریمه بیشتری پرداخت کند. ارزش سهام تاکاتا در بازار توکیو در پی صدور این جریمه حدود 10 درصد ریزش کرد. سازمان ملی ایمنی ترافیک آزاد راه آمریکا همچنین به 12 خودروسازی که ایربگهای خطرناک تاکاتا در خودروهایشان نصب شده است دستور داد برای تعویض قطعات معیوب به فراخوان هایشان سرعت بیشتری بخشیده و تعمیر خودروهایی که بالاترین ریسک را دارند، در اولویت قرار دهند. تولید کنندگان دستور یافته اند قطعات معیوب خودروهایی که در اولویت اول قرار دارند را تا مارس سال 2016 و خودروهای دیگر را تا سال 2019 تعویض کنند. حدود 19 میلیون خودرو در آمریکا و میلیون ها خودرو در سراسر جهان به این ایربگها مجهز هستند که باد کننده های آنها بدون علت مشخص ممکن است منفجر شده و قطعات فلزی را ترکش وار به سمت سرنشینان خودرو پرتاب کنند. تاکنون هفت کشته و شمار متعددی مصدوم در آمریکا در ارتباط با این ایربگ های انفجاری که هنوز تحقیقات درباره علت ترکیدن آنها ادامه دارد، شناسایی شده اند. بر اساس گزارش رویترز، هوندا موتور که بزرگترین مشتری تاکاتا بوده است در پی اعلام جریمه رگولاتور ایمنی خودرو آمریکا اعلام کرد: استفاده از قطعات این شرکت را متوقف خواهد کرد. هوندا در بیانیه شدیدالحنی اعلام کرد دیگر از بادکننده های تاکاتا در ایربگهای صندلی جلو استفاده نمی کند و افزود: از شواهدی که نشان می دهد تاکاتا اطلاعات مربوط به آزمایش بادکننده ها را دستکاری کرده است عمیقا متاسف شده است. این خودروساز مشخص نکرد از چه گزینه هایی استفاده خواهد کرد اما در حال حاضر باد کننده های بیشتری را از رقیبان تاکاتا شامل اوتولایو، تی آر دبیلو اتوموتیو و داسیل خریداری می کند. تاکاتا در واکنش به دستور آمریکا اعلام کرد استفاده از نیترات آمونیوم را با وجود این که هنوز معلوم نشده که علت اصلی این مشکل است، در همه بادکننده ها تا پایان سال 2018 متوقف خواهد کرد. بادکننده های تاکاتا از نیترات آمونیوم برای ایجاد انفجار کوچکی که ایربگها را در تصادف باد می کند، استفاده می کنند. اما تاکاتا اعلام کرده است این ماده شیمیایی در صورت قرار گرفتن در معرض گرمای شدید و رطوبت بالای هوا به مدت طولانی، ممکن است با سرعت زیادی منفجر شده و قوطی فلزی که محل نگهداری این ماده است را تکه تکه کند. تا اول ماه سپتامبر تنها حدود 4.4 میلیون بادکننده ایربگ تعویض شدند و خودروسازان برای تعویض قطعات معیوب، با کمبود قطعه جدید روبرو هستند. فراخوانها تاکنون شامل شرکتهای خودروسازی ب ام و، دایملر، فیات کرایسلر، فورد، جنرال موتورز، هوندا، مزدا، میتسوبیشی، نیسان، سوبارو و تویوتا بوده اما رگولاتور آمریکا هشدار داد فراخوانهای ایربگ ممکن است به مرسدس بنز، جگوار لندروور، سوزوکی، تسلا، ولوو، فولکس واگن و اسپارتان موتورز گسترش پیدا کند.
پنجشنبه ، ۱۴آبان۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: هدانا]
[مشاهده در: www.hodana.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 13]
-
گوناگون
پربازدیدترینها