تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1834084582
انجام مطالعات طرح انتقال آب از خلیج فارس
واضح آرشیو وب فارسی:صبا: تاکنون 19 تونل برای انتقال آب در کشور حفر شده و در حال بهره برداری است که طول آن ها به 192 کیلومتر می رسد و 9 تونل نیز با طول بیش از 314 کیلومتر در حال احداث است. وزیر نیرو از انجام مطالعات طرح انتقال آب از خلیج فارس و دریای عمان به 16 استان کشور خبر داد. به نقل ز پاون، "حمید چیت چیان" امروز (سه شنبه) در دومین کنفرانس منطقه ای و یازدهمین کنفرانس تونل ایران در هتل المپیک با بیان این مطلب گفت: امروزه تونل به یکی از نمادها و عناصر اصلی توسعه زیرساخت های جوامع بشری تبدیل شده و ما شاهد کاربردهای تونل در نقاطی از زیرزمین هستیم؛ به نظر می رسد در آینده کاربردهای جدیدی نیز برای آن تعریف خواهد شد. وی ادامه داد: احداث تونل کاهش هزینه ها را در پی دارد، خدمات بهتری به مردم ارائه شده و به اقتصاد کشور کمک خواهد شد. چیت چیان با بیان اینکه پیش از این کاربرد تونل عمدتاً در معادن و صنعت حمل و نقل جاده ای نقش داشت، ولی امروزه در بخش های مختلف اقتصادی از اهمیت ویژه ای برخوردار است، افزود: تونل ها برای انتقال آب، شبکه های فاضلاب، مترو، فضاهای زیرزمینی مورد نیاز برای تولید برق، نیروگاه های برق آبی، انتقال برق، دفاع غیرعامل، ذخیره سازی نفت و گاز کاربرد دارد و این نشان از اهمیت این صنعت در جهان دارد. چیت چیان با تاکید بر اهمیت تونل در بخش آب گفت: به دلیل اینکه ما با محدودیت منابع آبی مواجه هستیم و در برخی نقاط که فعالیت های اقتصادی انجام می شود، دسترسی به آب وجود ندارد، ناچار به انتقال آب با استفاده از تونل هستیم. وی با بیان اینکه الگوی بارش و آرایش منابع آب در کشور ممکن است با پراکنش جمعیت و اقتصاد تطابق نداشته باشد، اظهار داشت: محدودیت منابع آبی و نوع پراکنش بارش ها، ما را ملزم کرده که به انتقال آب توجه بیشتری داشته باشیم و روز به روز این وضعیت توسعه پیدا خواهد کرد. وزیر نیرو با بیان اینکه یکی از عناصر اقتصادی کردن و مواجه با مسائل زیست محیطی حفر تونل است، بیان داشت: تاکنون 19 تونل برای انتقال آب در کشور حفر شده و در حال بهره برداری است که طول آن ها به 192 کیلومتر می رسد و 9 تونل نیز با طول بیش از 314 کیلومتر در حال احداث است. وی تصریح کرد: به دلیل تغییر اقلیم و کاهش منابع آب تجدیدپذیر مجبور هستیم مانند بسیاری از کشورهای جهان در محل دریای شمال و جنوب کشور به شیرین سازی آب دریا اقدام نموده و آن را از طریق تونل به نقاط مرکزی و سایر نقاط مورد نیاز انتقال دهیم. وزیر نیرو گفت: طرحی در دست مطالعه است که با شیرین سازی آب در ساحل خلیج فارس و دریای عمان به 16 استان در مرکز کشور از طریق انتقال آب، آب رسانی کرده و آب شرب 47 میلیون نفر را تأمین کنیم. چیت چیان با بیان اینکه 26 کیلومتر تونل برای شبکه های فاضلاب احداث شده است، گفت: این میزان بجز خطوط لوله اجرا شده است و 20 کیلومتر تونل دیگر نیز برای شهرهای مختلف در حال احداث است که با توسعه شبکه های فاضلاب نیاز به تونل افزایش خواهد یافت. وی با بیان این مطلب که تا چند سال قبل شاید کمتر تصور می شد برای انتقال برق نیاز به تونل باشد، افزود: 11 هزار و 200 مگاوات ظرفیت نیروگاه های برق آبی کشور است که بخش قابل توجهی از این ظرفیت نیازمند حفاری های بسیار در داخل زمین بوده و حتی به دلیل توپوگرافی منطقه، حفاری برای احداث نیروگاه در زیرزمین است. وزیر نیرو با اشاره به اینکه شرایط شهرنشینی و پیدایش شهرهای بزرگ و مشکلات انتقال برق هم از نقطه نظر بهداشتی و هم از نقطه نظر زیست محیطی و مبلمان شهری ما را ناچار به استفاده از تونل برای انتقال کابل های توزیع و فوق توزیع کرده است، گفت: 50 کیلومتر تونل برای شهرهای تهران، مشهد، اصفهان و شیراز حفاری شده و در حال بهره برداری است و برای انتقال کابل های برق نیز 10 کیلومتر تونل جدید در حال احداث است. وی یکی از مشکلات تونل را مشکل ایجاد زیست محیطی، بخصوص در زمینه آب های زیرزمینی ذکر کرد و ادامه داد: ساخت تونل گاهی باعث شده نظام آب های زیر زمینی به هم خورده و یا باعث شده چاه ها و قنات ها و چشمه ها به سوی خشک شدن کشیده شوند که بایستی راهکاری برای آن پیدا کنیم. چیت چیان با بیان اینکه با دستیابی به فناوری جدید و روش های نو قادریم هزینه ها را کاهش دهیم، گفت: شناخت مناسب زمین و شیوه های درست حفاری ما را با مشکلات کمتری روبرو می کند و از سویی وجود گسل ها و منابع آب زیر زمینی برای برخی حفاری ها مشکلاتی به همراه دارد که بایستی راهکار مناسبی برای آن ارائه کرد. وی با بیان اینکه حفر تونل در شهرها برای استفاده از مترو، مشکلاتی برای قنات ها ایجاد می کند گفت: همان طور که برای روی زمین نظام شهرسازی و نقشه داریم و برنامه ریزی می کنیم، بایستی برای زیرزمین هم برنامه ریزی داشته باشیم تا در آینده با مشکل مواجه نشویم. وی تصریح کرد: با احداث تونل، نیاز کمتری به فضای زیرزمین خواهیم داشت، کاهش هزینه ها را در پی دارد و خدمات بهتر به مردم ارائه شده و به اقتصاد کشور کمک خواهد شد. وی تاکید کرد: تونل ها در آینده سهم قابل توجهی در توسعه کشور خواهند داشت.
چهارشنبه ، ۱۳آبان۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: صبا]
[مشاهده در: www.sabainfo.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 21]
-
گوناگون
پربازدیدترینها